Rússia és el bressol de l'electricitat

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

"Rússia és el bressol de l'electricitat", "la llum russa", "la llum ens arriba del nord - de Rússia", aquests titulars estaven plens de la premsa mundial fa 140 anys. La llum de l'electricitat dels laboratoris experimentals va ser portada per primera vegada als carrers de la ciutat no per Thomas Edison, com es creu a tot el món, sinó pel nostre brillant compatriota Pavel Yablochkov, que va néixer fa 170 anys.

Les espelmes d'arc que va crear, que van fer una marxa triomfal pel planeta, van ser substituïdes posteriorment per làmpades incandescents. Aleshores, la glòria d'un autèntic pioner es va quedar a l'ombra profunda, i això és injust. Després de tot, l'inventor rus també va donar a la civilització un transformador, va obrir l'era de l'ús del corrent altern.

L'Exposició Mundial de 1878 a París al Camp de Mart va rugir amb milers de veus, feia olor de perfums i cigars cars, brillava amb un mar de llums. Entre les curiositats tècniques, l'imant principal va ser, per descomptat, el pavelló de llum elèctrica. Bé, l'exposició de la corona són les espelmes de Yablochkov, que no només van omplir l'exposició, sinó també la plaça de l'Òpera amb bulevards adjacents amb una brillantor brillant.

Un cavaller pesat, de dos metres d'alçada, amb una melena de cabells foscos al voltant d'un gran cap, amb un front alt i una barba gruixuda -tothom l'anomenava monsieur Paul Yablochkoff-, sembla que estava al cim de l'èxit. Fa un any i mig, després d'una exposició a Londres, la premsa mundial s'omplia de titulars com “La llum ens arriba del Nord - de Rússia”; "Rússia és el bressol de l'electricitat". Els seus llums d'arc han estat reconeguts com una gran sensació tècnica. L'emprenedor francès va fundar l'empresa i va dominar la producció diària de 8.000 espelmes, que volaven com pastissos calents.

"Llum russa", però brilla i es ven a París ", Yablochkov va somriure amargament, fent una reverència als comerciants que estaven interessats en el cost del producte. La informació no és secreta: només vint copecs per diners russos; dues barres de carboni paral·leles connectades per un fil metàl·lic prim, i entre elles un aïllant de caolí, que es va evaporar a mesura que es cremaven els elèctrodes. Apliques corrent de la dinamo i durant una hora i mitja veus un resplendor blavós brillant.

Al seu cap, ja ha construït un esquema per a la substitució automàtica d'elements cremats i l'addició de sals al caolí per acolorir els raigs en diferents tons. Després de tot, no només és electricista, sinó també un bon químic.

L'empresari parisenc Deneyrouz bateja el seu nom a l'empresa acabada de formar. Pavel Nikolaevich té un bloc important d'accions, un bon sou, totes les oportunitats per dur a terme experiments. Les seves espelmes també són conegudes a Rússia. Només porten una marca estrangera, i aquest pensament el fa arrufar el nas una i altra vegada…

Després hi va haver una associació d'accions, creada conjuntament amb Nikolai Glukhov, un capità d'artilleria retirat, un home igualment obsessionat pel que fa a la invenció. Comandes? Ells, per l'enorme curiositat del públic metropolità, van entrar, però els préstecs recaptats per a la investigació van superar els beneficis i van fracassar tot el negoci. Vaig haver de fugir a París per no acabar en un forat de deutes. Algú, però un empresari Yablochkov definitivament no ho era. No es va convertir en ells a l'estranger, tot i que va saldar íntegrament els deutes de la seva llar. Gràcies a l'acadèmic Louis Breguet, que va creure en el talent del rus fugitiu, que va proporcionar el laboratori i el suport econòmic.

Aquí, a la capital francesa, en un restaurant, un dia se li va adonar: de manera totalment mecànica, va posar dos llapis al costat de la estovalla, i - eureka! Dos elèctrodes paral·lels, separats per un dielèctric barat, brillaran d'ara endavant sense cap ajust.

Ara que la seva la lumiere russe s'encén solemnement de Nova York a Bombai, en necessita més. Ni diners ni fama (que els venedors francesos es preocupin d'això), per seguir endavant i, sobretot, per il·luminar Rússia. Fa un any estava preparat per donar la seva espelma al Departament Naval de Rússia. No m'interesa. I ara els convidats de la Pàtria criden a tornar, per acabar amb l'era dels llums de gas a les ciutats i les torxes als pobles. A l'exposició de París, el Gran Duc Konstantin Nikolaevich es va acostar a ell en companyia del famós pianista Nikolai Rubinstein, prometent mecenatge i ajuda.

Lligat de peus i mans per un contracte, Yablochkov decideix de sobte: comprarà la llicència de treball independent a Rússia; al preu de vendre totes les seves accions per un milió de francs, cremen amb foc. Després de tot, a més de les espelmes elèctriques, el seu equipatge conté patents per a un alternador, mètodes de "aixafar la llum" amb pots de Leyden i idees meravelloses en electroquímica.

Va veure clarament què seria: estupor a les cares dels francesos (aquest boig rus rebutja tota una fortuna!), Un retorn triomfal a Sant Petersburg, reunions i recepcions solemnes. Les primeres llanternes amb les seves espelmes brillaran a Kronstadt, el Palau d'Hivern, als vaixells militars Pere el Gran i el vicealmirall Popov. I després hi haurà una il·luminació grandiosa a la coronació d'Alexandre III. Les espelmes de Yablochkov s'escamparan per tot el país: Moscou, Nizhny, Poltava, Krasnodar …

El progrés no s'atura. La bombeta incandescent d'Alexander Lodygin, la idea de la qual va ser "prestada" i va recordar l'astut empresari estranger Edison, va substituir lentament però segurament les espelmes d'arc. Crema incommensurablement més temps, encara que més tènue, i no dóna aquesta calor, és a dir, és més adequat per a habitacions petites.

Després d'haver contractat un competidor directe, Lodygin, que estava en dificultats, Pavel Nikolayevich millorarà la seva pròpia creació durant uns quants anys més, alhora que donarà un curs al desenvolupament d'un col·lega i anomenarà Edison un lladre a la impremta.

A la dècada de 1920, les làmpades incandescents elèctriques s'encenen a les barraques dels camperols russos. A la premsa soviètica eren sobrenomenats "Làmpades d'Ilitx". Hi havia una certa astúcia en això. A l'URSS, les bombetes van ser utilitzades inicialment principalment pels alemanys, de Siemens. La patent internacional pertanyia a l'empresa nord-americana de Thomas Edison. Però el veritable inventor de la làmpada incandescent és Alexander Nikolaevich Lodygin, un enginyer rus de gran talent i un destí espectacular. El seu nom, poc conegut fins i tot a la seva terra natal, mereix un registre especial a les taules històriques de la Pàtria.

Llum moderadament brillant i càlida d'una bombeta amb una molla de tungstè incandescent, molts de nosaltres en la infància veiem fins i tot abans que la llum del sol. Per descomptat, no sempre va ser així. El llum elèctric té molts pares, començant per l'acadèmic Vasily Petrov, que va encendre un arc elèctric al seu laboratori de Sant Petersburg el 1802. Des d'aleshores, molts han intentat domar la resplendor de diversos materials pels quals passa un corrent elèctric. Entre els "domadors" de la llum elèctrica hi ha els inventors russos, ara mig oblidats, A. I. Shpakovski i V. N. Chikolev, alemany Goebel, anglès Swan. El nom del nostre compatriota Pavel Yablochkov, que va crear la primera "espelma elèctrica" en sèrie amb barres de carbó, va conquerir capitals europees en un obrir i tancar d'ulls i va ser sobrenomenat "el Sol rus" a la premsa local, va pujar com una estrella brillant al horitzó científic. Per desgràcia, després d'haver brillat enlluernador a mitjans de la dècada de 1870, les espelmes de Yablochkov es van apagar amb la mateixa rapidesa. Tenien un defecte important: aviat calia substituir els carbons cremats per de nous. A més, donaven una llum tan "calenta" que era impossible respirar a l'habitació petita. Així es va poder il·luminar només carrers i habitacions espaioses.

L'home que primer va endevinar bombar aire d'una bombeta de vidre i després substituir el carbó per tungstè refractari, va ser el noble Tambov, un antic oficial, populista i enginyer amb l'ànima d'un somiador Alexander Nikolaevich Lodygin.

L'inventor i empresari nord-americà Thomas Alva Edison, irònicament nascut el mateix any (1847) amb Lodygin i Yablochkov, va passar per alt el creador rus, sent el "pare de la llum elèctrica" per a tot el món occidental.

Afegiu una descripció Per ser justos, he de dir que Edison va idear una forma de llum moderna, una base de cargol amb una presa, un endoll, un endoll i fusibles. I en general va fer molt per l'ús massiu de la il·luminació elèctrica. Però la idea dels ocells i els primers "pollets" van néixer al cap i al laboratori de Sant Petersburg d'Alexander Lodygin. La paradoxa: el llum elèctric es va convertir en un subproducte de la realització del seu principal somni juvenil: crear un avió elèctric, "una màquina voladora més pesada que l'aire amb tracció elèctrica, capaç d'aixecar fins a 2 mil lliures de càrrega", i en particular bombes amb finalitats militars. "Letak", com ell l'anomenava, estava equipat amb dues hèlixs, una de les quals tirava l'aparell en un pla horitzontal, l'altra l'aixecava. El prototip de l'helicòpter, inventat mig segle abans de la invenció d'un altre geni rus Igor Sikorsky, molt abans dels primers vols dels germans Wright.

Oh, era un home d'un destí encantador i molt instructiu per a nosaltres: descendents russos! Els nobles empobrits de la província de Tambov dels Lodygins descendien del boiar de Moscou de l'època d'Ivan Kalita, Andrei Kobyla, un avantpassat comú de la casa reial dels Romanov. Quan era un nen de deu anys al poble hereditari de Stenshino, Sasha Lodygin va construir ales, les va enganxar a l'esquena i, com Ícar, va saltar des del terrat dels banys. Estava contusionat. Segons la tradició ancestral, va anar a l'exèrcit, estudiant al cos de cadets de Tambov i Voronezh, va servir com a cadet al 71è regiment de Belevsky i es va graduar a l'escola d'infanteria de cadets de Moscou. Però ja estava irresistiblement atret per la física i la tecnologia. Per a desconcert dels seus col·legues i l'horror dels seus pares, Lodygin es va jubilar i va aconseguir una feina a la fàbrica d'armes de Tula com un simple martell, ja que es distingia per una bona quantitat de força física de la natura. Per fer-ho, fins i tot va haver d'amagar els seus orígens nobles. Així que va començar a dominar la tècnica "des de baix", alhora que guanyava diners per construir el seu "estiu". A continuació, Sant Petersburg -treballa com a mecànic a la planta metal·lúrgica del príncep d'Oldenburg, i a la nit - conferències a la Universitat i l'Institut de Tecnologia, lliçons de serraller en un grup de joves "populistes", entre els quals el seu primer amor és la princesa Drutskaya-Sokolnitskaya.

L'avió elèctric està pensat fins al més mínim detall: calefacció, navegació, una sèrie d'altres dispositius que s'han convertit, per dir-ho, en un esquema de la creativitat d'enginyeria per a tota la vida. Entre ells hi havia un detall aparentment menor: una bombeta elèctrica per il·luminar la cabina.

Però tot i que això és una bagatela per a ell, fa una cita amb el departament militar i ensenya als generals els dibuixos de l'avió elèctric. L'inventor va ser escoltat amb condescendencia i va posar el projecte en un arxiu secret. Els amics aconsellen al frustrat Alexandre que ofereixi el seu "estiu" a França, que lluita amb Prússia. I així, després d'haver recollit 98 rubles per a la carretera, Lodygin va anar a París. Amb una jaqueta militar, unes botes greixoses i una camisa de cotó vermella gastada. Al mateix temps, sota el braç del company rus - un rotllo de dibuixos i càlculs. En una parada a Ginebra, la multitud, emocionada per l'estranya aparença del visitant, el considerava un espia prussià i ja l'havia arrossegat per penjar-lo d'un llum de gas. L'únic que va salvar va ser la intervenció de la policia.

Sorprenentment, un rus desconegut rep no només una audiència amb el ministre de la Guerra de França sobreocupació Gambetta, sinó també permís per construir el seu aparell a les fàbriques de Creusot. Amb 50.000 francs per arrencar. Aviat, però, els prussians van entrar a París, i l'únic rus va haver de tornar a la seva terra, infeliç.

Continuant treballant i estudiant, Lodygin a Sant Petersburg ja ha pres deliberadament la llum elèctrica. A finals de 1872, l'inventor, després de centenars d'experiments, amb l'ajuda dels germans Didrichson, mecànics, havia trobat la manera de crear aire enrarit en un matràs, on les barres de carbó podien cremar durant hores. Paral·lelament, Lodygin va aconseguir resoldre l'antic problema de la "fragmentació de la llum", és a dir. inclusió d'un gran nombre de fonts de llum en el circuit d'un generador de corrent elèctric.

Un vespre de tardor de 1873, els espectadors es van reunir al carrer d'Odessa, a la cantonada del qual es trobava el laboratori de Lodygin. Per primera vegada al món, els llums de querosè van ser substituïts per làmpades incandescents en dos fanals, que emetien una llum blanca brillant. Els que van venir estaven convençuts que era molt més convenient llegir els diaris d'aquesta manera. L'acció va fer un esclat a la capital. Els propietaris de botigues de moda van fer cua per comprar nous llums. La il·luminació elèctrica es va utilitzar amb èxit en la reparació de caixes als molls de l'Almirallat. El patriarca de l'enginyeria elèctrica, el famós Boris Jacobi, li va fer una crítica positiva. Com a resultat, Alexander Lodygin amb un retard de dos anys rep el privilegi de l'Imperi Rus (patent) per a "Mètode i aparell per a il·luminació elèctrica barata", i fins i tot abans - patents a desenes de països d'arreu del món. A l'Acadèmia de Ciències rep el prestigiós Premi Lomonosov.

Inspirat per l'èxit, ell, juntament amb Vasily Didrikhson, va fundar l'empresa "Associació Russa d'Il·luminació Elèctrica Lodygin and Co". Però el talent d'un inventor i un emprenedor són dues coses diferents. I aquest últim, a diferència del seu homòleg a l'estranger, Lodygin clarament no posseïa. Els empresaris, que havien vingut corrent al món Lodyginsky en el seu "accionista", en comptes de la millora energètica i la promoció de l'invent (que l'inventor esperava), es van embarcar en especulacions borsàries sense frens, comptant amb futurs superprofits. El final natural va ser la fallida de la societat.

El 1884, Lodygin va rebre l'Ordre d'Estanislav 3r grau per les làmpades que van guanyar el Gran Premi en una exposició a Viena. I al mateix temps, el govern comença negociacions amb empreses estrangeres sobre un projecte a llarg termini per a l'enllumenat de gas a les ciutats russes. Què tan familiar és això, no? Lodygin està desanimat i ofès.

Durant tres anys, el famós inventor desapareix de la capital, i ningú, excepte els amics íntims, sap on és. I ell, juntament amb un grup de "populistes" afins a la costa de Crimea, crea una colònia-comunitat. A la secció rescatada de la costa prop de Tuapse, han crescut unes barraques netes, que Alexander Nikolayevich no va deixar d'il·luminar amb els seus llums. Juntament amb els seus companys, munta jardins, camina sobre faluques per pescar al mar. Està molt content. No obstant això, les autoritats locals, espantades per l'assentament lliure dels hostes de Sant Petersburg, troben la manera de prohibir la colònia.

Afegeix una descripció En aquest moment, després d'una onada de terror revolucionari, s'estan produint detencions de "populistes" a les dues capitals, entre els quals es troben cada cop més coneguts de Lodygin… Se li aconsella molt que vagi a l'estranger una estona fora de pecat. La marxa "temporal" va durar 23 anys…

L'odissea estrangera d'Alexander Lodygin és una pàgina digna d'una història a part. Només esmentarem breument que l'inventor va canviar de residència diverses vegades a París i en diferents ciutats dels Estats Units, va treballar en companyia del principal competidor d'Edison -George Westinghouse- amb el mític serbi Nikola Tesla. A París, Lodygin va construir el primer cotxe elèctric del món, als EUA va dirigir la construcció dels primers metro americans, fàbriques per a la producció de ferrocrom i ferro-tungstè. En general, els Estats Units i el món li deuen el naixement d'una nova indústria: el tractament electrotèrmic industrial. Al llarg del camí, va inventar moltes "cosetes petites" pràctiques, com ara un forn elèctric, un aparell per soldar i tallar metalls. A París, Alexander Nikolaevich es va casar amb la periodista alemanya Alma Schmidt, que més tard va donar a llum dues filles.

Lodygin no va parar de millorar el seu llum, sense voler cedir la palma a Edison. Bombardejant l'Oficina de Patents dels EUA amb les seves noves aplicacions, va considerar que el treball de la làmpada havia acabat només després de patentar un filament de tungstè i crear una sèrie de forns elèctrics per a metalls refractaris.

Tanmateix, en el camp de l'engany de patents i la intriga empresarial, l'enginyer rus no podia competir amb Edison. El nord-americà va esperar pacientment fins que van caducar les patents de Lodygin, i el 1890 va rebre la seva pròpia patent per a una làmpada incandescent amb un elèctrode de bambú, obrir immediatament la seva producció industrial.

La caiguda de la "espelma de Yablochkov" cap a finals de segle és cada cop més evident, el flux d'ordres es fon davant dels nostres ulls, els antics mecenes ja parlen amb ell pels llavis i els aficionats ja resen per altres déus. A l'Exposició Universal de París de 1889, cent dels seus fanals brillaran per darrera vegada, ja com una raresa històrica. Finalment guanyarà la bombeta Lodygin-Edison amb un filament prim de tungstè en un matràs al buit.

A la història "sobre una làmpada incandescent" hi ha un lloc tant per a una història de detectius com per a reflexions sobre la mentalitat russa. Després de tot, Edison va començar a tractar amb la bombeta després que el guardiamarina A. N. Khotinsky, enviat als Estats Units per rebre creuers construïts per ordre de l'Imperi Rus, va visitar el laboratori d'Edison, lliurant a aquest darrer (en la senzillesa de la seva ànima?) la làmpada incandescent de Lodygin. Després d'haver gastat centenars de milers de dòlars, el geni nord-americà no va poder assolir l'èxit de Lodygin durant molt de temps, i durant el mateix temps no va poder evitar les seves patents internacionals, que l'inventor rus no va poder suportar durant anys. Bé, no sabia com acumular i augmentar els seus ingressos! Thomas Alvovich era tan coherent com una pista de patinatge. L'últim obstacle per al monopoli mundial de la llum elèctrica va ser la patent de Lodyginsky per a una làmpada amb filament de tungstè. Va ajudar a Edison en aquest… el mateix Lodygin. Anhelant la seva terra natal i no disposant de mitjans per tornar, l'enginyer rus l'any 1906, a través dels maniquís d'Edison, va vendre la patent de la seva làmpada General Electric per una misèria, que en aquell moment ja estava sota el control del "rei dels inventors" nord-americà. ". Ho va fer tot perquè la il·luminació elèctrica comencés a ser considerada "d'Edison" a tot el món, i el nom de Lodygin es va enfonsar als carrers de fons dels llibres de referència especials, com una mena d'artefacte divertit. Des de llavors, aquests esforços han estat acuradament recolzats pel govern nord-americà i tota la "humanitat civilitzada".

Després d'haver patit un fiasco, Pavel Nikolayevich Yablochkov no caurà en la desesperació, treballarà dur en generadors i transformadors, deambulant entre Sant Petersburg i París. L'heroi desmentit s'enfronta a problemes monetaris i domèstics.

Caldrà gastar els últims fons en experiments d'electròlisi. Realitzant experiments amb clor, cremarà la membrana mucosa dels pulmons i, durant un altre experiment, miraculosament no es cremarà.

Les patents cauran com una cornucòpia, però ni tan sols aportaran diners per a la investigació. Lastrat pels deutes, amb la seva segona dona i el seu fill Platon, Yablochkov es traslladarà a la seva petita terra natal, a Saratov, on, amb hidropèsia i ja no s'aixecarà del llit, continuarà treballant en una habitació d'hotel discreta a una habitació d'hotel discreta. Fins a l'últim dia de la meva curta vida. Només tenia quaranta-sis anys.

… A Rússia, s'esperava que Alexander Nikolaevich Lodygin rebés un reconeixement moderat dels seus mèrits, conferències a l'Institut Electrotècnic, un lloc a l'Administració de Construcció del Ferrocarril de Sant Petersburg, viatges de negocis sobre plans per a l'electrificació de províncies individuals. Immediatament després de l'esclat de la Segona Guerra Mundial, va presentar una sol·licitud al Ministeri de la Guerra per a un "cyclogyr" - un avió elèctric d'enlairament vertical, però va ser rebutjat.

Ja a l'abril de 1917, Lodygin va proposar al govern provisional que acabés de construir el seu avió elèctric gairebé acabat i estava disposat a volar ell mateix al front. Però el van tornar a acomiadar com una mosca molesta. Una dona greument malalta va marxar amb les seves filles als seus pares als Estats Units. I aleshores, l'ancià inventor va tallar el cos del seu "letak" amb una destral, va cremar els plànols i, amb el cor pesat, el 16 d'agost de 1917 va seguir la seva família als Estats Units.

Alexander Nikolaevich va rebutjar la tardana invitació de Gleb Krzhizhanovsky per tornar a la seva terra natal per participar en el desenvolupament de GOELRO per una simple raó: ja no es va aixecar del llit. El març de 1923, quan l'electrificació a l'URSS estava en ple apogeu, Alexander Lodygin va ser elegit membre honorari de la Societat d'Enginyers Elèctrics Russos. Però no se'n va assabentar: la carta de benvinguda va arribar a Nova York només a finals de març i el 16 de març, el destinatari va morir al seu apartament de Brooklyn. Com tots els que l'envolten, estava molt il·luminat per "bombetes Edison".

Els carrers de Moscou, Sant Petersburg, Saratov, Perm, Astrakhan, Vladimir, Riazan i altres ciutats del país reben el nom de Yablochkov; Saratov Electromechanical College (ara Col·legi d'electrònica de ràdio); el premi al millor treball en enginyeria elèctrica, establert l'any 1947; finalment, un cràter a l'altre costat de la lluna i un tecnoparc a Penza no són un reconeixement al mèrit. Cal destacar que la fama nacional va arribar al destacat inventor i científic que ja estava sota el domini soviètic.

Al monument de la tomba, restaurat l'any 1952 al poble de Sapozhok, a la regió de Saratov, per iniciativa del president de l'Acadèmia de Ciències de l'URSS, Sergei Vavilov, hi ha gravades les paraules de Pavel Nikolayevich Yablochkov: "Es subministrarà electricitat a cases com gas o aigua".