Taula de continguts:

Els 6 bombarders pesats més perillosos de la Segona Guerra Mundial
Els 6 bombarders pesats més perillosos de la Segona Guerra Mundial

Vídeo: Els 6 bombarders pesats més perillosos de la Segona Guerra Mundial

Vídeo: Els 6 bombarders pesats més perillosos de la Segona Guerra Mundial
Vídeo: Настоящий Сталин/Real Stalin/Verdadero Stalin (English subs, subtítulos en español) 2024, Maig
Anonim

Els bombarders pesats de quatre motors van tenir un paper clau en el teatre d'operacions. "Heavenly Slow Movers" i "Flying Fortress": van ser ells els que van controlar l'aire i van inculcar la por a les tropes enemigues. Usats per primera vegada per la Luftwaffe durant la invasió de Polònia, els bombarders estratègics aviat van ser propietat de gairebé tots els participants en el conflicte militar.

1. Heinkel He 177

Heinkel He 177
Heinkel He 177

Durant la campanya de Polònia i el bombardeig de Londres, Alemanya va explotar més bombarders mitjans com el Heinkel He 111, el Dornier Do 17 i el Junkers Ju 88. Des de llavors, la Luftwaffe només ha utilitzat efectivament un bombarder pesat, el Heinkel He 177, que ha estat en servei des de desembre de 1942. de l'any. L'atac va rebre el sobrenom de "Focs artificials voladors". L'avió podria transportar 1.000 kg de bombes a bord en una distància de 6.500 km. En total, durant la guerra es van produir poc més d'un miler d'exemplars del Heinkel He 177.

2. Avro Lancaster

Avro Lancaster
Avro Lancaster

El bombarder pesant de quatre motors Avro Lancaster ha estat en servei amb l'exèrcit britànic des de 1942. Fins al 1963, l'avió va ser operat per la Força Aèria Canadenca. L'Avro Lancaster representa més de la meitat de totes les bombes de la RAF llançades durant la Segona Guerra Mundial. En total, "Lancaster" va fer unes 150 mil sortides i va llançar 600 mil bombes. D'aquest avió es van produir un total de 7.300 còpies.

3. Handley Page Halifax

Carregant bombes a Handley Page Halifax
Carregant bombes a Handley Page Halifax

El "Halifax" britànic és un dels tres bombarders pesats més massius de la Segona Guerra Mundial. La primera sortida de combat d'Halifax el 10 de març de 1941, durant l'atac a Le Havre, no va tenir èxit: un caça britànic va abatre per error el seu propi bombarder. Durant la guerra es van produir un total de 6178 unitats Halifax. A més de la Gran Bretanya, el bombarder estava en servei amb França, Austràlia, Canadà, Pakistan i Egipte.

4. Boeing B-17 Flying Fortress

Boeing B-17 Flying Fortress
Boeing B-17 Flying Fortress

Un dels bombarders més efectius de la Segona Guerra Mundial és el Boeing B-17 Flying Fortress nord-americà. Es van produir un total de 12.700 unitats de bombarders. Inicialment, la fortalesa voladora va ser utilitzada per la força aèria britànica, però després que els Estats Units van entrar a la guerra, l'avió va guanyar una segona vida i va rebre un estatus de culte. El bombarder podria portar 2, 2 tones de bombes a una distància de 3 mil quilòmetres. Segons Novate.ru, el B-17 també era famós per la seva "supervivència". Hi ha casos en què una aeronau va tornar amb èxit a la pista amb un motor en marxa o sense part de l'ala.

5. Consolidat B-24 Liberator

Consolidat B-24 Liberator
Consolidat B-24 Liberator

Un altre bombarder pesat de la Força Aèria dels EUA igualment famós va ser el Consolidated B-24 Liberator, que també va ser utilitzat per Gran Bretanya a la Batalla de l'Atlàntic. Es considera el bombarder més massiu de la història de l'aviació. En total, es van produir 18, 5 mil còpies del "Liberator". Els Estats Units sovint van utilitzar el B-24 juntament amb el B-17 com a part d'una campanya de bombardeig estratègic sobre l'Europa continental. En comparació amb la Fortalesa Voladora, el disseny del Libertador s'ha millorat significativament. El bombarder era molt més ràpid, més potent i més maniobrable.

6. Stirling curt

Stirling curt
Stirling curt

El Short Stirling va ser el primer bombarder britànic de quatre motors que va entrar en servei durant la Segona Guerra Mundial. La seva carrera de combat va ser relativament curta, ja que el bombarder aviat va ser substituït per models més avançats. No obstant això, Short Stirling va aconseguir llançar unes 27 tones de bombes abans de 1943. La majoria de les tecnologies de Streirling es van aplicar posteriorment a Halifax i Lancaster.

Recomanat: