Va desenvolupar una màscara militar d'Internet Starlink disfressada de civil

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

Ja està clar que la xarxa de satèl·lit Starlink és un projecte purament militar sota l'aparença de civil. En conseqüència, entra en la categoria d'objectes que seran colpejats en primer lloc. Aquest sistema està canviant fonamentalment la naturalesa del modern combat d'armes combinades. Tant pel que fa als sistemes d'armes utilitzats, com les tàctiques del seu ús. Més recentment, tot això es va descriure com un futur fantàstic. Per tant, ja ha arribat.

Darrere de l'exageració creixent al voltant del coronavirus, en silenci i gairebé imperceptible, Elon Musk va llançar un altre grapat dels seus satèl·lits en òrbita. El 15 de març, des de Cap Cañaveral, SpaceX va llançar el portaavions Falcon 9 amb sis dotzenes de satèl·lits per a la constel·lació orbital Starlink. Aquest és el sisè lot de dispositius per al projecte d'Internet per satèl·lit, que és la idea d'un innovador nord-americà.

Drone americà

Ivan Shilov © IA REGNUM

La notícia podria haver acabat en això, si no fos per una sèrie de matisos importants que han aparegut en relació amb Starlink en els darrers anys. Posicionat oficialment com un projecte purament civil per proporcionar un accés massiu a Internet de banda ampla a qualsevol part del món, especialment en absència d'una infraestructura terrestre, es manifesta cada cop més com un sistema de comunicació de doble ús que us permet emmascarar amb confiança objectius militars sota l'aparença de les comunicacions civils.

Aquest últim és especialment rellevant després de la invasió turca del nord de Síria, que s'ha convertit en un benefici dels drons tàctics. Alguns poden recordar que el primer ús de drons militars va tenir lloc oficialment durant l'Operació Força Aliada el 2003, quan George W. Bush va envair l'Iraq.

UAV americà MQ-9 Reaper

Afspc.af.mil

Però aleshores només hi van participar 12 drons, o gairebé el 90% de la flota nord-americana, reunits en un comandament centralitzat, mentre que la flota turca ja té mil vehicles de diferents classes, incloses les unitats d'infanteria i artilleria avançades. Encara no se sap exactament quants drons va llançar Ankara a la batalla a Idlib, però segur que en va perdre més de 30.

Com ha demostrat la pràctica, els drones canvien significativament les tàctiques de tota la batalla d'armes combinades i resolen la tasca principal: superar la por de patir pèrdues. El dron, és clar, és una llàstima, però si l'enemic el tomba, només és ferro. Ni tan sols molt car.

A diferència dels monstres americans com el RQ-4 Global Hawk Block2 (215 milions de dòlars el 2011), els UAV turcs Bayraktar TB2 són molt més barats. El novembre de 2018, Ucraïna va comprar un conjunt de drons a Turquia (6 UAV, 2 estacions de control terrestre i 200 míssils Roketsan MAM-L) per només 69 milions de dòlars.

L'única, però clau, vulnerabilitat dels drons és la comunicació. L'ús de drons està limitat pel seu radi i el grau de resistència a les contramesures. Precisament per contrarestar, i no només per entrebancs.

Perquè l'enemic pot, i sens dubte, si és possible, intentarà desactivar la comunicació en el sentit literal físicament, simplement bombardejant els centres de control o posant a terra força els repetidors de senyals volants. Com diu la dita, cap repetidor, cap problema. Per tant, és molt probable que Musk hagi pogut trobar i implementar una solució a aquest problema.

UAV turc Bayraktar TB2

CeeGee

No, segons comunicats de premsa oficials, el grup orbital Starlink només està pensat per oferir als ciutadans Internet de banda ampla ràpida, de fins a 10 megabits, que els permeti gaudir de vídeos de YouTube a qualsevol part del món. Ja sigui entre les dunes del Sàhara, fins i tot a l'Everest, fins i tot a les selves més profundes de l'Amazones, fins i tot al mig de la Gran Garbage Patch.

Però, al mateix temps, el desembre de 2018, el Pentàgon va dur a terme diversos experiments com a part de l'Experimentació de Defensa mitjançant Internet de l'espai comercial. Per dir-ho així, com a prova de les capacitats de l'"Internet de les coses", l'exèrcit nord-americà va intentar comunicar i controlar la bateria voladora AC-130 Spectre de suport de foc d'infanteria a través de Starlink.

A la primavera de 2020, està previst provar la compatibilitat de Starlink amb el sistema de control de l'avió cisterna de transport militar KC-135 Stratotanker. Fins i tot a través de la xarxa orbital d'Internet, l'F-22 Raptor i l'F-35 Lightning II podran intercanviar informació amb la nau espacial no tripulada reutilitzable X-37B Orbital Test Vehicle (OTV).

A primera vista, res d'estrany. La comunicació amb equips aeri i terrestres a través de satèl·lits va ser un fenomen bastant massiu a principis dels anys 80 del segle passat. Així com els mètodes per tractar-lo, basant-se en el fet que la constel·lació d'aquests satèl·lits normalment no superava una dotzena de dispositius que podien ser abatuts.

Per exemple, amb l'ajuda de satèl·lits interceptors (per exemple, com a part del sistema de defensa antisatèl·lit Krona) o alguna cosa com el míssil antisatèl·lit xinès Dong Neng-3 (DN-3).

Llançament de coets

Això no funcionarà amb la xarxa Starlink. En primer lloc, perquè es basa en dispositius molt econòmics i de mida petita muntats pràcticament sobre una base d'elements comercials massius. El cost total d'un dispositiu, inclòs el lliurament a un punt determinat de l'òrbita, és d'aproximadament 1,1 milions de dòlars, dels quals els costos logístics prenen un milió.

A mesura que millorin els transportistes, es preveu que aquesta part del cost es redueixi a la meitat el 2030. Mentre que un míssil interceptor costa entre 50 i 60 milions, només això fa que l'enfocament tradicional per resoldre el problema sigui massa costós.

En segon lloc, en lloc d'un parell de dotzenes de satèl·lits de comunicació grans i cars, el sistema Starlink inclourà de 10 a 12 mil vehicles, distribuïts en tres capes en òrbites amb una altitud de 200 a 450 (segons altres fonts, fins a 900-1100).) quilòmetres. I tot i que ara Musk ha retallat l'"esturió" a 1200 satèl·lits per al 2025 (avui ja hi ha 460 satèl·lits en òrbita), encara és massa car per a les tàctiques d'intercepció tradicionals.

En tercer lloc, amb la curta vida útil prèviament entesa d'una unitat individual (no més de 2, 5-3 anys), el sistema inclou immediatament una reposició regular de l'agrupació de 40-50 unitats per any, que en tot cas amb un gran marge supera les capacitats de qualsevol sistema de contramesura clàssic…

Però el més important és el quart. Posicionar la xarxa Starlink com una Internet inicialment completament civil permet separar-la de manera fiable de l'exèrcit. Així, elevar el llistó per prendre la decisió de destruir la xarxa a un alt nivell de greus conseqüències polítiques no només del país agressor, sinó també d'altres països que no estan formalment implicats en el conflicte, però que es garanteixen que es veuran afectats pel pèrdua de connexió a Internet vinculada a la xarxa Starlink…

Satèl·lits Starlink en un paquet abans de la separació de l'etapa superior

En conseqüència, ja ara cal dur a terme un treball d'informació massiu tant dins del país com fora d'ell sobre el fet que Starlink és un projecte purament militar sota l'aparença d'un civil. En conseqüència, entra en la categoria d'objectes que seran colpejats en primer lloc.

Així, sota l'aparença d'un servei comercial privat purament civil, els Estats Units estan desplegant sistemes de control remot per a tota mena de "dispositius", no només extremadament resistents a les contramesures enemigues, sinó també molt protegits en termes de camuflatge.

Avui, podeu conèixer l'ús de drons en combat mitjançant signes indirectes, el més important dels quals és l'aparició a l'aire d'un senyal de ràdio des d'una estació de control remot. És possible que la intel·ligència de ràdio no sàpiga on són els drons i quants n'hi ha, però entenen del cert que aquí definitivament hi ha drons enemics.

En el cas de treballar mitjançant un sistema d'Internet per satèl·lit, aquest moment desapareix. Perquè normalment, la radiació de fons dels satèl·lits Starlink sempre existirà. Tècnicament no és difícil organitzar-lo fins i tot en una zona on no hi ha subscriptors.

Radar

Mil.ru

Un augment significatiu del secret també es veurà facilitat per la capacitat de la comunicació de funcionar només amb un feix estret dirigit cap amunt, la qual cosa també dificulta la detecció del transmissor per emissions espúries.

Això canvia significativament, fins i tot radicalment, la naturalesa del modern combat d'armes combinades. Tant pel que fa als sistemes d'armes utilitzats, com les tàctiques del seu ús. Més recentment, tot això es va descriure com un futur fantàstic. Per tant, ja ha arribat. És hora de pensar com podem viure en aquest nou món i com restablir l'aspecte militar de Starlink.