Taula de continguts:

4 projectes militars del Tercer Reich que podrien canviar el curs de la història
4 projectes militars del Tercer Reich que podrien canviar el curs de la història

Vídeo: 4 projectes militars del Tercer Reich que podrien canviar el curs de la història

Vídeo: 4 projectes militars del Tercer Reich que podrien canviar el curs de la història
Vídeo: Webinar IV- Constraints on Military Uses of Outer Space: What Might International Law Offer? 2024, Abril
Anonim

La Segona Guerra Mundial no va ser només el conflicte militar més gran de la història de la humanitat. També es va convertir en el camp d'entrenament més gran per a la creació i introducció de nous tipus d'armes. Gran part del que s'utilitza en els exèrcits moderns va ser provat i posat en servei en aquells anys problemàtics. Com podeu suposar, Alemanya va prestar més atenció al seu programa d'armes.

1. Me-262

Avió a reacció alemany
Avió a reacció alemany

La indústria alemanya durant els anys de la guerra va fer grans avenços en el desenvolupament i la creació de coets i motors a reacció. Gran part de l'èxit es va deure al fet que la creació de motors a reacció no entrava sota les prohibicions de producció d'armes que es van imposar a Alemanya després de la derrota a la Primera Guerra Mundial. Per tant, el primer desenvolupament d'avions a reacció va començar a Alemanya molt abans que els nazis, als anys 20.

El primer avió a reacció d'Alemanya, el Heinkel He 178, va sortir al cel el 27 d'agost de 1939. La màquina, però, no va produir furor. Els enginyers aconseguiran un èxit significatiu només durant la creació del Me-262, la velocitat del qual serà de 870 km / h! Els alemanys esperaven que amb un avantatge de velocitat de gairebé el 25% en relació amb l'avió més ràpid dels països de la coalició anti-Hitler, serien capaços de conquerir tot el cel.

No va ajudar
No va ajudar

No obstant això, no va ser possible reequipar tota la Luftwaffe amb avions a reacció el 1942 en plena guerra. La idea dels avions a reacció no va ser retornada fins al 1943. El Führer va insistir que el Me-262 s'havia de convertir en un bombarder. Els comandants d'aviació no van poder convèncer el seu comandant en cap d'això. Com a resultat, el rearmament va començar només el 1945. Quan la marxa victoriosa de l'Exèrcit Roig ja no la va poder aturar.

2. "La Caputxeta Vermella"

El primer ATGM va ser creat pels alemanys
El primer ATGM va ser creat pels alemanys

Els alemanys van fer una gran contribució al desenvolupament del negoci dels tancs i, al mateix temps, van fer una contribució igualment gran al desenvolupament de la lluita contra els vehicles blindats. Per a aquests propòsits, no només disposaven de canons antitanc i d'artilleria, sinó també de l'"arma miraculosa" del Reich en forma dels primers llançagranades. Molt més interessant és que a Alemanya durant els anys de la guerra també van crear el primer ATGM: un míssil guiat antitanc. No es va perfeccionar, però tot i així representava una arma formidable.

Els treballs en el primer ATGM a Alemanya van començar el 1941. Tanmateix, el projecte es va veure frenat per l'encegament dels primers èxits al front oriental. La majoria dels tancs soviètics a l'inici de la guerra van flamejar molt bé i sense cap "arme miraculosa". A més, la direcció de BMW mai no va aconseguir un finançament adequat. Només es van destinar 800 mil marcs per al desenvolupament de míssils (3 tancs Tiger costen el mateix).

Les armes interessaven a tothom
Les armes interessaven a tothom

Però després va arribar el 1943. Va resultar que els tancs soviètics no només no estaven desesperats, sinó que també van vèncer amb força èxit els alemanys. A més, va començar un punt d'inflexió a la guerra. Immediatament es va recordar el projecte dels míssils "increïbles". La iniciativa revifada va rebre el nom de X-7 Rotkaeppchen ("La Caputxeta Vermella"). Els recursos per a això es van trobar amb dificultat en aquell moment. El míssil amb un pes de 2,5 kg estava equipat segons el principi "panzershrek" i podia cremar blindatges de fins a 200 mm de gruix. La munició es va dispersar amb una càrrega de pols de 3,5 kg. L'abast era de 1200 metres. Al mateix temps, es va estirar un cable darrere del coet, que va permetre corregir-ne el moviment.

Fet interessant: Al final de la guerra, l'Exèrcit Roig va capturar unes 300 mostres experimentals del "barret". ATGM era força real i funcionava. Si Alemanya hagués desenvolupat aquesta arma el 1941-1942, la situació al front oriental podria haver-se complicat molt més.

3. Henschel Hs 293

El primer d'aquest tipus
El primer d'aquest tipus

Una altra "arma miraculosa" del Reich - Henschel Hs 293. Aquest coet va establir les bases de dos tipus d'armes modernes alhora, és a dir, per als míssils antinau (míssils antinau) i UAB (bombes aèries guiades). Avui no sorprendreu els militars amb aquests enginys, però en el moment de l'esclat de la Segona Guerra Mundial, no existia res semblant al món. La idea darrere de la nova arma d'Alemanya era senzilla: una bomba antinau que es podia llançar a qualsevol lloc i després enviar-la a un vaixell enemic, apuntant-lo a distància.

El 1940 es va iniciar el treball en municions guiades. La bomba estava equipada amb un motor de coet i podia accelerar fins a 250 m / s. L'ogiva del coet constava de 500 kg d'explosius. Després del llançament de la munició, cinc traçadors es van incendiar a la seva cua, cosa que va ajudar el tirador a controlar a distància el míssil. Les obres del coet es van allargar fins al 1943. Quan la novetat va poder entrar en producció en sèrie, era "una mica tard". El domini de les flotes dels països aliats al mar ja era aclaparador.

Tanmateix, els alemanys encara van aconseguir utilitzar el Henschel Hs 293 a la Segona Guerra Mundial. El 1943, utilitzant les darreres armes, es van destruir diverses dotzenes de vaixells aliats. És bo que aquesta arma no aparegués a Alemanya al començament de la guerra.

4. Electroboot XXI

Eren gairebé el doble que els submarins d'altres països
Eren gairebé el doble que els submarins d'altres països

El 1943, Alemanya es va adonar que no seria capaç de guanyar la guerra al mar. Sobretot si no es canvia res a la flota. Va ser llavors quan el comandament va decidir emprendre el desenvolupament de submarins de nova generació amb un vigor renovat. Els nous submarins van ser designats Electroboot XX. Nedaven més ràpid i podien submergir-se més a fons. La tripulació d'un submarí d'aquest tipus tenia 6 tubs de torpedes més nous (en aquell moment) a disposició de la tripulació, que podien llançar obusos des d'una profunditat de 50 metres. Afortunadament, els alemanys mai van poder organitzar la producció massiva de submarins revolucionaris.

Recomanat: