Ambivalència dels conductors

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

Se centrarà en les contradiccions internes en la lògica dels conductors de cotxes en relació amb els agents de la policia de trànsit. La principal contradicció rau en el fet que, d'una banda, els conductors volen ordre a la carretera i truquen a la policia de trànsit per protegir els seus drets en cas, per exemple, d'un accident, i d'altra banda, intenten utilitzar diverses maneres de "posar" als agents de la policia de trànsit quan se'ls amenaça de responsabilitzar-los per infracció de les normes de trànsit. Aquesta contradicció dóna lloc a molts altres carrerons sense sortida lògics interessants, dels quals sovint la ment d'un conductor normal és incapaç de sortir. Per exemple, un resident de Petrozavodsk es va posar en un d'aquests carrerons sense sortida, que pensava que les frases "mostrar l'ordre" i "tenir el dret" són paraules màgiques que poden fer que qualsevol agent de policia deixi el conductor sol.

Però no hi era. El conductor no s'esperava que la impudència i les paraules màgiques que va recollir només a Internet no fossin suficients per gravar una altra lliçó de vídeo per a la conducció de bestiar. Ara passem d'aquest exemple i parlem de l'ambivalència del conductor amb més detall.

Parlem d'ullets d'ullet, per exemple. L'assistència mútua a la carretera és excel·lent, excel·lent, però hi ha una forma d'"assistència mútua", la nocivitat de la qual molt poca gent entén prou clarament. Es tracta d'advertiments sobre una "emboscada" dels agents de la policia de trànsit, que es fa amb breus piulades d'ullet amb els fars de carretera. Mireu amb atenció: per on correreu en primer lloc quan un altre alc colpeja el vostre cotxe a causa d'una infracció dels límits de velocitat amb la consegüent impossibilitat de recuperar el control del cotxe? Qui ploraràs quan una ovella que incompleix les regles s'enfila insolentment pel carril contrari a la teva cara? Qui estarà del teu costat si un cadell que envia missatges de text mentre condueix xoca el teu cotxe aparcat a l'aparcament? Correràs als agents de la policia de trànsit i els demostraràs la teva posició, demanaràs la detenció del criminal que s'amagarà de la comissaria de trànsit, demanaràs ajuda per establir justícia. Al mateix temps, a qui fas l'ullet per la carretera sobre l'"emboscada" dels empleats? Fes l'ullet als alces, ovelles i cadells, així com cérvols, violins, porcs i molts altres animals, fomentant així el seu comportament. Després de tot, un conductor normal no necessita fer l'ullet. Un conductor normal condueix correctament, els empleats no l'aturaran o, almenys, no li donaran una multa si la persona no és culpable. Si una persona supera el límit de velocitat i ho fa per algun motiu important, està disposada a pagar aquesta multa i això és el seu propi negoci. Algunes emergències, com la vida o la mort d'un passatger, es resolen més fàcilment si organitzes l'escorta amb l'ajuda del cotxe dels mateixos empleats que t'han aturat, pensant que ets un intrús maliciós que et condueix durant 150 de cada un. caprici personal. Ara penseu: és tan difícil per a la policia de trànsit exposar l'infractor i castigar-lo de manera justa a causa d'una sèrie de subtileses de la llei, per què vosaltres, intermitents, animeu a més els alces? Que després demanes que castigui quan es tracti del teu problema. Pensar …

Parlem ara de la comunicació amb els empleats. Vols que els mals esperits borratxos condueixin per la ciutat i multipliquin la probabilitat d'un accident en què et trobis? Vols que la gent es comporti com el bestiar a la carretera? Voleu que la gent estacioni allà on no pugui, per poder rodejar-los durant mitja hora quan hi hagi un gran cabal al carril contrari? No, això no ho vols. Llavors, per què, d'una banda, demaneu a les autoritats que posen ordre a la carretera, i de l'altra, després d'haver agafat coneixements superficials de la llei, comenceu a lluir davant dels empleats, a torçar-se? els teus dits i demostrar de totes les maneres possibles que no tenen poder sobre tu? Potser vols tornar als anys 90, quan un empleat podria fàcilment privar-los dels seus drets (detenir-los) al mateix lloc sense judici, i llavors no demostraràs res a ningú? Tot arribarà a això si cada infractor es comporta com un imbècil subdesenvolupat.

Si heu infringit, creieu-me, un empleat (i hi ha més empleats normals, més conductors normals n'hi ha), en primer lloc estarà al costat de la justícia. Pot fer els ulls grossos davant d'una infracció lleu si expliques que no hi havia sortida (per exemple, vas fer marxa enrere en una intersecció per evitar una situació de trànsit molt difícil; això és normal, això s'explica). Si heu violat sense una bona raó o el motiu no supera la gravetat de la violació, la culpa és vosaltres mateixos, i heu d'admetre-ho, signar el protocol més ràpidament i deixar que l'empleat continuï treballant amb calma. Els agents de la policia de trànsit volen millorar la situació de la carretera, i tu els interfereixes de totes les maneres possibles amb la teva exhibició barata. Creieu-me, si la situació comença a descontrolar-se, se'ls donarà més autoritat, i llavors tots els que almenys es van topar amb un de sòlid amb la vora de la roda o van fer qualsevol moviment sospitós cauran sota la distribució. Et farà sentir millor?

Parlem de l'actitud general envers els agents de la policia de trànsit. Encara que això s'aplica en general a tots els agents de policia. Quant d'odi i trucades idiotes s'aboquen a aquells que et donen l'oportunitat d'utilitzar un cotxe! Has pensat mai què hi hauria a la carretera sense el control de la policia de trànsit? Tindries por de conduir. Aquells que et donen l'oportunitat de seure al cotxe, conduir i sentir-te bastant còmode a les carreteres modernes, aboques fang, perquè t'han donat aquesta oportunitat. En comptes de dir “gràcies per la feina”, jures, sigues groller i els envia’ls al bosc pel fet que els teus fars no estan encès (és difícil de veure), que has aparcat com m * ànec (tot i que tu no t'agraden aquestes persones) que TU, com el més llest, vas vorejar l'embotellament de la reunió i et vas posar davant del primer al semàfor, tot i que abans només has renyat el mateix alce amb el semàfor. Sí, els policies de trànsit també són persones, sí, també s'equivoquen, però la teva tasca és ajudar-los a fer millor la seva feina. Què estàs fent? Pensar …

En general, s'està posant de moda pensar ara, fins i tot sobre coses aparentment òbvies.… Brillar millor amb el seu intel·lecte, dirigit a ajudar a restaurar l'ordre, l'honor i la dignitat en això serà molt més que en una falsa victòria sobre un empleat per motius legals.

L'anterior no exclou que els empleats sense escrúpols hagin de ser substituïts. Però això es pot fer amb calma i fins i tot educadament, observant la llei i acabant l'assumpte (fins a l'acomiadament de l'empleat).

Creus que tots aquests són exemples d'ambivalència? No, n'hi ha molts més. Per exemple, la inscripció "quin tipus de poder, tals són les carreteres". La majoria dels conductors es mereixen aquestes carreteres i, de fet, he de donar les gràcies que almenys n'hi ha. Perquè amb aquest ram de contradiccions lògiques i amb tanta actitud davant la vida i el poder, en principi, no s'ha de posar al volant. En comptes de plorar, mira't a tu mateix i contesta una pregunta senzilla: amb què, amb quins serveis a l'Estat et mereixies bones carreteres? La teva actitud davant el poder es reflecteix en la forma en què et genera. Continues conduint passivament i no fas res per millorar la situació a la carretera. La situació es pot solucionar si feu un esforç molt més alt del que cal per penjar un adhesiu idiota. La inscripció correcta hauria de tenir un aspecte diferent: " quin tipus de gent, també ho és el poder". Això és un altre tema.

Pensar, companys conductors, penseu el més sovint possible i intenteu pensar en aquelles coses que us semblaven evidents a la política de trànsit. Tot és molt més complicat del que pensaves abans. He intentat cobrir només la punta de l'iceberg, la resta de la feina l'has de fer tu, començant per tu mateix.