Columnes de la badia de Vyborg

Vídeo: Columnes de la badia de Vyborg

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

Per voluntat de la providència, en companyia de dones molt agradables, el destí em va portar als voltants de la ciutat de Vyborg per buscar i estudiar les columnes. Jo mateix no hi anava, i si no fos per l'activitat desenfrenada de Lydia Solovieva, probablement gairebé mai m'hi trobaria. Per la qual cosa moltes gràcies a ella. I també un agraïment especial per l'equip seleccionat en la persona de Tatiana Gasnikova i Anna Kirillovskaya.

Fa dos anys, el públic estava emocionat per la notícia de les columnes trobades al golf de Finlàndia. Així que vam anar a estudiar-los. Notícies 2018.

El vídeo diu que aquestes són les columnes perdudes durant la construcció de la catedral Issakievsky. És cert que versions posteriors van aparèixer que suposadament era per a la catedral de Kazan.

Ara el quid de la qüestió.

De moment, el nivell de l'aigua al golf de Finlàndia és natural, malgrat que durant almenys una setmana no hi ha pluja, i encara més, i els últims dies són assolellats i tranquils. En principi, m'esperava que les columnes gairebé no estiguessin per sobre de l'aigua, no per al te de juliol-agost, però tanmateix tal esperança brillava. Perquè serà difícil cercar columnes sota l'aigua, sobretot si no tens una comprensió clara de la seva ubicació. Les columnes estaven sota l'aigua, però encara les vam trobar. He de dir que difícilment hauria passat sol, l'aigua va resultar força fangosa, i només era possible veure'ls mirant endavant mentre estava parat a la barca. Assegut en un vaixell, no els pots veure a la distància, la refracció dels raigs interfereix.

I així va resultar. Tenim dues columnes i diversos blocs de la forma correcta. Les columnes estan una al costat de l'altra, en un eix, els blocs estan al costat de les columnes. Aquest és un fotograma del vídeo.

Ara la informació tècnica sobre els resultats de l'estudi. Això és granit, roques de rapakivi rosa (vyborgita). La salmorra (patró de raça) és de mida mitjana, a la major part de l'ordre de 2-4 cm, les taques de salmorra més grans tenen un diàmetre de fins a 6,5-7 cm, amb una forma arrodonida pronunciada. Hi ha moltes taques grans (salmorra), no són excepcionals. El patró real de la raça és força característic amb trets distintius molt bons. Hi ha molts productes de granit d'aquesta raça a Sant Petersburg. Es troba en blocs de terraplens, als ponts Staro-Kalinkin i Lomonosov, a diversos blocs a la base de la catedral de Kazan, etc. Les columnes de la catedral de Sant Isaac difereixen pel seu disseny, hi predomina la salmorra petita i mitjana, la majoria de geometria irregular. Almenys les columnes de la columnata inferior, que no recordo a la superior i no tinc fotografies detallades a la meva col·lecció. Després de la quarantena, caldrà estudiar aquest tema.

Actualment les columnes es troben a una profunditat de 120 cm, una d'elles una mica més profunda, parcialment coberta de sorra. La longitud de les columnes és de 930 cm, el diàmetre a la part ampla és de 140 cm, a la part estreta és de 130 cm Totes les mesures amb un error de més o menys 2 cm Es va mesurar la columna que estava menys inundada.

A l'extrem ample, a les dues columnes hi ha almenys un ressalt de 3-4 cm, el ressalt és uniforme, sense ambigüitats, de caràcter tecnològic. El més probable és que hi hagi el mateix ressalt al revers, però de moment no s'ha pogut comprovar la seva presència. Així com a la part estreta. Massa profund, fora de l'abast. També cal cavar a la sorra. Si suposem que hi ha la mateixa protuberància al revers, i és molt probable que sigui així, ja que la presència d'una sola protuberància no té una explicació lògica, aleshores hi ha una obertura tecnològica per fixar el bloc de granit en una mena de pinça. I si és així, la peça de treball per a la columna estava dempeus o penjada horitzontalment en aquestes pinces. En poques paraules, ho van fer en un torn. En aquest cas, si el tallador girava, si la peça girava, no importa. El que és important és el que es va fer a la màquina. Per cert, la geometria de les columnes és molt precisa. No és un treball manual amb algun tipus de cisell a ull. Es tractava d'una màquina amb una carrera de talla fixa sobre un tobogan. Vaig trobar un xip de la mida d'un palmell, però probablement és un rastre de danys mecànics per una caiguda.

Aquests són espais en blanc aspre. Els extrems no s'han acabat. A més, si assumim el caràcter decoratiu de les columnes, tal com indiquen els diferents diàmetres dels extrems, aleshores les columnes estaven subjectes a més acabats. Al diagrama, vaig mostrar la geometria correcta de les columnes. A la part inferior de la columna, on s'adjunta l'anomenada base, es fa una selecció per a la base de la columna, sempre de menor diàmetre. Normalment és un monòlit amb el cos principal de la columna, però de vegades és un element separat. On es col·loca el capitell de la columna, sol haver-hi una plataforma plana. En gris, vaig mostrar com es veuen ara les columnes de la badia.

Ara a la pregunta d'on estaven destinades aquestes columnes. Ja he mostrat la mida de les columnes. El càlcul del pes de les columnes serà el següent.

(1, 4 + 1, 3): 2 = 1, 35 m és el diàmetre mitjà de les columnes. Calculem el volum de la següent manera:

1,35 (diàmetre mitjà): 2 = 0,675 (radi) x 0,675 = 0,456 (quadrat) x 3,34 = 1,43 (àrea d'un cercle) x 9,3 = 13,3 metres cúbics. Multipliqueu per la densitat de rapakivi 2, 7 i obteniu 35, 9 tones. Arrodonit fins a 36 tones. Aquest és el pes de les peces rugoses que hi ha actualment a l'aigua. Si posem la columna a la forma correcta, haurem de reduir el radi uns 5 cm i també tenir en compte la base de la base. És a dir, el pes net de la columna serà 2+ tones menys. No més de 34 tones. I no menys de 32 tones amb preservació aproximada dels paràmetres geomètrics generals.

Què tenim de fet. Però, de fet, tenim el fet que aquestes columnes no caben ni sota la catedral de Sant Isaac ni sota la catedral de Kazan. Segons diverses fonts, les columnes de la columnata inferior de la catedral de Sant Isaac tenen un pes de 114-117 tones amb una longitud de 17 metres, i la columnata superior és de 64-67 tones amb una longitud de 14 metres. Això és segons els llibres de referència oficials. És cert que també hi ha columnes de quatre petites cúpules (campanars) i mitges columnes a la façana dels murs. No se'n coneixen la mida i el pes, però sembla que no encaixen de mida (menys). Les columnes de la catedral de Kazan pesen entre 26 i 30 tones segons diverses fonts, mentre que el lloc web oficial de la catedral indica que fan 10,7 metres de llarg. És a dir, també per. I segons la textura de la raça, tampoc encaixen. La rapa (taca) de les columnes de la catedral de Kazan és gran, algunes de més de 10 cm, és a dir, molt més gran que les de les columnes del golf de Finlàndia.

Per cert, m'he oblidat d'escriure. Hauria d'haver estat al principi de l'article. Tot i que els que llegeixen habitualment els meus articles ja ho saben, perquè ho vaig escriure més d'una vegada. La paraula rapakivi, que tothom tradueix com "pedra podrida" de la llengua finlandesa, no és la traducció correcta. Rapa-kiwi, dues arrels de la paraula. El kiwi és una pedra, la salmorra és una taca, una peça rodona. La traducció literal és una pedra tacada, una pedra tacada i similars. El concepte de "pedra podrida" és un argot entre els talladors de pedra, per la senzilla raó que la molsa, els líquens i altres floridures creixen als granits de la roca rosa rapakivi. En contrast amb els granits grisos, que per la seva granulat fi, i per tant menor higroscopicitat i major duresa, gairebé no estan subjectes a tota mena de matolls. Almenys a curt termini. És per això que els granits grisos i negres s'utilitzen sovint, per exemple, en monuments funeraris. Posa't i oblida't, sense motlle. Als monuments fets de rapakivi rosa, en pocs anys veureu creixements lletjos.

Ara a la pregunta de com van acabar les columnes allà. M'agradaria començar amb el fet que la versió que les columnes de la barcassa, que van ser emportades pel vent durant el lliurament de les columnes de la pedrera de Puterlax (ara Finlàndia), està totalment fora de qüestió. Aquest lloc es troba en una tranquila cala amagada darrere de la península. En aquesta regió, els vents forts només poden ser de dues direccions. És oest-sud-oest (ciclons atlàntics), o est-nord-est, principalment a l'estiu. Els vents forts en altres direccions només poden estar presents durant un breu període de temps mesurat en desenes de minuts en cas de tempesta. He marcat amb la línia de punts el vector aproximat del camí des de Puterlax. Està lluny.

I encara que suposem que el lliurament es va fer al llarg del recorregut per la costa, encara no funcionarà, perquè totes les opcions directes per a l'enderrocament de la nau pel vent no arriben al lloc adequat.

Aquí ho vaig pintar tot al detall. L'estrella vermella és on hi ha les columnes. Els cercles negres representen crestes de pedra. A més, cal tenir en compte que tots els bancs estan en pedres. Monticles sòlids de pedra salvatge, sense rastres evidents de processament. La badia està formada per un petit promontori de pedra, on hi ha una pedrera de granit treballada. Està marcat amb un quadrat groc. Si suposem que les columnes es van treballar en aquesta pedrera, de fet només hi ha tres opcions possibles per al moll. Els més còmodes i lògics estan marcats amb un asterisc groc. N'hi ha dos. Tot és llis i net allà, un azimut directe al mar obert (badia de Vyborg). Aquí teniu una foto del lloc número 1. Es pot fer clic (molt bonic). Una enorme plataforma de pedra gairebé plana, on els bedolls sobresurten una aproximació còmoda a l'aigua.

Aquest és el número dos. Mira entre els pins, es veu la sorra. Hi ha un parell de llocs còmodes al tram de 60-70 metres.

Una estrella blava indica una ubicació de llit menys convenient. Però tanmateix, teòricament, es pot suposar que la pedra es podria exportar des d'allà. És cert que, en aquest cas, heu de travessar dues carenes de pedra. Es pot veure una cresta al centre de la imatge, la segona no va entrar al marc, està just al llarg de la vora esquerra de la foto. I el lloc en si és pedregós, hi ha moltes trampes. Aquest és el lloc. Es pot fer clic. En general, es podrà fer clic a totes les fotos.

La pedrera en si es veu així.

L'última foto mostra rastres de dos forats on es van introduir les falques quan es va extreure la pedra. En general, m'agradaria destacar que tot el granit està en esquerdes i es veu clarament que la pedra (blocs) es va extreure per esquerdes naturals. Hi ha tres nivells de desenvolupament de blocs a l'eix vertical. El tipus de pedra és el mateix que el tipus de les columnes. No obstant això, cal destacar que a la zona previsible, pràcticament tot el massís granític d'aquesta roca concreta amb el patró característic de salmorra descrit anteriorment. A la vora dreta de la imatge, podeu veure un lloc relativament convenient per a un moll, aquest segueix sent el mateix lloc al número dos. Amb un alt grau de probabilitat, el moll era aquí, en tot cas jo ho hauria fet aquí. Ara pel que fa al processament de la pedra. A la pedrera hi ha restes de producció de pedra. Fragments, fragments addicionals. Al mateix temps, no vaig veure el lloc on podria ser el processament de blocs en una columna. Pel que sembla, van netejar bé, o les columnes no són d'aquí. Al diagrama, vaig mostrar que les columnes es troben en un lloc aïllat a les profunditats de la badia. Sempre que l'atracada estigui a les zones 1 i 2, el vaixell amb columnes no podria arribar a aquest punt de cap manera. Teòricament és possible colpejar des d'un punt marcat amb un asterisc blau. Però en quines condicions hauria passat això no està del tot clar. Es tracta d'una badia tancada, no hi pot haver vent fort amb una onada que pugui interrompre l'ancoratge del vaixell. I qui carregarà i enviarà el vaixell a algun lloc de la tempesta? I en general, en cas d'emergència, qualsevol capità primer tira l'àncora perquè el vaixell no es deixi portar. En general, hi ha poca lògica, o millor dit gens.

La suposició més lògica seria que el vaixell amb columnes va patinar cap a la badia al llarg de la línia marcada en taronja. Aleshores s'ha de suposar que les columnes es van transportar des de l'àrea indicada pel suport taronja. Hi ha una gran badia i és possible que també hi hagués treballs de granit (pedreres). Al mateix temps, també seria bastant lògic suposar que les columnes s'acaben de transportar a aquesta badia. És a dir, no d'allà, sinó d'allà. A més, hi ha un assentament força gran, aquest és el poble de Baltiets, amb una història força antiga. Per exemple, en aquest "Baltiyets" hi havia una mansió d'algun venedor o príncep local que desitjava columnes de pedra al seu jardí, però no creixien junts. En general, només es pot endevinar.

I finalment, la cirera del pastís. Fins i tot diria una cirera tan grossa. Arrossegant-se pel barri, es va descobrir un artefacte increïble que acaba de colpejar-se, demostrant la meva hipòtesi sobre una gran catàstrofe en un passat relativament recent. Entre finals del segle XII i mitjans del segle XIV, suposo, que vaig escriure en una sèrie d'articles anomenats "Quan Pra-Peter es va ofegar". S'han descobert afloraments de roques ígnies toves que formaven un massís granític. Al mateix temps, a la superfície del massís hi ha restes en forma de dentalls de la caiguda de pedres. Aquestes pedres estan escampades per tot arreu. Em vaig imaginar la imatge d'aquest esdeveniment: estrany. Hi ha rastres de diverses sortides de la massa líquida. Bé, com líquid, relativament líquid. A jutjar pels rastres, la seva consistència era comparable a la de la sorra o la terra densa. Des del cel volaven pedres, grans i petites. Les més grans pesaven menys de cent tones, hi ha diverses pedres d'aquest tipus, i algunes han rodat prou per sobre de les més petites. També es van trobar rastres de la direcció de vol de les pedres. És a dir, alguns van caure literalment del cel, i alguns van deixar rastres impactants en el pla longitudinal horitzontal. I, el més important, les cavernes d'aquestes sortides són diferents, i l'estructura de les sortides magmàtiques (patró de pedra) també és diferent. Tenim almenys dos esdeveniments espaiats en el temps. El primer esdeveniment va extreure una roca de granit exactament de la mateixa estructura i dibuix que a les columnes. Salmorra arrodonida gran i mitjana. Aleshores, els rastres de com aquesta matriu es va trencar i va expulsar la segona capa. És de color més clar, conté gra més fi i la salmorra gran rodona ja és en una variant rara.

La segona vegada mostraré aquesta foto (on hi ha un còmode llit al número 1). Ara mireu el granit més gris al davant i el granit més clar darrere. Gris al davant, aquest és un granit normal, com a tot arreu, sense rastres de "suavitat". Darrere d'ell, granit de color clar amb dents. I les boques van deixar còdols que hi ha. Aquestes pedres venien del cel. Les grans pedres del fons tenen diverses desenes de metres cúbics de volum i pesen menys de cent tones. El còdol gran de l'extrem es troba al damunt dels petits.

Aquest granit més lleuger. Totes les boques.

Veus tres pedres seguides? Fixeu-vos en el tercer. És de color vermell. Un d'aquests. Vam conduir les sortides d'aquest granit vermell amb cotxe a uns 20 km d'aquest lloc. Us imagineu l'escala del cataclisme, en què un còdol va volar desenes de quilòmetres?

Ara està clar com la fortalesa de Koporye va volar 100 metres sobre el nivell del mar. Aquí era tan botifarra que la terra literalment va bullir i es va sacsejar. Crec que l'alçada de les onades en alguns llocs es va mesurar en centenars de metres. Tot, o gairebé tot, es va perdre.

Aquí hi ha les petjades de prop, i la petjada sorprenent és visible.

Després de la cirera, hi haurà gerds al pastís. Amor. Es troba en els rastres de l'activitat humana sobre la pedra encara no totalment reforçada. La primera vegada que vaig veure aquests rastres, vaig quedar sorprès. Vaig caminar molt de temps i no entenia com es podia fer això. Quina eina. La serra circular desapareix, hi ha rastres que no pot deixar. També s'omet la serra de cable. No hi ha res a dir de falques, és al mig d'un altiplà de granit. Només va venir al cap l'opció amb tall d'aigua (tall amb raig d'aigua). Tot i que és molt semblant al fet que només es talla des de la part superior. Però l'opció amb tall d'aigua no encaixa en cap teoria, aquesta és una tecnologia del segle XXI. Vaig caminar i vaig pensar fins que vaig veure les boques i em vaig adonar que el granit era tou en algun moment. Sembla que es va tallar amb alguna cosa semblant a un trencaclosques modern. És cert que aquest " trencaclosques " conduïa òbviament per algun tipus de guia, en algun tipus de carro, era massa recte i les dues ranures eren massa exactament paral·leles. Es pot veure que hi havia dos o tres talls. I un d'ells sembla que estava en mode manual, perquè localment hi ha algunes curvatures de la línia compatibles amb la mida d'un pas humà. En general, aquí teniu una foto per a vosaltres, comproveu-ho vosaltres mateixos i penseu per vosaltres mateixos. Potser digueu-me alguna cosa. Tant per tallar la pedra com per les possibles maneres de lliurar-la. Incloent on i a qui. I com es descarregaven les columnes de la barcassa "inundada". Sense encavalcaments, sense rastres de la pròpia barcassa.

Aquest és el primer tall, en "mode manual", des de la vora de l'aigua. Per cert, més a prop de l'aigua, hi ha restes d'erosió a la cara, és a dir, la delaminació i la delaminació ja han desaparegut.