Planta atòmica d'alt secret de l'URSS o la instal·lació "Skala"

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

A la primavera de 1950, una cosa estranya va començar a passar a la vora del gran riu siberià Yenisei. En un racó remot de la taigà a 40 quilòmetres al nord de Krasnoyarsk, milers de constructors, la majoria presoners, van començar a assaltar la muntanya sense nom.

Just dins del massís de granit de la carena d'Atamanovsky, s'estava aixecant una empresa grandiosa, la "Combinada núm. 815" d'alt secret. A prop, darrere d'un perímetre de filferro de pues, s'estava construint una ciutat per als seus treballadors, el futur Krasnoyarsk-26. Als estrats muntanyosos a una profunditat de dos-cents metres, tres reactors nuclears durant les següents dècades van produir un producte estratègicament important per a la indústria de defensa soviètica: el plutoni-239. La següent és una història sobre com va aparèixer un objecte únic amb el seu propi ferrocarril submuntà a les profunditats de les muntanyes Sayan.

Bombarder estratègic Boeing B-29 Superfortress "Enola Gay". L'atac va rebre el nom d'Enola Gay en honor a la mare de Paul Warfield Tibbets Jr., comandant de l'Enola Gay i del 509è Regiment Aeri. Tibbets va ser considerat un dels millors pilots de la Força Aèria dels Estats Units durant la Segona Guerra Mundial.

Immediatament després del final de la Segona Guerra Mundial, la tasca principal de la indústria de defensa soviètica va ser la creació d'armes nuclears. Els treballs en el projecte atòmic van començar a l'URSS ja l'any 1942, però només el bombardeig nord-americà de les ciutats japoneses va portar a la realització de tot el potencial destructiu de la nova arma i de les conseqüències que la possessió d'aquesta, i especialment la seva absència, pot. conduir a. Només dues setmanes després del dia en què el bombarder Enola Gay va llançar una bomba sobrenomenada "Kid" a Hiroshima, es va crear un "Comitè Especial" especial a la Unió Soviètica, la tasca principal del qual era aconseguir la necessària paritat amb els Estats Units en armes nuclears tan aviat com sigui possible.

Prova de la primera bomba atòmica soviètica.

Aquesta organització va rebre un accés pràcticament il·limitat als recursos financers i humans, i el comissari del Poble d'Afers Interns Lavrenty Beria es va posar al capdavant (i tot el projecte atòmic soviètic), que va demostrar ser un gestor extremadament eficaç per resoldre aquest problema.

RDS-1, "motor especial a reacció", la primera bomba atòmica soviètica es va provar amb èxit al lloc de proves de Semipalatinsk el 29 d'agost de 1949, gairebé exactament quatre anys després de l'inici del treball actiu en la seva creació, però aquest èxit va ser precedit pel construcció pràcticament des de zero d'una àmplia infraestructura científica i industrial-tècnica.

El component principal de les armes nuclears són els isòtops de l'urani-235 o el plutoni-239, i la seva producció s'està convertint en una tasca estratègicament important. Per a la producció de plutoni de qualitat per a armes, ja al novembre de 1945, a prop de Chelyabinsk, es va iniciar la construcció del Combine No. 817, que més tard va rebre el nom de "Mayak". A principis de la dècada de 1950, es va encarregar una altra gran empresa d'un perfil similar: la combinada núm. 816 a la regió de Tomsk (ara la combinació química Seversky). Tanmateix, la demanda de plutoni creixia constantment, i ambdues instal·lacions construïdes tenien un inconvenient important. Estaven situats a la superfície de la terra.

Tant les regions de Chelyabinsk com de Tomsk es troben a les profunditats del territori soviètic, però teòricament podrien ser bombardejades (inclosa la nuclear) per un enemic potencial. La direcció de la Unió Soviètica no podia arriscar-se a la destrucció completa de la producció de plutoni i, per tant, el febrer de 1950 Beria, en una carta a Stalin, va justificar la necessitat de construir una altra planta química, la núm. 815, i de construir-la sota terra.

Aquesta carta també identificava el futur lloc del nou gegant secret, situat al nord de Krasnoyarsk al riu Yenisei. Beria ha assenyalat que, en primer lloc, està encara més allunyat de possibles bases aèries enemigues, en segon lloc, disposa d'aigua fluvial suficient (per refredar els reactors), i en tercer lloc, permet situar les estructures de la central en “roques rocoses sòlides”., amb aprofundiment 200-230 metres per sobre de les cobertes dels edificis més alts”. Un factor important va ser la proximitat a una gran ciutat, que va permetre dotar ràpidament l'obra de transport, energia i altres infraestructures.

La construcció d'una gran empresa d'alta tecnologia a les entranyes de la muntanya va augmentar significativament el cost de l'objecte, però els arguments presentats per Beria van semblar convincents a Stalin. La corresponent resolució secreta del Consell de Ministres de l'URSS es va adoptar immediatament i el treball va començar immediatament a bullir.

Tres mesos més tard, el maig de 1950, es va formar un camp de treballs forçats "Granitny" a la vora del Yenisei; com la majoria de projectes de construcció a gran escala d'aquest tipus, es preveia dur a terme la construcció de la "Combine No. 815". amb l'ajuda d'un contingent de "z / k". Tanmateix, els presos van intentar arribar fins aquí, perquè pel treball dur, encara que el treball físic, hi havia una recompensa. Per exemple, si el pla s'ha complert en un 121%, es comptava un dia hàbil durant els tres dies de la data límit. Aquests objectes van ser una oportunitat real per reduir-lo significativament.

Especialistes del Metrostroy de Moscou, miners i només joves entusiastes que van arribar a la taigà d'arreu de la Unió Soviètica van treballar juntament amb els presoners al lloc. Com la resta de les instal·lacions nuclears, que estaven sota la jurisdicció del Comitè Especial de Beria, el lloc de construcció a la vora del Yenisei no va experimentar problemes de finançament, i l'atenció de Stalin va assegurar l'eficiència necessària del treball. La resolució amb l'aprovació del projecte es va emetre al febrer, i ja al maig (només 3 mesos després!) es va iniciar la construcció de la línia de ferrocarril des de l'estació de Bazaikha. Al mateix temps, s'estava construint un assentament residencial, línies elèctriques de la CHPP de Krasnoyarsk i línies de comunicació. Al final del primer any (incomplet) de construcció, gairebé 30 mil persones ja treballaven a la instal·lació. Tanmateix, el més interessant va passar a l'estiu.

El juny de 1950, els constructors van començar a construir el principal túnel de transport que portava a la muntanya. Paral·lelament, es va desenvolupar un treball actiu en 13 llocs més: es van col·locar 3 canals des del Yenisei, dos, des del costat oposat de la muntanya, i alhora es van passar vuit eixos des de dalt. Alguns d'ells en el futur van entrar al sistema de transport del complex, la resta es van utilitzar per establir comunicacions: sistemes de ventilació, subministrament d'energia i subministrament d'aigua fluvial al reactor.

La roca extreta es va lliurar a l'exterior mitjançant locomotores elèctriques d'acumulació especial, on es va omplir de barrancs a la carena d'Atamanov. A més, tots aquests milions de metres cúbics es van utilitzar per crear una cornisa especial al llarg de la riba del Yenisei, al llarg de la qual posteriorment es va col·locar una carretera i un ferrocarril fins a la planta subterrània. Les operacions de perforació i voladilla es van dur a terme durant tot el dia, set dies a la setmana amb un objectiu: arribar ràpidament al punt estimat situat a una profunditat de 200-230 metres de la superfície.

Aquí, al cor de la muntanya, es va aixecar una enorme cambra amb una alçada de 72 metres. La sala subterrània estava destinada a reactors nuclears, la tasca dels quals era produir plutoni. Malgrat tota l'atenció prestada a l'objecte i el treball durant les 24 hores de milers de constructors, el procés de construcció va durar anys. L'any 1956, sis anys després de l'inici de les obres de l'objecte, finalment es van posar en funcionament túnels de transport, un ferrocarril va entrar a la muntanya, amb l'ajuda del qual es va intensificar la construcció. Ara els tunelers i els materials per al seu treball eren lliurats sota terra amb trens elèctrics. L'any 1957 es va lliurar la cambra buida acabada per a la instal·lació de l'equip del reactor.

El 28 d'agost de 1958, després de més de 8 anys d'esforç, es va posar en funcionament la Combinada núm. 815. El reactor industrial de la sèrie AD construït a les profunditats de la muntanya va assolir una potència tèrmica de 260 MW, a principis de setembre es va portar a la seva capacitat de disseny, i un mes després, el 9 d'octubre de 1959, el primer secretari de el Comitè Central del PCUS Nikita Khrushchev va venir personalment aquí amb una inspecció. Aquesta visita va posar de nou l'accent en la importància de la nova instal·lació nuclear per a la Unió Soviètica.

Aleshores, com va ser aquesta aventura única?

La combinació núm. 815, després rebatejada com a Combinada de mineria i química, estava destinada a la producció de plutoni. El plutoni està absent a la natura; s'ha d'obtenir irradiant l'urani-238 amb neutrons. És aquest procés el que té lloc als reactors nuclears. En total, tres reactors estaven situats sota la muntanya de Sibèria alhora: AD (va entrar en servei el 1958), ADE-1 (1961), ADE-2 (1964). És curiós que el darrer, el tercer reactor, a més de produir plutoni, produís energia elèctrica i tèrmica per a la ciutat satèl·lit de la central.

L'urani irradiat als reactors va anar després a la planta radioquímica, que també formava part de la planta. El seu producte final era el plutoni de qualitat per a armes, que després s'enviava a les empreses adequades, on es produïen ogives nuclears.

A prop de Krasnoyarsk es va construir un autèntic miracle d'enginyeria. Imagineu-vos una petita central nuclear que va ser presa i moguda d'alguna manera dins d'una muntanya, envoltada per una capa de granit de 200 metres que podria suportar un atac nuclear. En aquesta muntanya s'hi posa un autèntic ferrocarril, una mena d'híbrid amb el metro. Cada dia, segons l'horari, els trens elèctrics ordinaris ER2T, probablement els trens elèctrics més inusuals de la Unió Soviètica, surten de l'estació de la ciutat veïna dins del massís rocós. Quatre trens de vuit cotxes en una línia de 30 quilòmetres de llarg fan dues parades, i l'última estació (i fins a cinc quilòmetres d'aquesta línia de servei) es troba sota la muntanya. A la plataforma Kombinat, la semblança amb el metro es potencia encara més.

L'enorm del problema resolt també es subratlla pel fet que es va construir des de zero una nova ciutat amb una població de 100.000 habitants a la taigà al costat de la Combinació Minera i Química. La seva existència era un secret estricte, el territori estava envoltat de filferro de pues, els ciutadans soviètics comuns tenien prohibit l'entrada aquí i tots els residents locals van signar un acord per no revelar el seu lloc real de residència i tipus d'activitat.

Des de 1956, aquest assentament es coneix com a Krasnoyarsk-26. Conegut, per descomptat, en cercles estrets, amples - fins a la segona meitat dels anys vuitanta, l'era de la glasnost, simplement no es sospitava de la seva existència.

El 1994, la "bústia" secreta finalment va tenir el seu propi nom únic: Zheleznogorsk.

Els costos de viure en una ciutat tancada, el secret, la producció perillosa es compensaven amb un gran nombre de beneficis materials i morals. Primer, la ciutat en si era còmoda. Va ser dissenyat a la dècada de 1950 pels arquitectes de Leningrad com un excel·lent exemple de neoclassicisme, correcte des del punt de vista d'aquesta dècada. L'excés de finançament va permetre construir la part central de Krasnoyarsk-26 amb cases típiques d'aquella època.

El segon avantatge de viure a Krasnoyarsk-26 era l'excel·lent subministrament de la ciutat (segons els estàndards soviètics). Els seus habitants no sabien quina mancança real i les cues. Els queviures sempre han tingut queviures, grans magatzems: productes manufacturats en l'assortiment adequat. I el més important, tota aquesta riquesa anava exclusivament al local, perquè simplement no se'ls permetia l'entrada a la ciutat dels forasters. El mateix va passar amb la delinqüència, que era molt inferior a la mitjana nacional.

Les empreses d'alta tecnologia (i a més de la combinació de mineria i química de la ciutat, van localitzar una NPO de mecànica aplicada, que va produir la part del lleó de tots els satèl·lits soviètics) implicaven un nivell adequat d'empleats. El règim estricte d'admissió de no residents amb el sistema d'accés va permetre reduir pràcticament a zero la presència d'elements potencialment perillosos.

Zheleznogorsk i la combinació de mineria i química encara són instal·lacions operatives avui dia, tot i que fa molt de temps que no s'ha produït plutoni de qualitat per a les armes als reactors subterranis. No obstant això, fa molt de temps que van deixar de ser secrets per a un enemic potencial, fins i tot durant els primers anys de funcionament de l'empresa. Ja l'any 1962, als informes analítics de la CIA apareixia informació sobre l'existència d'una gran producció subterrània de plutoni prop de Krasnoyarsk.

Els satèl·lits espia nord-americans funcionaven correctament, i una construcció a gran escala prop d'un gran centre industrial no podia deixar de cridar la seva atenció. La naturalesa de l'empresa i la seva ubicació es van endevinar indirectament. L'aigua calenta del sistema de refrigeració dels reactors després de les mesures de purificació es va abocar a través de túnels especials directament al Yenisei. Abans de la construcció de la central hidroelèctrica Sayano-Shushenskaya, era típic que aquest riu es gelés a l'hivern, però no prop de Krasnoyarsk-26. Comparant la informació disponible, els nord-americans en van treure les conclusions correctes.

Ara, la Combinació de Mineria i Química, l'orgull dels enginyers i constructors nuclears soviètics, s'especialitza en l'emmagatzematge i processament de combustible nuclear gastat. Els reactors que una vegada van proporcionar plutoni al país seran fora de servei i es posaran en perill en un futur previsible. El cor atòmic de la muntanya siberiana deixarà de bategar, però seguirà sent per sempre un monument destacat a l'omnipotència del geni humà.