Com es va crear un autèntic morter nuclear

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

Els científics que van descobrir al món armes atòmiques capaços d'eliminar ciutats senceres de la faç de la terra, tard o d'hora van haver de crear alguna cosa semblant a un aparell monstruós que dispara bombes atòmiques. Aquest període d'avenç cau en l'època de la Segona Guerra Mundial.

En qualsevol cas, segons els experts, els treballs en la creació d'artilleria de canó, sistemes de coets i el desenvolupament de mitjans per lliurar una càrrega atòmica a l'objectiu no es van aturar.

Durant molt de temps es va creure que la manera més fiable i segura de lliurar munició especial al territori enemic era per via aèria. El camí per al desenvolupament de l'aviació estratègica semblava haver estat determinat. Les explosions de terra, més precisament, les maneres en què s'havia de moure l'ogiva, es van ignorar.

És difícil dir si la llegendària artilleria atòmica soviètica va ser creada expressament per disparar munició atòmica, o se suposava que aquesta munició s'havia d'utilitzar, com diuen, "per a l'empresa". Hi ha l'opinió que l'arma autopropulsada "Condenser-2P" deu la seva aparença no tant al desig de crear una arma tan aterridora com sigui possible, com a la manca de la possibilitat de crear una munició atòmica més compacta.

D'una manera o d'una altra, el monstre de 64 tones, com els nord-americans l'anomenaven "daddy mortar" (daddy morter), va resultar ser una arma tan enorme i terrorífica que durant molt de temps després del "desfilada" de la Victory Parade aquest L'arma autopropulsada va emocionar la ment dels analistes del Departament de Defensa dels EUA… Malgrat la creença general que els exemplars mostrats a la desfilada eren només maquetes autopropulsades, els "Condensadors" que rodaven pels llambordes de la plaça Roja eren unitats llestes per utilitzar, provades i absolutament preparades per al combat.

Darrere de les tones de sedants beguts per l'exèrcit nord-americà hi ha un treball minuciós, dur i extenuant d'investigació i enginyeria. De fet, per crear el "Condensador" va ser necessari reinventar els principals components i conjunts dels vehicles blindats d'aquells anys.

El desenvolupament del tren d'aterratge va costar als desenvolupadors i dissenyadors els cabells grisos, perquè ni un sol tren d'aterratge existent en aquell moment podia "digerir" el pes colossal de la nova arma. Per resoldre aquest problema, els especialistes van recórrer al projecte anteriorment creat del tanc pesat T-10M, van reunir els principals elements estructurals, van redissenyar el mètode de muntatge i van tenir en compte la massa de l'arma, l'efecte d'un gran retrocés quan es disparava, i tota una sèrie d'altres subtileses tècniques.

Després d'un llarg estudi i elaboració de tots els esquemes de col·locació possibles, s'ha obtingut un xassís únic de vuit rodes amb amortidors hidràulics que apaguen l'energia de retrocés. Els enginyers van prendre en préstec la unitat de potència del tanc pesat T-10, simplement instal·lant el mateix motor, canviant només lleugerament el sistema de refrigeració.

La part més interessant de la nova instal·lació és l'arma monstruosa, adaptada per disparar tant mines convencionals com especials (atòmiques). La pistola de 406 mm SM-54, que utilitzava munició, la massa de la qual era igual a un cotxe petit, era tan pesada que es necessitava un accionament hidràulic per guiar el canó de l'arma verticalment i per guiar-lo horitzontalment, girant tot el vehicle. en la direcció del tret.

Tal com van concebre els creadors, se suposa que el "Condensador" havia de ser alhora una arma de represàlia i la vora d'una llança d'atac, perquè es va disparar una munició atòmica RDS-41 amb un pes de gairebé 600 quilograms a una distància de més de 25 quilòmetres., de fet, per decapitar les formacions avançades de l'enemic i donar "carta blanca" a les unitats de tancs i rifles motoritzats soviètics en una operació ofensiva,perquè la resistència de l'enemic després de ser colpejat per una mina amb una càrrega atòmica de 14 quilotones es trencaria en una fracció de segon.

Tanmateix, les primeres proves del "Condensador" van revelar un munt d'inconvenients que eren crítics per als estàndards de l'artilleria. L'energia del tir i el retrocés posterior, la principal raó del mal de cap dels dissenyadors de la wunderwaffe domèstica, gairebé van posar fi a tot el projecte.

"El poder monstruós del retrocés estava fent coses tan terribles que el projecte gairebé es va cancel·lar. Després del tret, la caixa de canvis es va desfer dels muntatges, el motor després del tret no va acabar on es trobava, els equips de comunicació i la hidràulica, literalment, tot va fallar. Cada tret d'aquesta màquina, de fet, era experimental, ja que després de cada volada, la màquina es va estudiar durant tres o quatre hores, fins a cada cargol, per a debilitar el metall. Això per no parlar del fet que la pròpia instal·lació va retrocedir de set a vuit metres, "- diu en una entrevista amb" Zvezda "historiador de vehicles blindats, l'oficial d'artilleria Anatoly Simonyan.

La mobilitat de la instal·lació és un altre punt del programa de proves que va preocupar molt els creadors del monstruós morter soviètic. Les proves al lloc de proves de Rzhev van demostrar que les llargues marxes i el trasllat de la instal·lació d'una àrea a una altra per si sols afecten negativament la fiabilitat de tota l'estructura, i la tripulació, formada per fins a vuit persones, va haver de ser substituïda després d'un llarga carrera, ja que el personal de la "marxa" es va ensorrar literalment de fatiga.

A més, durant les proves, va resultar que la preparació del "Condensador" per disparar requeria un esforç humà important, perquè disparar des d'una posició no preparada, és a dir, "de marxar al combat" va reduir molt la precisió del tir.

A més, per carregar el vehicle, calia un dispositiu de càrrega especial basat en la mateixa hidràulica, i el procés de càrrega en si només podia ser possible amb la posició "de viatge" (horitzontal) del canó de la pistola. Malgrat les dificultats revelades durant la prova, el "Condensador" va complir perfectament el paper d'una arma d'intimidació, i l'exèrcit soviètic fins i tot va inventar una tècnica especial destinada a utilitzar un morter únic juntament amb les forces de rifles i tancs motoritzats.

El "doble clic" va consistir en la producció de dos plans amb un interval mínim pràcticament al mateix punt. És a dir, segur. Malgrat que l'únic morter no podia moure's lliurement pels carrers de les ciutats, era completament incapaç de conduir per sota dels ponts (tant per carretera com per ferrocarril), i el seu transport fins al lloc trencaria la tossuderia del mateix diable, el poder de Munició i abast de 406 mm El "treball" del complex va permetre competir amb les armes de míssils de què disposava l'URSS a finals dels anys 60.

Quatre instal·lacions construïdes per a ús experimental l'any 1957 van conduir fins a les llambordes de la Plaça Roja, on els ulls dels analistes militars nacionals i estrangers eren més propensos a ser un "Destructor estel·lar" que només un gran morter autopropulsat. El xoc experimentat pels agregats militars estrangers va compensar amb escreix totes les dificultats transferides durant el disseny i les proves.

És difícil de creure que, juntament amb el desenvolupament del "Condensador", els armers soviètics van dissenyar i encarnar en el maquinari allò que un enemic potencial ni tan sols podia somiar. L'arma, que té un calibre encara més gran que el "pare de tots els morters" 2A3 "Condensador", segons el pla dels desenvolupadors, no només havia de disparar més lluny i millor, sinó també amb un efecte "psicològic" molt més gran.

Tanmateix, l'"Oka", construït amb l'esperit de les pors més monstruoses de l'exèrcit occidental, durant les proves va mostrar els mateixos problemes que el "Condensador". Massa massa gran, dimensions massa grans. Hi havia massa morter autopropulsat soviètic. Excepte munició. Segons els historiadors militars, les estacions sísmiques properes van registrar el tir del morter Oka com un petit terratrèmol, i el rugit del tret va ser tal que el personal que va participar en les proves d'Oka va tenir greus problemes auditius durant molt de temps.

No menys impressionant va ser el mateix "heroi de l'ocasió": la mina Transformer de 420 mm, l'alçada de la qual, si es posava a la part inferior, era igual a l'alçada d'una persona. Els problemes del morter de 420 mm 2B1 van passar a un segon pla quan, en una reunió concreta, els dissenyadors, els militars o els líders del projecte van discutir les característiques de tir. En teoria, "Oka" podria arribar amb el seu tir a la ubicació de l'enemic a una distància de fins a 50 quilòmetres, sempre que s'utilitzi una mina de tipus actiu-reactiu.

"El tret 2B1 es va anomenar moneda de negociació estratègica a les negociacions. Per què? Bé, probablement perquè un tret podria canviar no només l'equilibri de forces en la propera batalla, sinó també, per exemple, canviar l'equilibri de forces en general a l'àrea d'operació. Imagineu l'acumulació de forces enemigues, a la qual "vola" una mina amb una càrrega atòmica i un pes de més de 600 quilos. Crec que aquí no hi haurà testimonis, ni tan sols hi haurà enviats per a la capitulació ", va dir irònicament l'historiador militar, candidat de ciències històriques de l'Acadèmia Russa de Ciències, orientalista i oficial de coets Nikolai Lapshin.

Els canons autopropulsats produïts amb un morter de calibre llis de 420 mm es van convertir per als enginyers de disseny soviètics no tant una ordre estatal per a la construcció d'un "esborrany" atòmic com una experiència colossal en la creació d'un element dissuasiu que refredava més d'un dotzenes de caps calents a l'estranger.

I tot i que l'arma no tenia dispositius de retrocés, l'equip i els elements estructurals interns es trencaven sota la càrrega monstruosa després de cada tret. L'efecte que "Oka" va tenir tant en els provadors com en els principals "clients" potencials de la mina atòmica de 420 mm -l'exèrcit occidental- va ser tan alt que fins i tot la lentitud i la baixa velocitat de foc es van atenuar per l'horror que va agafar els analistes de l'enemic potencial.

No obstant això, si el morter de 420 mm entrés en producció i s'hagués posat en servei, el desplegament d'un canó autopropulsat atòmic en algun lloc d'Europa, amb gairebé el 100% de probabilitats, hauria fet que els caps de l'exèrcit occidental s'haguessin fet mal. força.

I què passa amb els americans?

Com els estrategs soviètics, els nord-americans d'aquells anys van entendre que els bombarders estratègics amb armes atòmiques a bord no eren adequats per atacar les posicions de les forces de reacció ràpida. Tanmateix, malgrat l'òbvia necessitat de crear un "canó atòmic", els enginyers nord-americans van prendre un camí diferent dels soviètics.

El 1952, en el curs de la investigació i el desenvolupament, es va adoptar el canó atòmic T-131 amb un calibre de 280 mil·límetres. Igual que l'artilleria atòmica soviètica, el gran canó nord-americà va ser dissenyat per utilitzar armes atòmiques. No obstant això, a diferència de les instal·lacions soviètiques llançades una mica més tard, l'"americà" ja patia un excés de pes en la posició estibada. 76 tones a la marxa és un pes força greu.

A més, a diferència dels canons autopropulsats soviètics, que es van moure, encara que lentament, però sota el seu propi poder, el canó nord-americà va ser privat de la capacitat de moure's de manera independent. El moviment de l'arma anava a càrrec de dos camions Peterbilt, i la descàrrega, el muntatge, la instal·lació i la posada en marxa de l'arma van durar entre tres i sis hores al moment, depenent de l'experiència i habilitat de l'equip tècnic.

"Des del punt de vista tècnic, és possible comparar un canó nord-americà, que va disparar un projectil nuclear a una distància d'uns 30 quilòmetres, i un morter soviètic només condicionalment. Per exemple, podeu comparar la potència de càrrega, el temps de càrrega. En això, potser, ens podem aturar. Les armes americanes, tant aleshores com ara, es diferencien de les soviètiques en una major complexitat durant l'operació. Mentre desplegueu la instal·lació i la prepareu per disparar, ja se us esborraran de la faç de la terra 50 vegades ", explica l'oficial d'artilleria, candidat a les ciències tècniques i el tinent coronel de reserva Sergei Panushkin en una entrevista amb "Zvezda".

A finals de 1952, els nord-americans havien format sis batallons d'artilleria a partir d'instal·lacions parcialment mòbils, estacionats a la ubicació del 7è Exèrcit dels EUA a Europa. Fins al 1955, el T-131 va romandre l'únic "bastón atòmic" terrestre dels nord-americans. Els batallons d'artilleria atòmica americana es van dissoldre finalment el desembre de 1963 i es van tancar tots els treballs posteriors en aquesta direcció.

L'èmfasi dels enginyers de disseny tant nord-americans com soviètics es va posar en la creació de sistemes mòbils de míssils tàctics amb una ogiva nuclear, capaços d'operar el més aviat possible i amb la màxima mobilitat possible. Tanmateix, només els enginyers soviètics van ser capaços de crear un model d'artilleria atòmica capaç de moure's pel seu propi poder, fins i tot a terra, en condicions meteorològiques i de combat difícils.