Teles d'artistes russos amb professions que s'han enfonsat en l'oblit

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

Avui parlarem de com ha canviat el mercat laboral del nostre país. Algunes professions es corregeixen pel progrés tècnic, mentre que altres desapareixen en l'oblit. Quines ocupacions eren demanades en els darrers segles? Tenint en compte les pintures dels pintors russos.

Portador d'aigua

Si al poble rus gairebé tots els patis tenien el seu propi pou excavat, a la ciutat era difícil trobar aigua. A les regions centrals, l'aigua dels rius i estanys era la majoria de vegades inadequada per a beure, per la qual cosa els habitants havien de portar aigua neta. El lliurament va ser gestionat per un transportista d'aigua. Per ser-ne, calia tenir un carro tirat per cavalls o de dues rodes i un gran barril. A Sant Petersburg, el color de la bóta parlava de la qualitat de l'aigua que hi havia: l'aigua dels canals es transportava en barrils verds i l'aigua potable en blancs. Sovint el portador d'aigua anava acompanyat d'un gos: avisava els veïns de l'arribada del carro amb un fort lladruc. A les grans ciutats, aquesta professió va persistir fins a principis del segle XX, fins que va aparèixer un subministrament d'aigua centralitzat.

El 1873, l'obra d'un portador d'aigua va ser capturada a la seva pintura per l'artista Sergei Gribkov. En aquell moment, aquesta professió es considerava prestigiosa i, sobretot, molt rendible: això es pot jutjar per la roba de bona qualitat de l'empleat. Els transportistes d'aigua sovint s'aprofitaven del fet que la gent del poble no tenia més remei, i els agafaven preus exorbitants.

Batman

Els oficials de l'ordre eren soldats de l'exèrcit rus que estaven en servei permanent amb un oficial com a criat. Segons els historiadors, el nom deriva del francès de jour, que significa "oficial d'ordre, de servei". L'encàrrec transmetia les ordres de l'oficial als subordinats, netejava l'uniforme i les botes i, si calia, feia les funcions de guardaespatlles. Sota Pere I, aquest càrrec va ser servit no només per plebeus, sinó també per gent d'una família noble. Aquest últim, per regla general, duia a terme tasques diplomàtiques i secretes del rei. Aquesta "professió" va ser abolida l'any 1881, però durant la Gran Guerra Patriòtica van existir encarregats no oficials. Les seves funcions eren realitzades pels conductors.

El llenç de Pavel Fedotov representa la nit diària d'un oficial. Presumiblement, l'artista es va pintar a si mateix a la imatge. El prototip del servent que il·lumina la canonada és l'autèntic ordenat Korshunov, amic i ajudant de l'autor.

Burlak

Els transportistes de barcasses s'anomenaven assalariats que, caminant per la costa, tiraven el vaixell contra corrent. "Eh, porra, puta", -el capataz de l'artel-, va arrossegar un cop, i els traginers de barcasses van començar el seu treball dur i monòton. Per facilitar el part, era necessari caminar de manera sincrònica, balancejant-se uniformement. I és bo que el vent faci bon. Van contractar treballadors, per regla general, per a la temporada, a la primavera i a la tardor. A l'URSS, l'esborrany de burlak va ser prohibit el 1929. En alguns països, com Bangla Desh, encara es poden veure els pobres tirant barques a sobre.

En esmentar els transportistes de barcasses, immediatament apareixen imatges del famós quadre de Repin davant dels vostres ulls, però el primer artista rus que va representar aquest treball dur va ser Vasily Vereshchagin. Vivint l'any 1866 a la finca del seu oncle al poble de Lyubets, va observar els transportistes de barcasses a la vora del riu Sheksna. Fent esbossos de treballadors durs, va planejar crear un gran llenç per cridar l'atenció sobre les condicions de treball inhumanes dels transportistes de barcasses. No obstant això, Vereshchagin aviat va anar a servir al Turkestan i mai va acabar la pintura a gran escala.

Ofenya

Les primeres mencions de abouten es troben a les fonts històriques l'any 1700. A Rússia, aquest era el nom dels comerciants errants que venien diverses petiteses, llibres, estampats populars, paper i teixits als pobles. En bona mesura, l'èxit de l'empresari depenia de la seva veu sonora. Des de la infància, els pares van ensenyar als seus fills un ofici especial: com convidar compradors i com poder vendre'ls un producte amb un marge del 200-300 per cent. Els pagesos desconfiaven de les dones, però quan va aparèixer un comerciant de visita, de seguida van córrer cap a ell: si no compraven alguna cosa, esbrineu les últimes notícies i xafarderies. Els Ofeni van plegar la seva societat, van inventar un codi i fins i tot van inventar el seu propi argot: fenyu. El proverbi "Qui no treballa, no menja" en el seu dialecte sonava així: "Kchon no treballa, no s'afaita". Vladimir Dal va dir que aquest llenguatge es va inventar "per a les reunions d'engany dels comerciants".

Nikolai Koshelev va anomenar el seu quadre, que representava un comerciant visitant, "Ofenya el venedor ambulant". El cas és que sobretot aquells venedors ambulants que procedien dels pagesos de les províncies de Suzdal i Vladimir eren batejats amb el `` osen ''. En altres llocs s'anomenaven venedors ambulants. Per aquest treball, l'autor va ser guardonat amb el segon premi de la Societat de Foment dels Artistes.

Escombra xemeneies

Els escombradors tacats de sutge sovint espantaven els nens entremaliats. Sempre callats, feien una mena de feina “secreta”. Ningú va veure el resultat de la seva feina: al cap i a la fi, els clients no pujaran per comprovar com es van netejar l'estufa, la llar de foc o les canonades de ventilació! I no tothom hauria pujat: per treballar com a escombrador de xemeneies, acostumaven a portar gent prima, esvelta. Dinamarca es considera el bressol d'aquesta professió i va arribar a Rússia el 1721 amb l'aparició de la primera llar amb xemeneia. A les comissaries de policia es va introduir la posició d'un netejador de forns, que més tard es va anomenar a la manera europea: un escombrador. Els representants d'aquesta professió encara es poden trobar als països nòrdics.

Firs Zhuravlev va representar un escombrador tacat de sutge i sutge amb roba negra pràctica. El treballador anava calçat amb sabatilles que es podien treure fàcilment per pujar per les canonades. Per aquesta pintura, l'artista va rebre el títol honorífic d'acadèmic de l'Acadèmia Imperial de les Arts el 1874.

Encenent

La professió d'encenedor d'una forma més simplificada existia a l'antiga Grècia i a l'antiga Roma: fins i tot a la nit els carrers s'il·luminen amb l'ajuda de llums d'oli i torxes. A Rússia, al segle XIX, els militars jubilats que podien treballar nit i dia eren portats a la posició de fanal. En una hora, van caminar per almenys 50 fanals: van ajustar les metxes i van omplir d'oli de cànem. El robatori no va ser complet. Per evitar-ho, es va afegir trementina a l'oli, i més tard es va substituir completament per querosè. Amb l'arribada dels fanals elèctrics, la feina es va fer una mica més fàcil, tot i que encara s'encenen i apaguen manualment. Només després dels anys 30 del segle XX va aparèixer el mode automàtic d'encesa dels fanals, i aquesta professió, una vegada prestigiosa, s'ha enfonsat en l'oblit. En algunes ciutats encara es pot trobar un fanal, tot i que això és més un intent de preservar les tradicions que una necessitat.

A la pintura de Leonid Solomatkin "El matí a la taverna" es pot veure com el fanal, després d'haver pujat l'escala, es dedica als seus negocis: apagar l'espelma. Cada treballador també disposava d'un pal llarg amb el qual encenia i repostava els fanals.

Muntador

Les cegues s'anomenaven oculars que enfosquien la vista del cavall des dels costats. D'aquí ve la paraula "parpellejar": així s'anomena a les persones que no poden acceptar altres punts de vista. L'element de l'arnès va donar nom a tota la professió. No obstant això, el mestre es dedicava a la fabricació de tots els arnes de cavalls: selles, brides, estreps. Cada arnès havia de ser únic. A l'antiga Rússia van existir els primers muntadors de muntanyes, i ara només els rars especialistes decoren cavalls de pura sang per a les curses.

El quadre de Mikhail Klodt mostra un guardià treballant. Aquest ofici era laboriós i requeria habilitats habilitats. Què va valer triar la pell adequada! I encara calia cosir cinturons, posar reblons. Tot es va fer a mà amb les eines més senzilles. Cada artesà seguia unes regles. Per exemple, només era possible doblegar arcs durant el flux de saba d'estiu i assecar-los exclusivament a l'ombra.

Cooper

Tradicionalment, les bótes de fusta s'utilitzen per adobar cogombres i envellir vi. Antigament, el toller es dedicava a la seva fabricació. Molt estesa a Rússia, aquesta professió va quedar en res al segle XX. Abans, el nombre de tonelers professionals arribava al miler de persones a cada província, però ara només n'hi ha uns quants. Omplir els barrils era molt difícil. N'hi ha prou amb recordar un episodi d'un llibre sobre Robinson Crusoe: a l'illa va intentar aprendre a fer barrils. Vaig estudiar durant diverses setmanes, vaig martellejar taules, però encara no vaig poder fer res que valgués la pena.

A la pintura de Sergei Skachkov, podeu veure el toller treballant. Amb l'ajuda d'una destral i d'eines de fusteria improvisades, enganxa al cos cèrcols de fusta o ferro. Les taules s'han de tirar tan fort entre elles que no deixin passar l'aigua.