Miracle de Tunguska, Dead Road i Stalin

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

A diversos afluents del Yenisei, Stalin va viure a l'exili entre els grans xamans durant uns quatre anys. No va viure, però viscut … Vaig fer rituals amb ells. Va rebre una pipa com a regal, perquè Stalin va adquirir el dret sobre això del Gran Mag.

Stalin no va recórrer als xamans per fer prediccions. Els xamans van arribar a ell ells mateixos, de vegades de lluny. A més, els grans xamans, en poder veure el futur, van tractar Stalin com un iniciat de nivell superior. Tot això va passar fins i tot abans de la revolució de 1917.

Quan Stalin estava servint el seu exili al poble de Kostino (el riu Yenisei, a 150 quilòmetres del cercle polar àrtic, ara hi ha vuit cases), els xamans Evenk, els mateixos que van predir el "meteorit de Tunguska", li van acudir. Van predir i van treure gent de sota el brot. Al museu de Turukhansk fins avui, aquesta visita dels xamans Evenk es va mantenir sota la descripció: "els xamans van venir a demanar consell a Stalin sobre com crear una cooperativa comercial". I després els xamans no tenen res a fer, com recórrer mil quilòmetres per a consells innecessaris.

Aquells que capaç de predir un esdeveniment com el "meteorit" de Tunguska, encara més capaç d'entendre el seu significat. Al llarg de la seva vida després de la reunió de Kostinskaya, Stalin va realitzar estranyes accions en relació amb el "meteorit" de Tunguska, que indiquen la iniciació xamànica de Stalin. I aquesta dedicació és la font de la victòria constant de Stalin.

Encara que Stalin no hagués passat la iniciació, tot i així quatre anys de vida entre els xamans, que el consideraven ni tan sols igual a ells mateixos, sinó superior, no podien evitar canviar Stalin. Però… un miracle! - ni una sola obra de l'"historiador seriós" esmenta tot això. Al museu de Turukhansk hi ha, a la memòria dels residents hi ha, però a la premsa no gu-gu.

Fe primordial: les opinions reals de Stalin? Si és així, sens dubte s'havia de manifestar, i de moltes maneres. Stalin, que va treballar en secret durant dues dècades en la seva joventut, va ser un home molt secret durant tota la seva vida. I com qualsevol polític d'èxit, no es podia permetre el luxe de "confessar" des de la tribuna. El que parla un polític des de la tribuna no diu res de les seves conviccions. Ieltsin va parlar del servei desinteressat al poble rus, però la història dels anys 90, feta a partir de les declaracions de Ieltsin al poble, és ridícula. "Els reconeixereu pels seus fets". De la mateixa manera, la història de Stalin es pot escriure a partir dels seus fets, no de paraules.

Així, els xamans Evenk van venir a "demanar consell sobre l'organització de la cooperativa" el 1914. I el 1916, quan Stalin va ser traslladat pels gendarmes per seure encara més al nord, al torn del Kureyk, ja a uns quants quilòmetres al nord del cercle polar àrtic (ningú s'asseia al nord sota el tsarisme), es va produir un fet encara més sorprenent. Xamans blancs de desenes de pobles es van reunir a Stalin, després d'haver superat mil o més quilòmetres de tot terreny: al museu de Turukhansk hi ha indicis directes que alguns d'ells van viatjar fins a la costa de l'oceà Àrtic. En un lloc anomenat "La meitat" aquests xamans, i n'hi havia uns 300, van realitzar la cerimònia de la segona joguina (boda). Després de la cerimònia, no va néixer ni un sol xaman als clans dels quals provenien. Ara només hi ha xamans russos en aquests llocs. ètnics russos. Només aquest cessament de la batuta de l'esperit xamànic suggereix que aquells tres-cents xamans van donar a Stalin regals que normalment es transmeten per la família, el més digne dels descendents.

Però fins i tot abans de l'exili de Turukhansk, quan Stalin es trobava a la regió d'Arkhangelsk a la ciutat de Solvychegodsk, viatjava regularment 20 quilòmetres fins al poble de Pozharishcha, on tenien lloc les catedrals de mags de diferents pobles. En aquestes catedrals, Stalin era anomenat Rubka ("gran iniciat", "sacrifici"). Això és el 1909 o el 1910.

Però encara abans, el 1903-1904 (quan Stalin només tenia 24 anys), estant a l'exili a Novaia Uda (a 200 km del llac Baikal), cada dia, com per treballar, pujava al gran xaman Kit-Kai. I no era qualsevol qui l'ajudava a fugir de l'exili, sinó els varangs (aquest era el nom dels que conduïen carros amb sal).

Els sorprenents èxits de Stalin en política, activitat econòmica, construcció, guerra, l'educació espiritual dels stakhanovistes i, en general, la gent desinteressada, no són casuals. Aquests èxits incomparables tenen un fonament. Millor dir-ho, arrels.

Stalin, sent bruixot (xaman blanc), va realitzar unes accions senzilles per a la "cultura", que semblen buides i innecessàries per als desinformats. Però van ser aquestes accions senzilles les que van ser la base de l'èxit de Rússia en tots els àmbits. Però quines van ser aquestes accions simples (i inesperades!) requereix una discussió a part.

Baixada d'Agda

Comencem el nostre coneixement de la cultura dels xamans blancs (la saviesa dels Reis Mags) amb l'enigma del "meteorit" de Tunguska predit pels xamans, i les estranyes accions de Stalin al seu voltant.

No hi havia meteorit, i ho sé de primera mà. El meu pare i la meva mare treballaven a l'IGEM, l'Institut Geològic de Moscou. El meu pare es dedicava a les trampes a la conca de Yenisei i estava de pas a Vyvala. Però la mare Vyval va treballar molt més. La mare va dir que el 1952-1953 va utilitzar gairebé tot el Pile de genolls. I la seva història de com va seleccionar estudiants en una expedició és un tresor per entendre els objectius ocults d'Stalin com el Gran Mag. Això és el que informa l'"Enciclopèdia dels fenòmens anòmals a la natura" de VA Chernobrov sobre el Tunguska Vyval.

"… L'abocador de Tunguska és un gran lloc anòmal, una zona d'una misteriosa explosió que va tenir lloc el matí del 30 (17) de juny de 1908 a la conca del riu Podkamennaya Tunguska prop de Vanavara. A l'alba a les 7.17 hora local, una explosió (segons algunes fonts - una sèrie d'explosions) a una altitud d'uns 6 km amb una capacitat de 12,5 megatones (2.000 Hiroshim) va sacsejar la taigà, derrocant arbres en una zona de 1.885 metres quadrats. km. L'ona explosiva la van sentir persones a una distància de milers de quilòmetres de l'epicentre, i els instruments van registrar que les ones van donar la volta a tot el globus dues vegades. Si hagués passat dues hores més tard, Petersburg hauria estat atacat. A la taigà, tot "va costar" la mort de milers de cérvols, un atac cardíac mortal i diverses ferides entre els residents locals…

… Durant molt de temps es va creure que un pagament tan baix era degut a la baixa densitat de població. Tanmateix, al llarg del camí que s'estén per l'epicentre fins al mateix oceà Àrtic, van passar caravanes de rens, però cap caravaner, com sabeu, no va resultar ferit. Per què?..

Des dels mateixos Evenks, així com de Yuri Sbitnev, se sap que abans d'aquell terrible dia els ancians locals van advertir els residents locals sobre la necessitat d'evitar visitar "la zona on hauria de baixar el déu d'Aghdy". Xamans especialment delegats van anar als evenks i els van persuadir perquè abandonessin les seves llars…"

Han passat cent anys de la "caiguda" del "meteorit", i l'anomenada "ciència" no ha pogut revelar al món res més que cent explicacions sobre els motius del Flaix. Aquí hi ha les explosions de vaixells interplanetaris, i l'aniquilació de l'antimatèria, i l'explosió d'un núvol de mosquits gegants, i fins i tot el pas de la Serp Gorynych. El desavantatge de les versions és que cadascuna per separat no és capaç d'explicar totes les conseqüències observades. L'abocador és concèntric, però desigual. Al mig del Vyvala, els troncs d'arbres van quedar sense branques, però entre els troncs nus hi havia arbres completament intactes. A la zona on els arbres es van trencar com llumins, les persones que hi havia a prop no van resultar ferides. El brot es va produir precisament sobre l'estoc del paleovolcà. A més, per alguna raó en aquest lloc hi ha un pol de fred que, com he demostrat en altres llibres, és senyal segur d'un lloc sant. Així que no és d'estranyar que els xamans fessin suglan allà i així successivament… (Tot això es pot trobar a Internet). Cap de les teories científiques pot explicar l'impacte total del brot. Això il·lustra el domini de les pseudociències. Permeteu-me recordar que al nostre país les pseudociències van florir després de la mort de Stalin, abans se'ls donava pernils.

Stalin, en contrast amb la intel·lectualitat, que era cobdiciosa de totes les mentides, va percebre el fenomen Tunguska dels llavis dels que podien predir aquest fenomen. D'acord, és lògic: els que van poder predir aquest esdeveniment no van poder menys que entendre'n la naturalesa.

Per ser complet, cal dir que hi ha una versió que els mateixos xamans van anomenar aquests 2.000 Hiroshima. Per tant, no era una predicció en el sentit convencional de la paraula. Confirmació indirecta: el brot no es va produir sobre una taigà remota, de la qual hi ha un mar al voltant, sinó sobre el lloc on els xamans anaven a dur a terme rituals misteriosos abans del brot. Misteriosa, naturalment, per als habitants del poble, allunyats de la naturalesa natural i privant-se de maneres no textuals de conèixer la Veritat. Si aclarim l'enigma de la diva de Tunguska de la xerrada de periodistes corruptes i les especulacions buides de pseudocientífics amb titulacions científiques, aleshores la nostra població sap poc, però prou: el Flaix de Tunguska està a sobre del sòl, l'explosió no va deixar fragments de matèria i el l'alliberament d'energia va ser gegant. Aleshores tot és estrictament lògic. Els processos energètics d'aquesta escala no poden sinó tenir conseqüències. El brot de Tunguska va provocar no només la formació de la famosa tala gairebé concèntrica de troncs d'arbres tallats. El més important és que el brot de Tunguska no va poder deixar que això Territori d'abocament ha sofert canvis, si voleu, "carregat", convertit en zona mutagènica, que pot provocar mutacions en els que entren en aquesta Zona.

Els biòlegs ja han registrat una sèrie de manifestacions de mutacions en organismes vius a Vyval. Crustacis amb potes addicionals, una altra cosa amb alguna cosa addicional. I també el creixement anormalment ràpid dels arbres a la Zona. Les mutacions humanes poden ocórrer tant en els nivells de ciència ja coneguts com desconeguts. És probable que aquestes "mutacions" no apareguin en els mateixos participants de les expedicions a Vyval, sinó en els seus fills, néts, etc. I això és una cosa segura. I els "mutants" amb habilitats antigues activades són la gent d'Agda, com deien els xamans Evenk amb set osques a les varetes: el descens d'Agda.

Miracle de Tunguska i Stalin

El "material" per a les mutacions va ser "subministrat" a Vyval per Stalin. Conscientment. I això és fàcil de demostrar.

Allà hi vivia un científic-mineralogista professor Kulik. Es va distingir pel fet que en temps de Stalin, sense descobrir res a Vyval, va aconseguir rebre finançament durant 20 anys per a treballs expedicionaris a la regió de Vanavara a Podkamennaya Tunguska. Sota els Romanov, no hi havia finançament, però sota Stalin, en un moment difícil per al país, de sobte va caure del cel. Per què i qui el va donar suport, el professor suposadament inútil? Pagat per la construcció de barraques, contractació de treballadors? I això - estranyesa primer.

Quins van ser els beneficis del finançament? Kulik caminava, caminava a l'aire fresc gairebé des de 1921. I l'any 1928 algú li va dir que no sortís de la taigà. El 1928 no va tornar de Vyval a temps. I després passa una altra raresa: les publicacions soviètiques centrals aixequen un crit desgarrador sobre la necessitat de salvar l'investigador. Bé, és clar, parlen de Vyval, de Flash, de xamans. Parlen de l'Agdy, és clar, com una curiositat. Per tant, suposadament sorgeix la histèria de sobte.

Els diaris del territori de Krasnoyarsk eren verinosos per la histèria de les edicions centrals. Des del punt de vista de la taigà, per què parlar de rescatar el professor, que es troba a només tres dies de viatge de Vanavara, Kulik té un subministrament de menjar. Per què buscar-lo si tots els gossos de Vanavar saben on són les barraques de Kulik. "Sembla que en Kulik està sent rescatat perquè no s'ofegui en un lloc sec" ("Achinsky camperol", 1928-10-28).

Sota qualsevol forma de govern a Rússia, es perden desenes de milers. Però, per què van triar una persona que clarament no faltava entre desenes de milers? Clarament no té res a veure amb la Revolució Mundial… Achinsk és una ciutat a l'oest de Krasnoyarsk. Stalin hi va estar assegut durant vint dies. I si els residents d'Achinsk prochukhiv a la campanya de les publicacions centrals una discrepància digna de ridícul, llavors Stalin ha d'haver sentit aquesta discrepància també. I ho vaig sentir. Stalin pot tenir aquesta discrepància molt més aguda del que sentia l'Achintsy: Stalin va viure durant quatre anys no només a la latitud de Vyval, sinó encara més al nord, a la mateixa zona poc poblada, amb les mateixes condicions de moviment. Achintsy podria haver endevinat això Stalin està darrere d'aquesta histèria sobtada als mitjans … I pateix incoherències perquè va triar el menor de dos mals.

L'activitat sobtada de totes les publicacions centrals no podia deixar d'estar sota el control de Stalin - no oblideu que va ser als orígens del diari Pravda, i després durant algun temps i el seu editor en cap. També us recordo que dos anys abans, el 1926, Stalin va desencadenar Bulgàkov en pocs dies, l'autor d'allò fins ara desconegut i considerat pels coneixedors del teatre a la categoria de "gris". El va "promocionar" amb tant d'èxit que només va ser possible arribar als "Dies dels Turbins" autor desapercebut enriquint els empresaris teatrals que de seguida van acordonar el teatre en tres fileres.

Stalin coneixia les condicions del moviment al llarg del Yenisei i els seus afluents i entenia molt bé que el professor Kulik no necessitava cap ajuda. (Kulik va morir al front el 1942). Aleshores, per què va organitzar aquesta histèria?

L'únic "residu sec" d'aquella histèria: el poble va dir I va dir la capa més romàntica del rus i no només el poble rus. Sobre la base d'aquests articles, els romàntics van arribar a la conclusió sobre la importància del propi Flash, la importància del lloc Flash, la importància de la seva estada al lloc flash. Visitar Vyvala significava, per dir-ho, un cavaller, apreciat en el món dels romàntics. A les masses, certament, no els importava gens el propi Kulik. Però, és clar, només els romàntics van poder fer un moviment.

Qualsevol persona que conegui en el més mínim grau Tecnologies de relacions públiques, familiaritzat amb els resultats intervencions informatives, entén perfectament que les mateixes persones són capaces d'interessar-se només per un petit ventall de temes quotidians. L'abocament dels interessos independents del poble no està inclòs en aquest cercle limitat. No és estrany que sota el cristianisme dominant (tsarisme) no hi hagués cap interès en Vyval.

Però ara, a partir de l'època de Stalin, sobretot després del "rescat de Kulik", perquè "no s'ofegués en un lloc sec", l'interès va sorgir, va créixer i no es va esvair fins i tot després de la mort de Stalin. Fins al moment de la reintroducció del cristianisme entre nosaltres, és clar. Ara el "meteorit" es recorda cada cop menys. A més, el "meteorit" de Tunguska només és conegut per la població de Rússia. Al mateix nou Uzbekistan, els estudiants no han sentit mai a parlar d'ell. I en altres països, el silenci és completament mort. Com sota el tsarisme. Per tant, el nostre coneixement del fenomen Tunguska és totalment mèrit de Stalin.

La conseqüència de la campanya va ser l'aparició d'aquells que volien estar a l'epicentre del Flash, és clar, romàntics des de la joventut. Aquesta aspiració va ser utilitzada per la meva mare quan va seleccionar els joves de l'expedició en "paquetes". La meva mare em va dir que d'entre els romàntics preferia agafar els que ja tenien experiència en turisme extrem, o els que tenien habilitats de caça. Permeteu-me recordar que les expedicions de la meva mare a Vyval van començar durant la vida d'Stalin: 1952 i 1953. L'interès pel Flaix ("el descens d'Agda") inculcat als romàntics de Stalin no va estar condicionat per consideracions d'interès econòmic i no podria haver estat - Evenkia encara no ha estat tocada pel desenvolupament dels minerals. A més, el desenvolupament no està previst ni avui, a causa de les dificultats de transport inimaginables. Stalin Vyval podria interessar no com a treballador de producció, sinó només com a bruixot.

Conclusió: Stalin, igual que els xamans Evenk, va considerar l'energia de l'explosió, que va "carregar" el territori (per desgràcia, temporalment, és clar), com un factor que contribuïa a l'alliberament del gran avantpassat, GD (Agdy). renaixement de la fe primordial … Les possibles "mutacions" en fills d'"amants extrems" que han estat a Vyvala són un assumpte seriós.

"Llegim" la frase "descens de l'Agda" amb l'ajuda del cap. El "Descens d'Agda" es pot entendre com "Alliberant el potencial de la memòria ancestral" … Així ho entenen els Reis Mags. Els xamans blancs són capaços de veure el futur i comunicar coses significatives als interessats. Una paraula més coneguda: predir. També són capaços de veure a milers de quilòmetres de distància. Van veure a Stalin i van arribar a ell a Kostino, després d'haver fet un llarg i difícil viatge de més de mil quilòmetres. Per als Reis Mags, Agdy és l'avantpassat. Aquí no hi ha res a demostrar. És com amb la percepció de Stalin per part de diferents persones: per a les persones que no els agrada que saben extreure coneixement del món subtil, ell ho és tot. I per a un bestiar subjecte a suggeriments: una font d'horror. La percepció d'un llop és una manifestació del mateix patró: l'electorat veu un estómac a quatre potes i somia amb disparar al llop, mentre que el bruixot veu una cosa completament diferent i mai dispararà.

Qui i quan va connectar Stalin amb el "meteorit" de Tunguska?! Si no veieu el Gran Mag a Stalin, no us vindrà mai al cap. I si ho veieu, sorgeix la pregunta: com va preparar Stalin els seus estudiants? Les escoles i els cursos no s'adaptaven. Llavors què va fer?

Sents constantment: bé, com és, per què no vas deixar els teus deixebles? Al mateix temps, l'estudiant que fa aquesta pregunta associa la tecnologia didàctica de l'estudiant amb el públic estudiantil, davant del qual el professor gira al revés a la pissarra amb guix a les mans.

Stalin va actuar de manera diferent, a la manera de Volkhov. Segons una estimació aproximada, Stalin al segle XX "va conduir" a través de Vyval de vint-i-cinc a trenta mil "practicants" romàntics seleccionats. El "meteorit" de Tunguska té desenes de milers de "fills" i "néts". La majoria d'ells només tenen un progenitor passat per la Zona mutagènica. I l'autor d'aquest llibre pertany a un grup menys massiu, en el qual els dos pares van passar per la Zona. Naturalment, d'aquest grup d'aquells que van entendre va venir l'autor, que es va comprometre a explicar les grans gestes d'Stalin, el Gran Mag, el Llop Blanc, Rubka i el Mestre. Però la resta de “fills” i “néts”, crec, encara tindran la seva opinió, fer coses, potser encara més grans, i la feina del Cercle d’Herois, com s’havia previst, s’acabarà.

Stalin va identificar, organitzar i utilitzar diverses d'aquestes zones. I "treballen" fins avui. "Dead Road", per exemple. La "batalla" de Stalingrad també. Però la zona de Stalingrad és més complicada que l'abocador de Tunguska, així que la història al respecte es troba al volum següent.

L'objecte més secret de Stalin - "Dead Road"

Gairebé ningú ha sentit a parlar de la "Carretera Morta", tret que la població del Territori de Krasnoyarsk, que, malgrat totes les rareses, considera la "Camí Morta" (Edificis 501 i 503) només línia de ferrocarril al llarg del cercle polar àrtic. És cert que en un lloc calia evitar una de les badies del nord de l'Àrtic, la badia d'Ob. Bé, oh culte a la Verge (culte als herois, fe primordial) A la gent de Krasnoyarsk no se'ls va dir res. I tampoc deien que el “Camí dels Morts” passa pels llocs sagrats del culte a la Mare de Déu.

Per a nosaltres, els pobles indígenes de Rússia, els civilitzadors ensumen: "Dead Road" és súper secret, encara que no hi ha res a amagar, per tant, suposadament, el secret és un signe de la paranoia de Stalin … La "carretera morta" no tenia cap sentit econòmic, el volum de possible trànsit és massa insignificant, per tant, la construcció de la carretera suposadament un signe de la idiotesa de Stalin … Per alguna raó, es van portar rails retorçats de la zona de batalla de la guerra al "Dead Road", es van soldar rails de mida estàndard a partir de peces d'un metre de llarg. A més, es van recollir rails antics per a aquesta carretera polar a tot el país. A la premsa del territori de Krasnoyarsk li agrada publicar fotografies de l'any de llançament sobre rails. En conseqüència, l'ús de "brossa" suposadament és un signe a l'URSS devastació sota Stalin, i el més important, un signe de l'estupidesa de Stalin, incapaç d'organitzar la fosa d'acer sobre rails per almenys una carretera. "Dead Road" es va construir al llarg de la ruta dibuixada per Stalin sense suficient investigació preliminar. El disseny tècnic es va completar gairebé després del cessament de la construcció, i això suposadament un signe de la ignorància de Stalinincapaç d'entendre la necessitat d'una investigació preliminar, i signe megalòman i fe dolorosa en el seu geni. El "Camí Mort" va ser construït exclusivament per les forces dels traïdors a la Pàtria, presoners del GULAG, i aquest un signe del cretinisme de Stalininconscient de la ineficàcia d'aquests treballs, com ens han ensenyat des de l'època de Perlmuter, condemnats innocentment a "presos de consciència".

Per alguna raó, després de la guerra, Stalin es va interessar més en els afers del "Camí mort" que en altres objectes. Stalin tenia el mateix interès particularment intens només en la batalla de Stalingrad. I aquest interès incomprensible per un projecte econòmicament sense sentit, segons els "presos de consciència", també ho testimonia. paranoia Stalin, i sobre idiotesa Stalin, i oh cretinisme Stalin, i oh ignorància Stalin, i oh estupidesa Stalin alhora. Així, doncs, incapaços d'endinsar-se en la bellesa de la fe primordial, els degenerats han posat de relleu molts punts de partida per entendre el significat d'aquest estrany objecte.

Comença "Dead Road" des del Lloc Sagrat de la Verge (a Labytnangi) i acaba al Lloc Sagrat de la Verge (Cap Ermaki). El més probable és que hi hagi alguna cosa més entre aquests punts extrems, només que jo encara no hi he estat.

I ara pensem amb el cap, i totes aquestes rareses, juntes, ens portaran a la plenitud de la bellesa.

El "camí mort" és, efectivament, un objecte per al qual sota Stalin va rebre l'estatus de secret. La longitud del "lloc de construcció 503" i del "lloc de construcció 501" és de mil dos-cents quilòmetres. Aquest estrany objecte no només va ser construït sota Stalin, sinó que ho va ser construït per Stalin … S'al·lega que Stalin telefonava cada dia, preguntava sobre què s'havia aconseguit, coneixia el ritme i corregia la ruta. Va corregir la ruta perquè Stalin no podia dir en veu alta "el lloc sagrat de la Mare de Déu, Varga", però necessitava que el camí es tracés a prop d'aquests llocs. La instal·lació anterior, que Stalin també controlava estretament, era la batalla de Stalingrad.

El significat del camí és precisament que el món de la Verge (fe primordial) és alhora el principi i el final del "Camí Mort", i en general tot el camí.

Stalin va aprofundir tant en les subtileses tècniques dels projectes que va sorprendre els especialistes tècnics. Per tant, l'estranya col·lecció de rails d'una sèrie específica (1901 - 1913), la sèrie més fracassada de la història del transport ferroviari rus, a tot el país, no va ser casual, i va tenir lloc amb el coneixement de Stalin, sota la seva direcció. Hi havia una raó per això.

El "Camí dels morts" és un eix per a la misteriosa civilització del Nord, Hyperborea, o més aviat, per al món, que, de fet, només dóna lloc als Reis Mags (xamans blancs). El "camí mort" connecta els seus punts nodals, llocs sagrats, que contribueixen a la iniciació dels iniciats dels graus superiors. És per això que els xamans nenets anomenen el ferrocarril secret Varga, és a dir, el camí sagrada. Varga va de varga a varga, perquè la paraula "varga" en la llengua Khanty és "lloc sagrat".

Carretera morta construïda per durar

Els cambrers van confirmar l'estatus sagrat de Varga com el camí dels morts. Els rituals de portar el cos d'Stalin al Mausoleu encara no s'havien acabat (!!!), l'"electorat" no podia ni imaginar-se que aviat, amb alegria del deure, arrencarien els retrats de Stalin de les parets, i les locomotores de vapor ja estaven rodades. fora de la "Carrera Morta" i es van ofegar a Yenisei, sense por de ser responsables dels danys a la propietat de l'estat. Aquest coratge només significava una cosa: tal era la voluntat de les noves autoritats superiors. I la voluntat de les autoritats superiors als sis és un decret. Aquest intent instantani (diversos dies) de destruir un objecte secret només va ser possible com a resultat d'una conspiració, una conspiració primerenca.

Les locomotores es van ofegar al Yenisei i la carretera es va conservar no sota Khrushchev, sinó fins i tot sota Malenkov: hi havia un tal shibzdik al poder entre Stalin i Khrushchev. I aquest és un detall molt important. Si fos sota Khrusxov, es podria pensar que l'enfonsament del poder de l'URSS i de Rússia és el resultat de les accions individuals de Khrusxov. Però Khrusxov va fer el mateix que Malenkov. Així que tenien un titellaire comú!

Si Malenkov hagués estat el líder, hauria continuat al poder, i si Khrusxov ho hagués estat, hauria estat nomenat immediatament. Però no. Per tant, hi havia un titellaire. I aquest titellaire hauria estat feliç de derrotar Stalin, però no va poder. No podia! Ni durant la vida, ni després de la mort. Podria, i la tan espantosa dels jueus, la construcció 503, no hauria començat. El moment de l'inici d'una "conservació" tan violenta de la carretera és un detall extremadament important per entendre el significat de tot el govern de Stalin.

Els monuments a Stalin a tot el país van durar més d'un any, no van espantar. Museus també. Eren aterridors i perillosos, però no com Dead Road. El més perillós per als jueus és "Dead Road".

Però Stalin fins i tot aquí va retorçar el jueu al voltant del seu dit… l'objecte no es destrueix en principi … Els grandiosos monuments de Stalingrad es poden volar i els fragments es poden ofegar al Volga. Les piràmides d'Egipte també es poden enderrocar i es pot construir una altra cosa al seu lloc. I no hi haurà rastres.

No és així amb Dead Road. Fins i tot si detoneu una càrrega atòmica cada quilòmetre, aleshores, de totes maneres, el fossat format marcarà la ruta del "Camí Mort" i la carretera es mantindrà. Per molt que funcionin les excavadores, anivellant el terraplè del ferrocarril, però fins i tot llavors, en condicions de permafrost i taigà, les traces seran evidents durant molts centenars d'anys. Stalin va fer un cercle, va envoltar el jueu al voltant del seu dit. Els va repartir tots en una xucla.

Una altra de les lliçons del govern de Stalin és que, fins i tot amb tot el Politburó com a enemic, governant el poble, que en la seva majoria era encara menys indiferent al que estava passant que ara, Stalin ho va aconseguir tot. Els èxits de Stalin en tots els àmbits són ara percebuts com un conte de fades. Resulta que amb un (!) Cap n'hi havia prou per a l'impressionant èxit de Rússia en aquell moment.

Malenkov va començar, i Khrushch es va multiplicar, allunyant els curiosos de la "Carretera Morta" per radiació després de l'explosió atòmica, realitzada sota el dipòsit Ermakovsky, l'única entrada accessible als desinhibits. Però no hi ha gu-gu sobre aquesta explosió als mitjans. Per alguna raó. Però hi ha una raó perquè els periodistes s'indignin: sota Khrusxov, l'explosió es va dur a terme només des d'Ermakovo, pràcticament dins dels límits de la ciutat, sota el dipòsit. A més, sense reassentar els indígenes que coneixien el "Camí dels Morts", i que es recolza contra Varga, el lloc sagrat de la Verge. El no reassentament sembla genocidi. Tanmateix, els representants dels mitjans, per dir-ho d'alguna manera, “presos de consciència”, no tenen consciència.

En temps de Brezhnev, fins i tot els caiacs turístics no podien entrar a l'àrea de "Dead Road" des de la part superior del Yenisei, i no hi ha instal·lacions militars allà!

Considereu el problema dels rails antics.

Els rails es van col·locar a principis dels anys cinquanta, quan no hi havia problemes amb res, però amb l'acer a l'URSS. La guerra ha acabat, la producció de tancs i obusos ha disminuït i la producció de rails, presumiblement, ha augmentat. Hi ha una gran quantitat de rails, els rails roden al costat a Stalinsk (ara Novokuznetsk). No obstant això, per als Stroeks 501 i 503, els rails es porten de lluny, i es van muntar vells, a més, inutilitzables per al funcionament, sèries de 1901-1913. Això no és un descuit: Stalin va controlar el progrés de la construcció!

A la "carretera dels morts", és a dir, al cap Ermaki, vaig viure deu dies, després em vaig traslladar a Novaya Kureika. Aquella Kureika, en la qual va viure Stalin, ja no hi és, ni una ànima. A la nova Kureyka, un parell de dies després, el llibre de Leonid Leonov "El camí cap a l'oceà" es va arrossegar literalment a les meves mans. La trama està lligada al fet que l'any 1931 es va produir un accident de tren a causa d'uns rails inutilitzats, dels quals cau el cap als llocs de perforació. No es tracta només d'un rail defectuós: tots no són adequats. Tota aquesta branca prerevolucionària, sobre la qual es va produir l'accident, està en pegats, i no serveix de res. És a dir, l'any 1931, els rails de 1901 estaven completament inutilitzats. Leonov va descobrir l'aspecte tècnic del problema amb gran detall. Penseu, doncs, si el 1931 aquests rails ja no eren adequats, llavors podrien ser aptes el 1952?

També va aparèixer el museu del ferrocarril (a Abakan), potser és l'únic de tot el país, on es recullen mostres de totes les sèries. Diferents configuracions, diferents graus d'acer. Resulta que sota el tsarisme, i després de gairebé cada deu o quinze anys, la sèrie de rails es va canviar. La sèrie 1901-1913 va ser la que va tenir més èxit. És cert, ella el més inoxidable … Només per als monuments. O indicadors de camí.

Més lluny. Es van agafar rails retorçats de les zones de batalla, es van tallar peces d'un metre de llarg i es van soldar. I què més hem fet amb trossos de rails d'un metre de llarg? Només una cosa: els "eriçons" a la Guerra. Aquest és un dispositiu antitanc. Vam agafar tres trossos de rail d'un metre de llarg i els vam soldar. El tanc, i encara més el vehicle blindat, es recolzaven sobre l'"eriçó", i no podia passar. Molt senzill però efectiu. "Jerzy", també, probablement va preferir fer amb els rails retorçats durant el bombardeig alemany. Aquests "eriçons" van ser utilitzats posteriorment com a monuments als herois de la defensa. Aquests encara es conserven prop de Moscou. Per tant, l'analogia dels estranys rails del "Camí mort" i els monuments als herois victoriosos hauria de suggerir-se a qualsevol que sigui capaç de pensar amb el cap. És a dir, de nou, sorgeix el tema del monument.

Fragments del llibre d'A. A. Menyailov "El Camí del Gran Mag".