Pràctica de conspiració: Aeroport de Denver

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

Qualsevol persona que entri a l'aeroport de Denver, Colorado és probable que es sorprengui amb el que veu. Totes les estructures estan literalment impregnades d'un simbolisme ombrívol i inexplicable que crida l'atenció de tothom. Aquesta és pràcticament una carta oberta del món darrere de les escenes.

L'aeroport internacional de Denver es va obrir l'any 1995, malgrat que ja hi havia un gran aeroport de Stapleton operant aquí. Els seus creadors van convèncer la ciutadania de la necessitat de construir un nou aeroport, argumentant que la ciutat necessitava un nou aeroport que pogués atendre més trànsit de passatgers, fos tècnicament més avançat i més còmode per als passatgers.

No obstant això, l'aeroport de nova construcció, si supera l'antic, és el seu cost colossal de 4.000 milions de dòlars als preus del 1994 i un territori enorme (el doble de la mida de Manhattan). Potser calia col·locar les seves pistes en forma d'esvàstica nazi (sí, sí, si mireu el complex amb google maps, ho podeu veure fàcilment), però, fins i tot amb una ubicació tan completament única de les seves pistes. carrils, a disposició de DIA (Aeroport Internacional de Denver) encara hi ha un territori enorme.

Pel que fa a la resta, el nou aeroport té menys pistes que Stapleton, menys passarel·les 111 enfront de 84, i està situat lluny de la ciutat (25 milles), fet que planteja algunes preguntes sobre si la construcció del nou aeroport de Denver pretenia amagar alguna cosa. altra cosa.

Transcripció de l'espectacle "Teoria de la conspiració" amb Jesse Ventura:

Jesse Ventura coneix el constructor de búnquers subterranis Brian Camden.

Jesse: Quin és el búnquer més gran dels EUA que coneixeu?

Brian: No puc parlar amb la càmera. Però puc dir que durant els darrers 10 anys, el govern dels EUA ha estat construint activament refugis subterranis.

Jesse: quant és de gran el búnquer més gran? No pregunto on és.

Brian: El més gran que conec, uns 100.000 m2. Va ser construït pel govern al mig oest (Això és Colorado ed.), Va ser construït específicament per al 2012 i es troba sota edificis governamentals.

Membre de l'equip Jesse: Però si estàs construint un refugi subterrani, no es pot amagar. Després de tot, hi haurà un munt de tot tipus de tecnologia que no pot passar desapercebuda.

Brian: No si esteu construint sota estructures existents de 4-5 milles quadrades. Si esteu construint un aeroport molt gran, serà molt fàcil construir un refugi a sota.

Membre de l'equip Jesse: És una pista?

Brian: Sí.

Hi ha raons per creure que les bases subterrànies NORAD (North American Aerospace Defense Command) i CMOC (Cheyenne Mountain Operations Center) a la muntanya Cheyenne a Colorado, a 120 milles de l'aeroport, hi estan connectades per un túnel subterrani.

Què és aquest cavall pàl·lid de l'Apocalipsi o el cavall de Troia del Nou Ordre Mundial?

Què vol dir? El primer que em va venir al cap quan vaig veure aquesta obra terrible (almenys per a l'aeroport) va ser això: El cavall pàl·lid de l'Apocalipsi, el quart cavall del Llibre de l'Apocalipsi de la Bíblia, que es diu mort.

I vaig mirar, i vaig veure un cavall pàl·lid, i sobre ell un genet, que es deia «mort»; i l'infern el va seguir; i se li va donar poder sobre una quarta part de la terra: fer morir amb l'espasa i la fam, i amb la pesta i les bèsties de la terra.

En altres paraules, el cavall anomenat "Mort" implica la matança de persones amb armes, fam i malalties. Bastant extrem per a un aeroport familiar, no? A primera vista, no sembla que el cavall estigui ben col·locat. Tanmateix, aviat trobareu que va bé amb tota la resta de l'aeroport.

Fet: L'escultura, inaugurada el 2008, va ser encarregada pel polèmic escultor nord-americà Luis Jiménez el 1993, dos anys abans de l'obertura de l'aeroport. Va continuar treballant en aquesta estàtua colossal fins al 2006, quan va ser assassinat… pel tors caigut del seu cavall dimoni. Com a resultat, el treball de l'estàtua va ser completat pels seus fills.

Fa vint anys, els americans corrents ni tan sols podien imaginar-se que al centre mateix del país, on la Gran Plana es troba amb les Muntanyes Rocalloses, els espera el cavall pàl·lid de la mort. Encara avui, la gran majoria dels nord-americans es resisteixen a encendre el cervell per fer la pregunta: per què un cavall d'aspecte dimoniós, amb venes inflades i ulls vermells brillants a la foscor, saluda a tots els que arriben a l'aeroport internacional de Denver? Hi ha, per descomptat, una explicació per a les verdures: diuen, aquest cavall aterridor simbolitza un cavall salvatge, que està representat al logotip de l'equip de futbol local "Denver Broncos". Tanmateix, fins i tot una mirada superficial és suficient per entendre: aquests dues imatges no tenen res en comú, però també el fet obvi que el creador d'aquesta escultura no era gens d'energia positiva. No obstant això, el fet mateix de l'existència d'una obra d'art tan estranya es podria assenyalar simplement com una curiositat, però Un examen més detallat resulta que el "cavall de l'Apocalipsi" és només un dels elements de l'estrany i aterridor entorn maçònic ocult, que impregne literalment el gegantesc complex d'edificis de l'aeroport de Denver.

És possible que a més de l'objectiu principal, el complex porti un altre objectiu ocult, no menys important, i potser més important que el principal. Així ho indica clarament l'escultura del cavall del diable, com l'anomenen els veïns i els testimonis oculars.

Tanmateix, abans de continuar explorant en detall el simbolisme fosc escampat per aquí, centrem-nos en els números. Creieu-me, aquí també hi ha moltes coses interessants.

L'aeroport internacional de Denver és l'únic aeroport important dels Estats Units construït en els últims 25 anys. La seva àrea és de 33.457 acres (el doble de la mida de Manhattan), que és molt més gran que qualsevol altre aeroport dels Estats Units.

Amb un cost de 4.800 milions als preus de 1994 (això supera l'estimació original en 2.000 milions de dòlars), l'aeroport és sens dubte una de les propietats més importants del món.

La longitud de les línies de transport d'equipatges i de les carreteres subterrànies per als transportadors d'equipatge ocults en túnels especials és de 30 km (19 milles). Són tan grans que els camions poden passar fàcilment per ells, molts d'ells encara romanen sense utilitzar.

El sostre de 60.000 m2 fet de fibra de vidre teixida cobert amb tefló hauria servit com a teló de fons fantàstic per a una pel·lícula com Dune, a causa de les seves nombroses estructures a dues aigües semblants a una tenda de campanya.

L'aeroport està equipat amb comunicacions de fibra òptica amb una longitud total de 5300 milles. És més llarg que el riu Nil i aproximadament iguala la distància en línia recta de Nova York a Buenos Aires, Argentina! L'aeroport també té una xarxa de comunicacions de 11.365 milles de cable de coure. Cap altre aeroport dels Estats Units i molt probablement de la resta del món, fins i tot més concorregut que DIA, té res semblant.

Tot i que la vall on es troba el complex és pràcticament plana (amb unes vistes impressionants de les Muntanyes Rocalloses), es va dedicar un temps de construcció considerable a rebaixar de manera important algunes zones del sòl i aixecar-ne d'altres. Han mogut 110 milions de metres cúbics de terra! Per cert, això és aproximadament un terç de la quantitat de sòl que es va moure durant la construcció del Canal de Panamà. Mai he sentit parlar de moviments de terres tan voluminosos durant la construcció d'altres aeroports. I tu? Mentrestant, se sap que sota l'aeroport es troba un enorme complex subterrani.

El sistema de combustible és capaç de bombejar 1.000 galons de combustible per minut a través d'una canonada de 28 milles. També hi ha 6 grans dipòsits de combustible, cadascun amb 2,33 milions de galons de combustible per a avions. Això és completament absurd per a un aeroport comercial normal. Em pregunto per què necessiten tot això?

El granit, per valor de 2.000 milions (!) de dòlars, que es va utilitzar en la decoració, es va importar de totes les parts del món: Àsia, Àfrica, Europa, Amèrica del Nord i del Sud, d'on es fa el terra de la terminal principal. Paul per dos mil milions?! Els creadors de l'aeroport diuen que "… el patró del terra es fa ressò del disseny del sostre i a un nivell subtil suporta el flux de passatgers" que flueix pel terra de granit". Sí, sí, aquells mateixos missatges subliminals, i escrits estranys al terra… No obstant això, cal pensar que el terra no tindria pitjor aspecte si aportessin material per a ell d'algun lloc més a prop. Quants de nosaltres podem distingir entre el granit xilè i el granit xinès? I quanta gent fins i tot pensa de què està fet el terra: després de tot, només cal caminar-hi i no arribar tard al vol. Em pregunto què pensa la gent sobre això, qui creu que les pedres tenen poder (em refereixo al sistema de creences d'un membre de diverses comunitats secretes)?

No obstant això, el més interessant d'això són els impactants murals, signes misteriosos i inscripcions en idiomes coneguts i desconeguts, a les parets, terres, així com artefactes estranys situats a l'interior i a l'exterior. Fes una ullada a tot això i decideix tu mateix, n'hi ha alguna necessitat per al propi aeroport?

Un gran nombre de persones estan convençudes que l'aeroport internacional de Denver (DIA) està construït per al Nou Ordre Mundial. Estan convençuts que la DIA haurà de servir com a quarter general d'un nou ordre mundial, així com un refugi subterrani per a l'elit, una base militar i un camp d'extermini gegant. Aquesta realitat significa que el DMA també pot servir com a centre d'extermini massiu per al Nou Ordre Mundial.

El simbolisme profètic d'un culte fosc, que ens parla de l'aproximació del Nou Ordre Mundial (en el qual tota la població de la terra s'unirà sota el lideratge d'un únic govern mundial), impregna literalment tot el complex. Si obriu el lloc web del motor de cerca GOOGLE i escriviu allà dues paraules "aeroport de Denver", el motor de cerca us oferirà ràpidament "conspiració de l'aeroport de Denver" a la primera línia, i després tota la resta (horari, mapa, hotels, etc.). temps). Això és així perquè des dels seus inicis, l'aeroport de Denver ha estat causa de moltes especulacions, rumors, versions, la majoria de les quals coincideixen que l'aeroport de Denver és un dels símbols de l'inici de l'ordre mundial que vindrà després de l'elit mundial. Per exemple, hi ha un genocidi massiu al planeta, com a conseqüència del qual la població mundial es reduirà a 500 milions de persones.

Signes i símbols inexplicables al terra i a les parets de l'estructura confonen els visitants. Per exemple, al lloc més destacat de la sala principal de l'aeroport, que, per cert, com les sales de reunions de les lògies maçòniques, s'anomena Gran Sala, hi ha quelcom que sembla un panell de control d'una nau futurista de extraterrestres d'un planeta llunyà, que després d'un examen més atent resulta ser una placa commemorativa, però també molt estranya.

Encara més sorprenent és la inscripció a la pissarra, signada per una determinada comissió de l'aeroport del Nou Món. Has sentit a parlar d'una organització així? No? Jo també… Perquè tal organització no existeix a la natura. Aleshores, per què apareix a la placa com a creadora de l'aeroport?

El terra de granit de l'aeroport també està ple de simbolisme estrany, molts símbols. Un d'ells ens va cridar l'atenció: una placa amb les lletres AU AG escrites. Alguns creuen que aquestes lletres simplement signifiquen or i plata. Potser, però, un dels patrocinadors del nou aeroport és el premi Nobel de medicina Baruch Samuel Blumberg, que va descobrir una nova malaltia mortal anomenada antigen australià (hepatitis B, C). Segurament ja heu endevinat que també es diu AU AG.

Coincidència? Potser, però, haurem d'entendre una altra coincidència: aquesta tauleta es troba a terra just davant del fresc de la paret, que s'anomena "Genocidi".

Al costat de la placa, al terra, pots distingir un indi sense cap sobre el que semblen baranes… Què dimonis vol dir això? Això està relacionat amb la imatge simbòlica de la guillotina al fresc, sobre la qual hem escrit més amunt? Però no trobareu cap tauler informatiu que us expliqui el contingut d'aquestes insercions (així com totes les altres curiositats de l'aeroport), que ens fa passar tot això amb alegria, amb les paraules: va, per què això aquí, és realment tot per a nosaltres?

La Muntanya Blanca (Mt. Blanca) és una de les 4 muntanyes sagrades de la tribu Navajo, també es pot solapar amb el Mont Blanc (Mt. Blanc), França, el lloc on els templers van signar la seva carta. La seva crònica explica aquest esdeveniment amb les següents paraules: "Es van reunir per formar un Nou Ordre Mundial, recordant les paraules amb les quals Déu va recompensar Salomó en un somni…".

Els murals de les parets de l'aeroport de Denver són la característica més destacada d'aquest aeroport. Els principals frescos estan situats en 4 parets, el seu autor, l'artista monumental d'origen mexicà Leo Tanguma (Leo Tanguma), descendent directe de sang dels indis maies (no hi ha massa artistes mexicans per a un aeroport?). Alguna cosa especial? Potser, si no fos per una coincidència interessant: un d'aquests frescos conté una al·lusió inequívoca al calendari maia, que suposadament prediu la mort d'aquest món el desembre de 2012.

El mural de dalt representa la mort i la destrucció. Representa una ciutat en fum, un bosc en flames, i òbviament aquest fresc ens parla de la mort d'aquest món. I sobre la intenció de preservar alguna part dels vius.

Al primer pla del mural, es representen tres dones mortes ajagudes en taüts: una dona afroamericana, nativa d'Amèrica, i una noia blanca que té una Bíblia a la mà, possiblement simbolitzant els que van morir per contradiccions religioses o ideològiques.. Al fons, es veuen flames que devoren boscos i ciutats. Si per a algú aquesta imatge representa la pau i l'harmonia, i no la mort i la destrucció, és molt probable que aquesta persona tingui algun tipus de problemes amb la percepció de la realitat. També són interessants les gàbies de vidre amb animals, que es poden interpretar com un intent de salvar part de la vida salvatge de la mort com a conseqüència d'una guerra nuclear o bioquímica.

És en aquest fresc on es representa una petita noia índia de cabell negre que té a les mans una tauleta de pedra que s'assembla a una peça del calendari maia (per cert, alguns investigadors noten que aquesta tauleta s'assembla a un mapa de Rússia, i realment és).

També val la pena parar atenció al fet que la figura central del fresc és un home de pell fosca amb un halo al voltant del cap, que recorda la figura d'un sant o divinitat.

Un altre fresc representa la pau mundial, però tingueu en compte que representa els pobles de la terra donant les seves armes a un nen alemany de cabells ros amb corbata i armilla grisa, que està ocupat a doblegar les seves "espases en reixes d'arada".

A sota veiem una figura morta estirada amb uniforme militar i una màscara antigàs.

No obstant això, les "reixes d'arada" tenen una forma força estranya, de manera que tenim una pregunta, no s'està forjant una espasa nova sota l'aparença d'una eina agrícola a partir de tot això?

I aquestes sospites no són infundades, perquè a la dreta d'aquest fresc n'hi ha un altre, el del genocidi. I aquests dos quadres, sens dubte, formen un sol tot: estan units per un arc de Sant Martí que surt d'un racó a l'altre del fresc.

El fresc "Genocidi" (il·lustració de dalt) representa una enorme figura d'un militar que porta una màscara de gas (mort a l'últim fresc) amb una metralleta i una espasa a la mà, que sembla que ara ha tornat a la vida. Amb una espasa, mata el colom de la imatge anterior, que, com sabeu, simbolitza la pau, deixant entreveure que el món serà destruït, de la figura emanen certes ones, que simbolitzen gas verinós o armes biològiques que destruiran tots els que es trobin. en el seu camí. Recordem que aquest és el fresc al costat del qual hi ha una imatge a terra, possiblement simbolitzant l'antigen australià (Au Ag). També podem veure una línia interminable de dones retrocedint més enllà de l'horitzó, portant els seus fills morts. I un grup d'orfes dormint sobre maons. Aquest fresc prediu la destrucció de milions de persones.

Cal destacar aquí que aquests dos frescos també es poden llegir de dreta a esquerra, com a expressió simbòlica de la conquesta militar deliberada de la terra, de manera que hi ha una bona raó per establir la pau. El que també sembla "no està malament": al cap i a la fi, per establir la pau, primer cal una guerra, bé, almenys si et centres en el que va predicar Hitler.

Tanmateix, aquest no és el final de la història.

El següent fresc representa una humanitat feliç després del desastre, aparentment els 500 milions de persones que podran viure. En ell, també veiem una figura estranya, amb un halo envoltat de nens asseguts. També val la pena destacar que el nombre de persones del grup que envolta el "sant" és de 12, fet que ens remet a la història evangèlica de l'Últim Sopar, i també comporta una possible al·lusió al Messies jueu, que, segons les creences, d'aquest poble, serà el governant suprem del món, combinant en si mateix el poder material i màgic del món.

No obstant això, fins i tot sense tenir tot això en compte, sinó simplement mirant la imatge, sembla que alguna cosa no va bé amb les persones que s'hi representen.

Si em preguntes com és, t'ho diré: com una família feliç de zombis sota el programa de control de la psique, tot i que un halo estrany al voltant del cap d'una figura masculina i una planta inusual davant seu parla d'un cert futur culte que professaran els que quedin vius després de l'"holocaust" global.

En el següent fresc veiem clarament la fulla de la guillotina, a sota hi ha una papallona, i no una papallona simple, sinó una papallona, un monarca, que probablement ens recorda com la guillotina era un instrument d'execucions massives i de terror durant el Revolució francesa. Després de tot, la primera persona que va ser executada a la guillotina va ser precisament el monarca: el rei Lluís XVI de França. Curiosament, "Monarch" també es va anomenar un programa secret de control mental desenvolupat pels serveis d'intel·ligència dels EUA després de la Segona Guerra Mundial, basat en dades recollides pels nazis als camps d'extermini i amb la participació de criminals de guerra que van escapar del Tribunal de Nuremberg.

Per a la creació d'aquests frescos, Leo Tanguma suposadament va rebre 100.000 dòlars per a la primera part i representen oficialment "pau, harmonia i natura". Definitivament, aquí no va estar exempt de recórrer a la ideologia dels nazis, en la part que en realitat es refereix a "pau i harmonia". Segons informes recents, alguns d'aquests frescos s'han eliminat o pintat.

També tenim aquesta "xica encantadora", juntament amb el seu germà, encarregada de supervisar el maleter. Monstres - una gàrgola (quimera), amb un bec d'àguila i ales coriàcies, un d'ells té una solapa que surt de la boca; possiblement un empat d'un dels passatgers.

Al costat d'una de les quimeres hi ha una placa commemorativa que diu Notre Denver. El nom d'una empresa coneguda està escrit a la nansa de la maleta: "Samsonite", però, alguns creuen que un cert codi digital es pot xifrar a la inscripció.

Si això és cert o no, no podem dir-ho, però sens dubte afegeix matisos ombrívols a la imatge general.

El simbolisme de l'aeroport es pot discutir indefinidament, l'únic que està fora de dubte és el fet que aquesta estructura està literalment impregnada d'enigmes i misticisme, així com el fet que hi ha un objecte misteriós sota el propi edifici de l'aeroport.

Al voltant dels murals i altres curiositats de l'aeroport de Denver, hi ha molts rumors i interpretacions del que els seus creadors volien transmetre a la gent. Però la majoria d'ells coincideixen que el Nou Ordre Mundial té previst genocidar el 90% de la població mundial. Així ho afirma Jesse Ventura en el seu tercer episodi de 2012 de Conspiracy Theory a TruTV, en què va presentar l'aeroport de Denver com a búnquer subterrani i lloc de comandament per al sector oest del govern mundial de 2012.

“.. Van contractar un grup de treballadors d'una empresa per treballar en un lloc, després van acomiadar un contractista i van contractar un altre per treballar en un altre lloc, després van acomiadar aquest i van contractar un tercer, etc. Els treballadors van informar de moltes coses interessants que van veure, com calabossos de vuit pisos de profunditat. Llavors, de sobte, se'ls va dir… vaja, ni tan sols vam pensar en enterrar-nos tan profundament i els vam traslladar a un altre lloc, però el lloc que van "llençar" semblava bastant preparat.

No cal dir que hi ha un gran nombre de túnels sota terra, i moltes altres coses interessants. Per exemple, de manera que poden generar MOLT més electricitat de la que necessiten.

Es van aixecar pistes i edificis i després es van cobrir amb terra (una de les pistes estava coberta amb menys de 6 polzades de terra), i la raó d'això va ser "no complir amb les especificacions".

Denver va ser escollit per la seva ubicació central i pel fet que està connectat per centenars de quilòmetres de túnels subterranis que probablement condueixen a una ciutat subterrània gegant per a l'elit i els funcionaris del govern.