Els antics canals d'Àsia

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

"Venècia" vietnamita

Al territori del Vietnam, a la zona on el riu Mekong desemboca al mar de la Xina Meridional, hi ha espais enormes amb un gran sistema de canals.

Per estimar la seva escala, podeu copiar, per exemple, aquestes coordenades 10 ° 5 '49,03 "N 105 ° 25' 53,34" E al programa Google Earth o passar per enllaç

En algunes zones, aquests canals conflueixen formant, per dir-ho, centres de ciutats. Només a les ciutats són aquests carrers: carreteres, però aquí, la comunicació per aigua.

El seu propòsit és evident. Vietnam és un país agrícola (52% dels treballadors d'aquesta indústria, 21% del PIB) - arròs, cafè, plantes de cautxú, cotó, te. Tots aquests camps són per al cultiu d'arròs. I aquests canals són un excel·lent sistema de reg, i en època de pluges, un sistema de drenatge per a l'excés d'aigua.

Al llarg dels grans canals s'obren carreteres estretes però sovint asfaltades:

Les cases senzilles de camperols vietnamites es van construir a prop les unes dels altres al llarg de les ribes:

Sense canals propers (flux d'aigua), els camps serien com aquesta imatge:

Condicions ideals per a l'arròs, però cal una regulació del nivell d'aigua (després de les pluges).

Si estimeu la quantitat de treballs d'excavació a tota aquesta zona, aleshores serà fantàstic. Els canals, encara que no profunds, estan quiets. Per descomptat, podem dir que més de 45 milions de vietnamites es dediquen a l'agricultura durant tot l'any (dels 90 milions d'habitants oficials del país) i durant moltes dècades, si no segles, es va cavar un sistema d'aquest tipus per regar els camps i drenar. Excés d'aigua durant l'època de pluges…. Però ni tan sols n'he trobat cap menció enlloc. Quan es va fer? Potser algú dels lectors pot ajudar amb això?

És possible que es tracti d'un sistema de canals més antic i que els vietnamites només el van començar a utilitzar i ampliar? O potser l'has excavat fa poc? No s'asseuen a les oficines i a Internet, sinó que treballen amb els seus bolígrafs cada dia. Però tampoc vaig trobar una sola fotografia d'aquest procés d'una construcció així.

Un punt més: els marges dels canals no s'eleven massa per sobre del "mirall" dels camps. Fins i tot es pot dir que tenen la mateixa alçada. Llavors, on va anar la terra?

Molts canals són línies força rectes de deu quilòmetres o més. Hi ha canals rectes amb una longitud de 57 km. Com es podia haver excavat en el passat tan recte sense equips de topografia? O hi havia maneres?

El que és més interessant és que en alguns llocs els canals comparteixen un sistema comú d'"afluents" de la banda cambodjana:

La frontera de l'estat passa pel canal.

L'única diferència és que al costat de Cambodja, la densitat de població és menor (menys edificis). Però la densitat del canal és la mateixa.

El gran canal de la Xina

L'article "Venècia" vietnamita es va mostrar l'enorme xarxa de canals d'aigua del sud-est asiàtic. Segons algunes opinions, aquest volum de moviment de terres no encaixa en la imatge existent de les capacitats del país de Vietnam en el passat i, potser, fins i tot ara. Una resposta clara "qui el va construir?" encara no rebuda.

Una vegada més, em va sorprendre que aquesta xarxa de canals existeixi en un territori encara més gran, però només a la Xina. I no només la xarxa de canals de reg per al reg i el drenatge de l'excés d'aigua, per als camps. Però enormes de llarg, profunds i amples són canals navegables.

Hi ha un canal que connecta les regions del nord del país amb les del sud, amb una longitud de 1782 km, i amb branques a Pequín, Hangzhou i Nantong - 2470 km. L'amplada a la part més estreta de les províncies de Shandong i Hebei és de 40 m, a la part més ampla de Xangai - 350 m. La profunditat del carrer és de 2 a 3 m. El canal està equipat amb 21 panys.

Aquí teniu la informació oficial sobre la seva aparició:

Vaig intentar passar pel canal del programa Google Earth, però, per ser sincer, diré, no ho vaig aconseguir del tot. El motiu és que aquestes zones de la Xina són pràcticament un assentament sòlid: camps, granges, ciutats i indústries. Hi ha un gran nombre de rius i altres canals. I el mateix camí que connecta el nord i el sud es perd en aquest payin. Hem aconseguit traçar un cert camí des del sud (30° 24 '16.53 "N 120° 32' 55.66" E):

Podeu seguir això enllaç i començar a moure's cap al nord

El canal té aquest bucle. Es veu un canal més prim, col·locat directament. Per què va ser necessari evitar-ho, no està clar

Aquest lloc de la foto

En alguns llocs el canal ja està cobert (a l'extrem sud, a Hangzhou)

Una de les moltes portes d'accés

Creuant canals. Enllaç

Al nord, apareix una xarxa enorme d'aquests canals per als camps:

molt semblant als canals de Vietnam. La seva àrea no és menor.

La longitud de les vores rectes del canal és impressionant. Són uns 11 km:

En alguns llocs les costes estan "vestides" amb una camisa de pedra

Sorprenentment, malgrat la densa població d'aquests territoris, hi ha molt poques fotos al servei de panoramio. És possible que aquest servei també estigui prohibit a la Xina, com Google. Els usuaris xinesos no poden publicar-hi fotos.

Fins a Pequín mateix, no era possible traçar el camí pel canal i els rius, però després de mirar-lo, ja no semblava important. Perquè el fet de la quantitat de treball realitzat per la Xina va resultar important. Potser, efectivament, això es va fer durant un mil·lenni, o potser només van adaptar el sistema existent per al transport marítim: van netejar l'antic i van excavar els nous trams necessaris. La Gran Muralla Xina sembla ser una estructura completament insignificant en comparació amb aquest volum.

M'agradaria rebre qualsevol ajuda per trobar informació sobre aquest tema: fotos, textos amb menció, etc.

sibved

Materials sobre el tema de l'autor: Sibèria. Canals de reg de la cultura Tagar

I què no està satisfet amb la versió que milers de xinesos treballadors sota el lideratge del mateix Mao Zedong van excavar els canals? Ja saps que hi ha prou gent. Vam excavar el canal Volga-Don, Belomorkanal, etc. a Rússia. i posar la terra en algun lloc.

Sí, hi ha 50 km de canals. La resta de l'embassament. Prou petit per a la comparació. Però podeu començar en els càlculs de la complexitat.

Al Volga-Don treballaven prop d'un milió de persones (dades d'oficina). Fa 4 anys que treballem. Tot això amb equips de moviment de terres, unes 8000 unitats..

Això vol dir que per als 2400 km xinesos es necessiten 48 milions de treballadors, 384.000 unitats. tecnologia. I per tot sobre els 192 anys de treball de xoc. Sempre que una persona pugui treballar activament durant un màxim de 30 anys. Això significa que uns 300 milions de persones han de passar per l'obra.

I si encara no tens equip, només a mà? Fins i tot em costa calcular quantes persones i anys es necessiten per a això.

I que a la història de la Xina no es parla d'un lloc de construcció tan mega-grandiós? També els encanta presumir d'explotacions laborals. Hi ha almenys una línia a la història, potser això no seria? No funciona així.