Taula de continguts:

Com les persones amb discapacitat van aconseguir participar en batalles militars
Com les persones amb discapacitat van aconseguir participar en batalles militars

Vídeo: Com les persones amb discapacitat van aconseguir participar en batalles militars

Vídeo: Com les persones amb discapacitat van aconseguir participar en batalles militars
Vídeo: O Caçador de Recompensas - Filme Completo Dublado - Filme de Ação | Adrenalina Freezone 2024, Abril
Anonim

Les lesions que van provocar la pèrdua d'extremitats o la visió no van aturar els veritables herois. Amb pròtesis, crosses o amb l'ajuda de subordinats, però els discapacitats van entrar a la batalla.

En tots els segles, la guerra ha estat una cosa terrible, privant la gent de refugi, menjar i vides. Però la història va conservar els noms de les persones que van viure i respirar batalles tant que van ser atrets una i altra vegada per les gestes d'armes, fins i tot quan van perdre la salut i les extremitats.

La mort de Magnus el Cec, miniatura medieval
La mort de Magnus el Cec, miniatura medieval

Hi ha moltes llegendes antigues sobre guerrers que van lluitar i van guanyar, malgrat les ferides de diversa gravetat. Un dels primers casos documentats d'això és la història del rei de Noruega Magnus IV el Cec. Després que aquest rei víking va ser destronat el 1135, va ser llançat per ser destrossat pels esclaus.

Li van treure els ulls a l'antic governant, van castar i li van tallar la cama. El Magnus supervivent va ser enviat a un monestir llunyà. Un any més tard, va tornar a entrar en la lluita pel tron. En la següent ronda de la guerra civil, el rei cec i d'una cama fins i tot va manar ell mateix les tropes, tot i que els guardaespatlles l'havien de portar. Magnus va morir el 1139, sent empalat juntament amb el seu "portador" per una llança.

A terra, al mar i a les pròtesis

Un altre governant que no va ser aturat per les ferides és Joan de Luxemburg, rei de Bohèmia de 1310 a 1346. Als quaranta anys, va perdre completament la vista després d'una greu malaltia. El Rei Guerrer no va poder seure a casa quan el seu exèrcit va lluitar a la Guerra dels Cent Anys. Va entrar a la batalla: va ordenar que el lliguessin a un cavall i l'enviessin allà on estava passant la batalla. Johann va morir a la batalla.

El 1421, un altre personatge històric txec va quedar sense ulls. Jan ižka, líder militar dels hussites. Malgrat la seva ferida, va continuar comandant les tropes. Ižka va anar als seus soldats en un carruatge especial per mantenir l'esperit de lluita. Fins i tot va plantejar nous moviments tàctics, com ara utilitzar carros encadenats per a la defensa. Jan ižka no va morir al camp de batalla ni per ferides, sinó durant una epidèmia de pesta. Es deia que va arribar a treure la pell del seu cos i fer-ne un tambor, perquè fins i tot després de la mort el comandant pogués inspirar a les tropes.

Jan ižka al capdavant de les tropes, gravat medieval
Jan ižka al capdavant de les tropes, gravat medieval

Les ferides menys greus dels guerrers de voluntat forta fins i tot de vegades els permetien lluitar completament i durant molt de temps al capdavant. El cavaller Gottfried von Berlichingen, que va perdre el canell l'any 1504, va recórrer als millors artesans d'Alemanya, i van aconseguir fer una pròtesi de ferro molt complexa en mecànica.

Amb la seva ajuda, Gottfried va poder agafar un escut, controlar un cavall i fins i tot escriure amb una ploma. El cavaller va continuar les seves aventures militars. Va passar gairebé seixanta anys més en la batalla fins que va morir de vellesa el 1562. Gottfried von Berlichingen va escriure una autobiografia, sobre la base de la qual l'any 1773 Goethe va crear una obra que portava el nom del personatge principal. I encara es conserven al museu les pròtesis i armadures del cavaller, sobrenomenat "La mà de ferro".

Pròtesi de Gottfried von Berlichingen
Pròtesi de Gottfried von Berlichingen

L'almirall espanyol Blas de Leso y Olovarrieta, que va viure i lluitar a principis del segle XVIII, no va abandonar les batalles navals, fins i tot va rebre moltes ferides terribles. El 1705, en el grau de guardiamarina, va perdre la cama esquerra per sota del genoll. Dos anys més tard, de Leso va perdre l'ull esquerre en la batalla.

Set anys més tard, ja capità, durant la batalla, Blas va rebre una greu ferida, que li va provocar una paràlisi quasi completa del braç dret. Però fins i tot això no va fer que l'espanyol renunciés als viatges per mar. Va creuar l'oceà Atlàntic, va navegar pel Pacífic i el 1725 es va casar amb una bellesa local del Perú. Tornant a la seva terra natal, Blas de Leso va rebre el comandament de tota la flota mediterrània d'Espanya i va perseguir amb èxit els turcs i els seus aliats. En les batalles, també va perdre la mà esquerra. Els enemics van donar al valent guerrer el sobrenom de "mig home".

Uns anys més tard, Blas va rebre el grau d'almirall i el comandament de la guarnició de Cartagena. Al capdavant de tres mil soldats, va aconseguir rebutjar el trenta mil exèrcit britànic, que volia apoderar-se d'aquest punt estratègicament important. La derrota dels britànics va ser tan forta que el rei Jordi II va prohibir que s'esmentés a la cort. Blas de Leso y Olovarrieta va morir no per ferides, sinó per malària l'any 1741 als 52 anys.

Monument a l'almirall Blas de Leso a Madrid
Monument a l'almirall Blas de Leso a Madrid

Un altre comandant naval discapacitat va lluitar sota la bandera anglesa. Horatio Nelson va passar de grumete a capità sense fer-se greument ferit. Tanmateix, l'any 1794, durant el setge de la fortalesa de Calvi a Còrsega, fou ferit per una metralla al cap. Van aconseguir salvar-li la vida, però el seu ull dret pràcticament va deixar de veure.

Tres anys més tard, durant l'atac a Tenerife, el contraalmirall Nelson ja havia perdut el braç dret. Malgrat les seves ferides, Nelson no va abandonar el servei naval. Durant les guerres napoleòniques, va lluitar contra els francesos a les costes d'Egipte, Itàlia i Dinamarca. L'almirall Nelson va morir el 21 d'octubre de 1805, durant la batalla de Trafalgar. Fins al dia d'avui, és considerat un dels grans herois de Gran Bretanya.

Retrat de Nelson per Lemuel Abbott, 1799
Retrat de Nelson per Lemuel Abbott, 1799

No era només als mars on lluitaven les persones amb discapacitat. Quan la guerra del Caucàs feia estrall a Rússia, Baysangur Benoevski va lluitar al costat de l'imam Xamil, que va perdre un braç, una cama i un ull en les batalles.

Això no va aturar el sever highlander, personalment va fer incursions contra els infidels. És cert que per fer-ho s'havia de lligar a un cavall. Quan Xamil es va rendir a les autoritats tsaristes, Benoievski es va indignar genuïnament per això, i juntament amb els seus lleials lluitadors van trencar l'encerclament per tornar al seu poble natal.

Baysangur Benoievski
Baysangur Benoievski

El 1860, va provocar un nou aixecament, va aconseguir infligir diverses derrotes al governador caucàsic. El 17 de febrer de 1861, Baysangur i els seus col·laboradors més propers van ser capturats. Un tribunal marcial va condemnar el txetxè a ser penjat. Segons la llegenda, per no ser assassinat pel botxí rus, el mateix alpinista va saltar del tamboret. Ara Benoevski és considerat un heroi nacional de Txetxènia; a Grozni hi ha un districte que porta el seu nom.

Les dentadures no són un obstacle per a un bon pilot

Amb l'arribada del segle XX, van aparèixer nous tipus de tropes, entre d'altres: l'aviació. Un dels seus pioners a Rússia va ser Alexander Prokofiev-Seversky. Noble hereditari d'una família molt benestant, somiava amb l'aeronàutica des de la infància. El 2 de juliol de 1915, el jove es va graduar a l'Escola d'Aviació Militar de Sebastopol i es va convertir en pilot naval. El 6 de juliol, una de les bombes de l'avió va detonar i Alexander amb prou feines va aconseguir arribar a l'aterratge. El pilot va perdre la cama dreta i va ser traslladat a treballar com a dissenyador d'avions.

Un cop Nicolau II va venir a veure personalment les proves de l'avió, Alexandre va aconseguir substituir un dels pilots. Al cel, va demostrar acrobacia. Quan l'emperador va ser informat sobre l'as d'una cama, el monarca, per decret personal, va permetre que Prokofiev-Severski volés. El pilot va fer diverses sortides, però l'octubre de 1917, a causa d'una fallada en el motor, va haver d'aterrar a la rereguarda alemanya. Alexander va cremar l'avió i a peu, amb una pròtesi, va sortir pels boscos fins a la ubicació de les seves unitats.

A la vigília de la Revolució d'Octubre, Prokofiev-Seversky va ser un dels as més famosos. No va acceptar el nou govern i va marxar als Estats Units per l'Extrem Orient. Després d'obtenir la ciutadania nord-americana, va fundar una companyia d'avions militars. Les coses anaven tan bé que va ser ascendit a major a la Força Aèria dels Estats Units.

A la dècada de 1940, Prokofiev-Seversky va publicar diversos llibres sobre avions, on argumentava que el que tenia superioritat al cel guanyaria en futurs conflictes militars. Al mateix temps, ell mateix no va deixar de provar nous avions i fins i tot va ser membre de l'Associació de Pilots Esportius dels Estats Units.

Alexander Prokofiev-Seversky
Alexander Prokofiev-Seversky

A la Segona Guerra Mundial, milions de soldats en tots els fronts van resultar greument ferits. "La història d'un home real" de Boris Polevoy parla del pilot Alexei Maresyev (al llibre apareix sota el nom de Meresiev). Alexey Petrovich va perdre les dues cames en un accident d'avió després d'una batalla aèria i va aconseguir tornar al servei. Després d'haver après a caminar amb pròtesis, va fer més d'una dotzena de missions de combat i va abatre set avions alemanys més.

La història de Maresyev no és única. L'heroi de la Unió Soviètica Leonid Belousov també va lluitar sense les dues cames. Douglas Bader, un pilot anglès que va perdre les cames en un accident d'avió abans de la guerra, va pilotar el seu avió de la mateixa manera. Durant la sortida, va ser abatut i fet presoner.

Els alemanys van quedar tan impressionats pel pilot sense cames que van demanar, a través dels parlamentaris, que li caiguessin noves pròtesis al paracaigudes. Els pilots britànics van acceptar i de camí a la central alemanya, que havia de ser bombardejada, van deixar caure el que calia a la zona indicada. Bader va escapar dels campaments diverses vegades, però va ser capturat i mantingut captiu fins al 1945.

Douglas Bader, 1940
Douglas Bader, 1940

Hi havia pilots que volaven sense braç. Ivan Leonov va perdre el braç esquerre a la batalla el 1943. Després de ser ferit, es va construir una pròtesi especial i va tornar a pujar al cel. Una història semblant, però un any després, li va passar al pilot alemany Viktor Peterman. La seva pròtesi es va fer específicament per controlar les palanques de l'avió.

L'any 1943, durant la travessia del Dnieper, el regiment d'artilleria, on el capità Vasily Petrov va servir, va patir forts bombardeigs. La majoria dels soldats van morir. El mateix capità va quedar tan ferit que el van confondre amb mort i el van portar al cobert on s'amuntegaven els cadàvers. Tanmateix, els seus companys van aconseguir trobar Petrov i, amenaçant amb una pistola, van obligar el cirurgià a operar el capità. Van aconseguir salvar les seves vides, però els van haver d'amputar les dues mans.

A Petrov se li va oferir una bona feina a la rereguarda, però es va negar, preferint tornar a la seva unitat, on es va convertir en el comandant d'un regiment d'artilleria. Petrov va acabar la guerra com a major i dues vegades heroi de la Unió Soviètica. En temps de pau, va ascendir al grau de tinent general.

Potser en el futur, amb el desenvolupament de la cibernètica i la medicina, desapareixerà la diferència entre una pròtesi i un membre viu, però fins ara no és així. Només es pot meravellar amb el coratge i la capacitat de resistència de la gent que, malgrat les ferides, va continuar fent el seu deure.

Recomanat: