Travessia
Travessia

Vídeo: Travessia

Vídeo: Travessia
Vídeo: MADONNA "HUNG UP" - SVETLANA SVETIKOVA 2024, Maig
Anonim

800 x 600

Normal 0 fals fals fals RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Aquesta història, explicada per Vladimir Ivanovich Trunin, de 90 anys, representant de la generació daurada de soldats de primera línia, sorprèn amb el coratge natural i ingenu del poble rus. Un simple incident a l'encreuament d'hivern demostra eloqüentment les qualitats del poble victoriós.

Després de la batalla de Russko-Vysotsky, el nostre tanc va arribar a Krasnoe Selo. La reforma va durar set dies.

El 26 de gener de 1944, el nostre tanc KV # 642 es va afanyar a posar-se al dia amb el regiment, que es va dirigir a Volosovo per evitar Luga des de l'oest. La 30a Brigada de Tancs T34 del coronel Khrustitsky, l'heroi de les batalles durant l'avenç del bloqueig de Leningrad del 12 al 18 de gener de 1943, ens va avançar. La seva brigada estava armada amb nous tancs T34 que venien dels Urals.

Els trenta-quatre de Khrustitsky ens van avançar i van ser els primers a irrompre a Volosov, el centre regional de la regió de Leningrad. Allà es van trobar amb una Divisió Panzer alemanya armada amb nous tancs pesants Tiger i tancs mitjans Panther. La lluita es va allargar. Vaig haver de trucar a la divisió Katyusha. Alguns dels tancs alemanys van ser destruïts, alguns dels coets Katyusha van ser col·locats prop del cementiri de Volosovskoye. Hi havia canons antitanc alemanys PAK 40. La temperatura a la zona de l'explosió del míssil era tan alta que la pintura dels canons alemanys es va cremar. Els cossos dels artillers alemanys i els seus uniformes van cremar. Una imatge terrible. Fins i tot les pedres de la tanca del cementiri es van tornar negres. Tota la resistència alemanya va cessar. Tanmateix, amb la victòria, la brigada va patir una pèrdua irreparable: durant la batalla, el seu comandant, el coronel V. V. Khrustitsky. I els nostres HF van continuar. Calia trobar un pas sobre el riu Luga.

Pel mapa, sabíem que l'assentament (prop del poble) Bolshoy Sabsk té un pont. El regiment roda per la vora del riu Luga. L'encreuament és un tema perillós i poc clar. El quarter general del 42è Exèrcit va donar al regiment un destacament de sapadors, vuit persones, els van posar a la popa del nostre tanc.

Els vaig mirar: vells de quaranta-cinc anys.

Anem pel marge dret (est) de la Luga. Els prats estan glaçats, a finals de febrer. Gelada menys quinze. L'amplada del riu és de vint metres. La profunditat, a jutjar per la seva mida, és de tres o quatre metres. No es pot creuar la Luga directament sobre el gel. Ofegaràs els tancs. El pes del tanc KV és de quaranta-sis tones, i amb munició, menys de cinquanta.

Necessitem un pont. Pugem per la Luga. Les ribes del riu estan cobertes de vern, no hi ha fusta. Vam anar a Bolxoi Sabsk. Cases de fusta d'una sola planta. Gent: ni una ànima, ni moviment. Vam anar al pont. Però els alemanys van cremar el pont, només piles negres carbonitzades sobresurten de sota el gel. Els comandants de tancs van examinar les restes del pont i la riba occidental a través del PTK (panorames dels comandants de tancs). Des de la riba occidental del Luga, una metralladora va colpejar els nostres tancs des del búnquer. L'esclat d'una metralladora per a un tanc és com un perdigó per a un elefant. Però els sapadors s'amagaven darrere de les torres. Tot bé.

Què fer? El comandant del regiment va decidir buscar un gual. La columna de dipòsits va passar uns 500 metres. Mirem: no hi ha gel al tram del riu durant deu metres. I l'aigua corre ràpid. Entés: és poc profund. I ningú sap quina profunditat.

El comandant del regiment va ordenar als sapadors que examinessin el llit del riu. Els tancs poden vadear.

Els sapadors tallen els pals del vern costaner. I van entrar al riu de corrent ràpid. Anaven amb botes de feltre, amb abrics amb jaquetes acolchades. Als caps - barrets amb orelleres lligades sota les barbetes, a les mans - guants.

El corrent és ràpid. Va ser bo al principi. L'aigua era fins als genolls. L'amplada del riu és de vint metres, l'amplada del gual, el tram del riu amb corrent ràpida sense gel és de quinze metres. La part oriental del canal és poc profunda des de la vora suau. I després es va aprofundir fins a l'empinat marge occidental.

Vaig sortir del tanc i vaig mirar aquest terrible creuament. Com més s'endinsaven els sapadors al riu, més profunda es feia l'aigua. Hi havia tres sapadors. Van sondar acuradament el fons del riu amb pals, agafant-los per tal que el corrent no els arrossegués. I ens endinsàvem més i més a l'aigua. Primer, fins als genolls. Després a la cintura. S'enganxaven al fons amb pals. El fons era pedregós, com sempre a les escletxes. I els pals no li van cavar bé.

Em vaig quedar al tanc i vaig mirar els sapadors. L'aigua estava gelada. I els sapadors ja no eren homes joves. Però van caminar i van avançar cap a l'aigua gelada. Van caminar en fila, tal com els va ordenar el comandant del regiment. La distància entre ells era de tres metres.

Ens havíem de donar pressa. Els alemanys podien treure les armes o trucar a la força aèria. Aleshores ens aniria molt malament sense cobertura d'infanteria, sense el suport de l'artilleria.

Encara ara tinc una gelada a la pell quan recordo aquests minuts terribles. I els sapadors s'endinsaven cada cop més a l'aigua gelada. Ja fins a la cintura. Els dipòsits, sense esperar el sondeig de tot el fons del riu, anaven en tres columnes darrere dels sapadors. El nostre tanc anava a dos metres de la part posterior del zapador dret. Un fort corrent va colpejar el costat esquerre del tanc. Al fons del riu hi havia un còdol rodona i gran rodat per un fort corrent.

I el dipòsit va començar a derivar riu avall, just sota la vora del gel. Si ofegueu un tanc, el vostre destí serà desconegut.

L'aigua prop de la riba occidental del riu s'anava fent més profunda… Vaig mirar, i el sapador que conduïa el nostre dipòsit, l'aigua ja li havia arribat a la barbeta. El pal no el va retenir. Els trossos de gel li van colpejar al costat esquerre del coll i la barbeta. El corrent el va arrencar del fons i se'l va emportar. Tant ell com jo ens vam adonar d'una cosa: ara l'arrossegaran sota el gel. I ningú el trobarà mai.

Em vaig congelar. El corrent va començar a donar-li la volta. Vaig veure els seus ulls plens d'horror. Em van demanar ajuda. Estava tan adormit per l'aigua freda que ni tan sols podia cridar. Un calfred li va agafar el cos. I no podia fer res per ajudar-lo. Llançar-se amb un mono a un riu ràpid i passar sota el gel? Estava pensant febrilment, buscant una sortida.

I llavors el sapador va agafar la part inferior del pal. Va resistir. I la riba va pujar. Per algun miracle, va resistir i va escapar literalment de l'abraçada de la mort. Va pujar al fort pendent de la riba oest i va caure a terra. Ni tan sols podia sortir a la mateixa riba del riu.

I el dipòsit va ser volat sobre còdols en una piscina sota el gel. L'aigua ja ha arribat a l'escotilla del conductor. Va començar a omplir el compartiment amb el control del dipòsit. El conductor-mecànic, el tècnic-tinent Lyonya Shevchenko ho va entendre: ara el tanc es lliscarà a la piscina, sota el gel, i tots hem acabat. Va prémer el pedal de l'accelerador perquè el dièsel (motor) rugís, les erugues agafaven el fons del riu, el gruix del dipòsit va precipitar-se a la riba. L'aigua va abocar a l'escotilla del conductor i va començar a omplir la part davantera del dipòsit.

Lyonya estava en aigua gelada. Però l'aigua no va tenir temps d'omplir el compartiment del motor. Quan l'inundava, el motor va rugir i va empènyer el dipòsit cap al vessant de la riba oest. Tan bon punt el dipòsit va volar a la costa seca, l'aigua va inundar el motor, es va aturar i el dipòsit es va aixecar, inundat d'aigua.

I el sapador va quedar immòbil a la riba. El fred li va encadenar el cos, no es movia. Els altres dos sapadors van arribar a terra i també van estirar.

Els tancs literalment van sortir volant del riu. I, sense parar, es van precipitar cap al bosc, lluny del búnquer i del riu. La travessia va durar només mitja hora, sense més, sense comptar la preparació. El regiment es va precipitar i ens vam quedar amb el motor aturat i un dipòsit cobert d'aigua gelada. Calia alliberar l'aigua més ràpidament, abans que es gelés, mentre els mecanismes de control encara estaven en funcionament.

Vaig treure una clau i vaig desenroscar els cargols de l'escotilla d'aterratge (he trobat els caps dels cargols a l'aigua). Va obrir l'escotilla, va deixar anar l'aigua. Després va tornar a col·locar l'escotilla al seu lloc, va estrènyer els cargols. Lyonya Xevtxenko estava asseguda humida. El dièsel encara no ha tingut temps de congelar-se. Vam aconseguir llançar-lo de seguida. I ens vam afanyar a posar-nos al dia amb la columna del regiment.

I els sapadors es van quedar estirats a la riba del riu, immòbils, a la gelada. Ja no els vam poder ajudar, tres combatents russos desinteressats. On aconseguir-los? No l'introduïu al compartiment de control del dipòsit. Hi ha tres camions cisterna a la torre. No hi ha cap volta. Posar-lo a popa? El tanc es precipita, no desmuntant cops i pedres, arbres… Els alemanys són per tot arreu. No hi ha coberta d'infanteria.

Això és el que passa a la guerra. Em sap greu per aquests lluitadors? És una llàstima, una llàstima! Creuar el riu és el tipus de combat més difícil. En general, a les seves memòries, els comandants dels encreuaments i els esdeveniments dels encreuaments no descriuen …

25.12.2012.

Trunin Vladimir Ivanovich, camió cisterna del front de Leningrad