Per què les dones russes van als camioners?

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

La professora Natalya Dolzhikova va decidir canviar de professió després de 30 anys de treball en una escola rural; ara condueix un gran KamAZ i viatja per tot el país. I ella no està sola.

"Una vegada em vaig sorprendre pensant: ja era hora! Si no ara, mai! I a la meva vellesa, asseguda en un banc, miraré els joves amb enyorança, turmentant-me amb pensaments sobre el que podria haver fet, però tenia por: "- així és com Natalya Dolzhikova, una professora de 49 anys. d'una escola rural del poble de Turovka, a la regió d'Oryol, va explicar la seva decisió de convertir-se en conductora de camions.

Natalia somiava amb la professió de camioner des de petita, quan va veure per primera vegada un home conduint un camió gran. L'any 2018, Dolzhikova va deixar la seva feina a l'escola i va anar a estudiar a una autoescola de la ciutat de Livny, on va rebre un permís de conduir de categoria E. Aquests drets li permeten conduir autobusos de passatgers, així com adjuntar càrregues que pesin més de 750 kg. Natalya va resultar ser l'única dona de la regió d'Oryol amb aquesta categoria de drets.

Natalia Dolzhikova - diari "Verkhovye".

Aleshores, Natalya va aconseguir una feina com a conductora de camions en una empresa de transport de Moscou i va començar a conduir un KamAZ amb una capacitat de càrrega de 20 tones i una longitud de 13,5 metres, va anomenar el cotxe Lyalya, escriu Orel Times.

La publicació especifica que des d'aleshores ha visitat moltes ciutats russes, i també ha rebut un carnet de conduir internacional i pot transportar mercaderies perilloses. Recorre de 700 a 750 km al dia.

El camioner de Crimea Yulia Lazareva - Sergey Malgavko / TASS

“Ferreu les vostres pors i seguiu endavant! No tinguis por que no funcionarà. Tingueu por de no intentar convertir el vostre riu de la vida en un canal diferent , aconsella la dona d'Orlov.

Segons Natalia (citada per Esquire), també va començar a comunicar-se amb altres camioners; fins ara només coneix 33 dones russes que han dominat aquesta professió.

"Per primera vegada em vaig adonar d'una dona que conduïa un camió a Astrakhan. Ara sóc membre d'un grup en una aplicació gratuïta per a dispositius mòbils. Encara hi ha 33 noies camioneres d'arreu del país. Saps quins n'hi ha? Només tenen 25 anys i "amordacen l'home al cinturó", diu la Natàlia

Contràriament a les prohibicions

Fins al 2019, la professió de camioner figurava a la llista de professions prohibides per a dones. L'agost de 2019, el Ministeri de Treball i Protecció Social de la Federació de Rússia va excloure aquesta professió de la llista, i ara tothom podrà conduir cotxes amb una capacitat de càrrega de més de 2,5 tones a partir de l'1 de gener de 2021.

El camioner de Crimea Yulia Lazareva - Sergey Malgavko / TASS

Malgrat la prohibició encara vigent, es poden trobar diversos blocs de noies camioneres a Instagram. Un d'ells està dirigit per Ekaterina Kuznetsova -segons ella, ha viatjat 77 de les 85 regions de Rússia. Va somiar amb convertir-se en conductora de camions a l'escola, però els seus pares no li van permetre. Com a resultat, la noia va aconseguir una feina en un servei de cotxes de camions per recollir peces de recanvi i després va desaprendre el permís de conduir en secret de la seva família.

“Quan vaig trucar per buscar feina, la gent pensava que era una broma, estaven segurs que tenia el número equivocat. Sis mesos després, em vaig adonar que havia d'anar des d'una altra entrada i comprar el meu propi camió , va dir Kuznetsova al seu bloc.

Segons ella, quan la gent veu una dona conduint un cotxe, de seguida s'imagina com a feminista.

“Pensen que aquesta és una feminista tan irrompible, lluita pels drets de les dones, vol demostrar alguna cosa a tothom. Això no és així, no defenso res d'això , resumeix el camioner.

Yulia Lazareva, camionera que porta cavalls des del 2013, diu al seu Instagram que la mandra la va portar a aquesta professió.

"Això no és feina, aquesta és l'ocupació més fàcil de totes les que conec. I fins i tot poden pagar uns cèntims per això, que també és un avantatge ", respon Lazareva a les preguntes dels subscriptors.

Una altra camionera de 26 anys, Yekaterina Gromova, del territori de Khabarovsk, condueix camions des del 2018.

“En el camí, només sento una calma irreal, una relaxació, descanso a la meva ànima. Ara sóc com un peix a l'aigua. Estic content - escriu Ekaterina en una de les seves publicacions.