Els avions de menys de 100 metres de gel refuten la cronologia científica
Els avions de menys de 100 metres de gel refuten la cronologia científica

Vídeo: Els avions de menys de 100 metres de gel refuten la cronologia científica

Vídeo: Els avions de menys de 100 metres de gel refuten la cronologia científica
Vídeo: ¡Dios NO Existe! 😱► Un Argumento Ateo BRUTAL (en 1 Minuto) 2024, Maig
Anonim

Segons dades oficials, 1 m de gel a l'Antàrtida s'acumula en uns 500 anys. Alguna cosa no funciona aquí. A Groenlàndia, el "País Verd", que, a jutjar pel nom, era realment verd fa poc, l'avió de la Segona Guerra Mundial va ser descobert sota una capa de gel de 100 metres.

La història va començar el matí del 15 de juliol de 1942, quan sis caces Lockheed P-38 Lightning i dos bombarders pesats Boeing B-17 Flying Fortress van sortir al cel des d'una base secreta de la Força Aèria dels EUA a Groenlàndia. Els vehicles alats es dirigien a un aeròdrom britànic per participar en la guerra contra l'Alemanya nazi. La tempesta de neu va sorprendre els pilots. Vaig haver de cancel·lar l'aterratge prèviament programat a Islàndia per repostar combustible. En un moment determinat, els pilots es van adonar que no tenien més remei que fer un aterratge d'emergència a Groenlàndia.

La història va tenir un final feliç: al cap de nou dies tots els pilots van ser rescatats, però els avions van quedar en una "trampa" de gel. El 1992, els entusiastes dels Estats Units van recaptar fons per a una expedició i van decidir arribar a l'equip abandonat. Va resultar que durant les últimes dècades, els cotxes estaven enterrats sota una capa de neu i gel d'uns 80 metres de gruix. Els especialistes, però, van tenir èxit: van aixecar el P-38F descobert, que va ser pilotat per Harry Smith.

Imatge
Imatge

Ara un equip d'experts de l'organització sense ànim de lucre Arctic Hot Solutions ha trobat un altre P-38 del "Lost Squadron" a una profunditat de 300 peus (aproximadament 90 metres). Les primeres pistes d'un avió van aparèixer el 2011. Posteriorment, l'ús del georadar va permetre determinar amb precisió la ubicació de l'objecte. Amb l'ajuda d'una sonda especial, els investigadors van perforar un pou i es van assegurar que davant d'ells hi havia efectivament un avió de la Segona Guerra Mundial, i no un objecte d'origen natural.

El vehicle va ser identificat com el P-38 "Echo" pilotat per Robert Wilson. Amb l'ajuda de les autoritats de Groenlàndia, els Estats Units i el Regne Unit, els especialistes tenen previst iniciar el procés d'extracció de l'avió. Igual que amb la reconstrucció del caça anterior, l'equip té previst utilitzar aigua calenta per alliberar espai al voltant de l'avió. A continuació, el cotxe es desmuntarà parcialment i es traurà de la "captivitat" del gel.

El Lockheed P-38 Lightning és un dels avions més inusuals i emblemàtics de la Segona Guerra Mundial. Consta de dos booms de cua i una góndola amb una cabina i armes entre elles. El P-38 és l'únic avió produït als Estats Units durant la guerra. Al mateix temps, fins i tot en la seva etapa final, es va mantenir com un dels millors caces-bombarders del món.

Aquesta és una de les proves que l'edat dels casquets polars no és gens tan antiga i prehistòrica com escriuen sobre ella els glaciòlegs oficials. I la teoria d'un recent cataclisme global, que no fa milers, sinó centenars d'anys, es confirma una vegada més.

Recomanat: