Taula de continguts:

A Lipetsk, es van formar pilots de la Luftwaffe! Desmentir un altre mite
A Lipetsk, es van formar pilots de la Luftwaffe! Desmentir un altre mite

Vídeo: A Lipetsk, es van formar pilots de la Luftwaffe! Desmentir un altre mite

Vídeo: A Lipetsk, es van formar pilots de la Luftwaffe! Desmentir un altre mite
Vídeo: Omg!! 😲 ¿VIVIMOS EN UNA SIMULACIÓN? | Estos CIENTÍFICOS revelan la verdad sobre la realidad simulada 2024, Abril
Anonim

En els anys d'abans de la guerra, es va organitzar una escola d'aviació alemanya sobre la base del centre d'aviació tancat situat als afores de Lipetsk. Moltes llegendes i conjectures estan associades a aquest objecte, Kramola entén quines d'elles es basen en fets i quines van ser francament inventades.

Es creu que els pilots es van formar a partir d'aquesta escola d'aviació, que després va formar el nucli de la Força Aèria alemanya com a part de la Wehrmacht. Una altra hipòtesi interessant es refereix a Hermann Goering, que suposadament tenia una mestressa a Lipetsk, i per tant la ciutat no va ser bombardejada durant els atacs aeris nazis. Intentem trobar fets que confirmin o desmentin aquests mites.

Cooperació soviètica-alemanya

L'any 1925 va començar a operar a Lipetsk una escola d'aviació secreta i un centre de proves per a la formació de pilots alemanys. Al mateix temps, juntament amb els alemanys, els pilots soviètics també van rebre habilitats aquí: durant l'existència d'aquesta instal·lació, més de 200 representants d'Alemanya i més de 140 de l'URSS es van convertir en els seus graduats. Els tècnics d'avions domèstics també van estudiar a Lipetsk. El personal de la instal·lació també era mixt soviètic-alemany. Per tant, els que tenien coneixement de l'existència d'aquesta escola d'aviació, mai es va percebre com exclusivament alemanya.

Els termes del Tractat de Versalles, signat després de la Primera Guerra Mundial, no permetien que Alemanya tingués el seu propi avió militar. És per això que necessitaven una base estrangera per provar tecnologies modernes i millorar les habilitats dels pilots, que es va convertir en l'Escola d'Aviació de Lipetsk. El benefici per a l'URSS va ser, en primer lloc, la capacitat d'adoptar l'experiència i els desenvolupaments alemanys en el sector de l'aviació, pel que fa al nivell de desenvolupament del qual la Unió en aquell moment era significativament inferior a Alemanya. El material i el suport tècnic van ser gairebé íntegrament del costat alemany, que va subministrar l'equip i els materials de construcció necessaris per equipar la instal·lació. El cap de l'escola d'aviació era el major Walter Stahr, que va comandar un esquadró durant la Primera Guerra Mundial.

Cal tenir en compte un punt: aquest projecte conjunt es va posar en marxa fins i tot abans que les tensions i l'antagonisme comencessin a créixer entre els dos estats. Després que Hitler va assumir el lideratge d'Alemanya, l'escola de Lipetsk va ser tancada.

Què vas fer a l'escola d'aviació

Aquesta instal·lació es va convertir en la base per provar avions alemanys, així com per entrenar els pilots alemanys en l'art del vol, el bombardeig i el tir al blanc. Al mateix temps, juntament amb els alemanys, els militars soviètics van estudiar a l'Escola d'Aviació de Lipetsk, que van rebre un nivell de formació tal que la Unió Soviètica en aquell moment no va poder oferir de manera independent.

Desmentir mites

El pare de la Luftwaffe, Hermann Goering, malgrat la llegenda estesa, mai va visitar Lipetsk i, naturalment, no hi va tenir cap mestressa. Ni ell, ni ningú més, va donar l'ordre de no bombardejar aquesta ciutat, i Lipetsk va ser bombardejat. Més de tres-cents residents locals van morir precisament com a conseqüència dels atacs aeris.

Cal tenir en compte que, juntament amb l'Escola d'Aviació de Lipetsk, els alemanys tenien moltes instal·lacions secretes en altres llocs on els futurs pilots de la Luftwaffe van ser entrenats amb èxit. Per tant, el paper d'aquesta escola en la creació i desenvolupament de l'aviació militar a Alemanya és clarament exagerat. El 1932, més de 2.000 pilots alemanys havien estat entrenats en aquestes bases secretes, dels quals només una desena part es trobava a Lipetsk.

Recomanat: