Duel de tancs T34 i Panthers. Això ja no era a la història del tanc

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

- Ei, rus, ei, Sashka, encara estàs viu? Vaig pensar que et vas cremar al teu tanc… Encara et cremaràs. Et prendré foc fins que tinguis una tomba, - va arribar una veu estranya de la ràdio.

El comandant dels trenta-quatre, el suboficial Alexander Miliukov, es va sorprendre. Què coi és això? I la ràdio va continuar parlant amb veu ronca:

- Al vostre tractor agrícola col·lectiu només fins a la tomba. Bé, què pots fer-hi un a un contra la meva "Pantera"? Un contra un, cavalleresc…

- Ah, ets tu, canalla, la teva mare? L'ona de l'emissora de ràdio del seu tanc va ser trobada per un feixista. Sí, no senzill, as, "astut", com li deien al carruatge.

"Estic preparat", Alexander va encendre l'interruptor abans d'això. - A veure qui portarà, el feixista no s'ha acabat.

- Vine a un duel ara. Només escriu el teu testament, sinó no el trobaran, el teu país és molt ampli, el vaig aprendre quan aprenia rus…

"Tu mateix et preocuparàs pel testament", no va dir Milyukov, la mare de l'alemany, però va cridar.

L'alemany va callar, va callar i Milyukov i va esperar el que els membres de la tripulació dirien. L'hileriana es trobava en condicions més favorables, el canó T-34 de 76 mm no agafava l'armadura frontal de la Pantera, i un tanc alemany podia cremar-ne un trenta-quatre des de gairebé dos quilòmetres, i de ben segur des de mil metres.

Sí, aquest va ser el cas i no d'una altra manera…

El 25 de novembre de 1941, el Ministeri d'Armaments i Municions del Reich instrueix a Daimler-Benz i MAN per produir un vehicle que superi el tanc mitjà miracle T-34 soviètic en termes d'armament i blindatge. El "trenta-quatre" alemany (el futur tanc TV "Panther") havia de tenir una massa de 35 tones, un canó de 37 mm amb una longitud de canó de 70 calibres, una velocitat màxima de 55 quilòmetres per hora, reservant: davanter - 60 i lateral - 40 mm. Potència del motor - 650 … 700 cavalls de potència.

El maig de 1942, les empreses van presentar els seus projectes a una comissió especialment creada. Daimler-Benz va proposar un tanc que fins i tot s'assemblava al T-34 en aparença, amb el mateix conjunt d'unitats. Però la demanda de la comissió per a la instal·lació d'un canó de canó llarg de 75 mm al nou tanc, en essència, va rebutjar el projecte dels "trenta-quatre" alemanys. Aprovat un projecte MAN. El primer prototip es va fabricar el setembre de 1942 i es va sotmetre a proves exhaustives, i la producció en sèrie va començar al novembre. Si avui, des de l'altura dels últims anys, avaluem el tanc creat, es pot assenyalar que no va eclipsar la glòria dels "trenta-quatre", però amb un canó de 75 mm de canó llarg va resultar. per ser el més resistent a la "Panzerwaffe" de Hitler. Les "panteres" al front soviètico-alemany van ser utilitzades massivament el juliol de 1943 a la cara sud de l'Ardena de Kursk. I durant sis mesos les tripulacions dels nostres tancs, inclosos el KV-1 i el T-34, van haver de mostrar la màxima habilitat per guanyar el duel contra el Panther.

Només a l'hivern de 1944 les unitats de tancs van començar a rebre el tanc T-34-85 més potent (al T-34 es va instal·lar un canó de canó llarg de 85 mm, a la torreta amb un gruix de blindatge més gran i va superar el Panther en tots els aspectes), que després va ser reconegut com el millor tanc de la segona guerra mundial. Al mateix temps, el tanc més fort de la guerra, el pesat IS-2, és enviat al front.

Ara tornem al fet amb què va començar la història.

Per tant, el comandant del tanc alemany TV "Panther" va a l'estació de ràdio d'un T-34 de la brigada de tancs del front de Voronezh, anomena "trenta-quatre" un tractor granja col·lectiva i ofereix al comandant del tanc soviètic. un duel de cavallers - un contra un. Els nostres vaixells cisterna accepten el repte.

Sona l'ordre "al teu lloc!". El "Trenta-quatre" de Milyukov vola com una fletxa cap al punt de partida. Hi ha un gran risc de participar en un duel un a un amb una tripulació armada amb un canó més potent. Però quan encara és possible trobar-se amb l'"astut", per igualar-se amb ell. Hi havia alguna cosa per aconseguir-ho. En una batalla recent, va ser la seva "Pantera" la que va travessar els "trenta-quatre" amb dues petxines. La tripulació de Milyukov la va trobar a faltar, de sobte va sortir del segon esglaó i va obrir foc. Aleshores tots van sobreviure miraculosament. Se sap que per un vençut se'n donen dos invictes. A la segona batalla, la tripulació de Milyukov va instal·lar un parany per al Panther, que ja recordava els nostres vaixells cisterna. Però no hi era. Per molt que ho va intentar el comandant de les armes, el sergent Semyon Bragin, per molt que Milyukov el va maleir, els obusos van passar. L'alemany es va esquivar, però tan hàbil que tothom ho va entendre: l'as estava darrere de les palanques de la Pantera. No obstant això, a l'altre no se li permetria pasturar constantment al segon esglaó, no se li permetria ser un caçador lliure. El soldat de càrrega Grigory Chumak va anomenar l'alemany "astut", i aquest sobrenom es va quedar enganxat a la tripulació. I així els vaixells cisterna van entrar en una batalla amb ell, Milyukov estava nerviós, va entendre que sobreviuria i seria el comandant de la tripulació només amb una condició: si guanyava el duel de manera brillant. En cas contrari, el tribunal, "trenta-quatre" va caure de la posició de combat sense l'ordre del comandant del batalló. Perdre en general prometia una mort segura: aquesta vegada l'as alemany no deixaria sortir ningú amb vida, després del primer cop, posaria unes quantes petxines més en un bon cèntim.

Era reconfortant que el terreny per al duel donés l'oportunitat a la tripulació de triomfar; no tenia arbres, però esquitxat de barrancs i barrancs. I "trenta-quatre" és velocitat, maniobrabilitat, on hi ha la "Pantera" abans. El cotxe de Milyukov va volar fins a seixanta quilòmetres per hora. En el passat, el sergent major Milyukov li va extreure tots els sucs, superant gairebé un terç les característiques de la fàbrica. En una paraula, l'èxit en el duel depenia de l'habilitat de les dues tripulacions. Des de qui és el primer en detectar l'enemic, qui serà el primer en fer un tir apuntat, que podrà esquivar a temps i de moltes i moltes altres coses.

El més important és apropar-se a la "Pantera" per qualsevol mitjà a una distància de 300-400 metres, després podeu fer un duel de foc en igualtat de condicions. Però l'alemany no esperarà, la qual cosa significa que el T-34 haurà de passar sota el seu foc apuntat.

El nazi va disparar immediatament després que les tripulacions es veiessin. Sí, no va voler perdre ni un metre de l'avantatge dels set-cents que tenia a la reserva. La closca va perforar al costat d'un tanc soviètic. T'agradaria accelerar? Però "trenta-quatre" en una zona rocosa donava trenta quilòmetres, no més, i només podia afegir una mica. No volaràs aquests set-cents metres, l'alemany tindrà temps de punxar fatalment. I Milyukov immediatament va frenar i va reduir la velocitat. Vaig decidir deixar que l'alemany apuntés: Alexander el "va veure" darrere de l'armadura, "va veure", i ara tot mirava la vista… "No, bastard, res no funcionarà". "Et dono velocitat! Maniobrant!" va cridar Miliukov. El Trenta-quatre va enlairar una mica abans, potser un segon, abans que el foc esquissi del canó del Panther. L'alemany va arribar tard, la closca va passar.

-Això és, Fritz, el canó de llarg abast no ho és tot. La confiança va arribar a Milyukov, ara sabia que era possible evadir el projectil fins i tot en zones obertes, era possible superar l'as alemany en rapidesa. I després hi ha Nikolai Lukyansky: estava al lloc del comandant:

Dotze segons, comandant, ho entenc, dotze.

"Llukyansky intel·ligent", va elogiar Miliukov.

Ara sabia que hi havia dotze segons entre el primer i el segon tir de l'alemany. Vaig augmentar la velocitat, hauria passat dos-cents metres més d'un camp pla, dos-cents metres. I Lukyansky va pensar: “… Set! Vuit! Nou! Deu! Onze!.. "Milyukov immediatament, amb tota la força, va estirar ambdues embragatges laterals. El tanc es va estremir i es va congelar. La closca va llaurar el terra just davant del seu nas. "A veure qui s'ho portarà!"

El tanc rus va frenar bruscament, després es va precipitar bruscament en una direcció o l'altra, i els obusos alemanys van passar. La tripulació va utilitzar hàbilment cada buit i monticle per a la seva protecció. El vehicle de combat soviètic s'acostava inexorablement a la Pantera. L'as alemany enviava ronda rere ronda, però el trenta-quatre era invulnerable, "va créixer" a la vista de manera antinatural. I els nervis de l'alemany no ho van poder suportar, "Pantera" va començar a retrocedir. "M'he caigut, canalla!" - va cridar Milyukov, - "Dono velocitat!" El tanc enemic va retrocedir. Els nostres vaixells cisterna estaven convençuts que hi havia un veritable as de nou. Ni una vegada l'alemany va girar el costat o la popa. I només una vegada, quan va aparèixer una baixada davant de la Pantera en retirada, va aixecar el canó i va mostrar el fons durant un segon. Aquest segon va ser suficient perquè Semyon Bragin va colpejar el seu punt vulnerable amb perforació d'armadura. El tanc alemany va quedar embolicat en flames, la "Pantera" de l'arrogant as alemany estava en flames. La tripulació de Milyukov s'ofegava d'alegria, els vaixells cisterna cridaven, reien, juraven.

Tots van quedar sobris per la veu del comandant a la ràdio:

- Miliukov! Put duelista, aniràs a la cort.

Després de la batalla, els quatre valents se'ls explicarà amb quina atenció van observar la lluita des dels bàndols soviètic i alemany: durant aquest temps, ningú va ser acomiadat per ningú, excepte els participants del duel. Es mirava amb alarma i curiositat, el cas més rar de duel de cavallers al segle XX. Després de la batalla, Miliukov va apreciar la resistència del comandant del batalló, la seva experiència. En el moment de la baralla, no va pronunciar ni una paraula, ho va entendre, ni sota el braç. Va expressar la seva insatisfacció quan es va guanyar la lluita, i una vegada. Potser perquè en el meu cor estava content, o potser perquè, al final del duel cavalleresc, va esclatar la batalla entre les unitats, i la tripulació de Milyukov va tornar a celebrar una victòria, i quina victòria! "Trenta-quatre" es va trobar amb 3 "Tigres", els va cremar i després va aixafar diverses peces d'artilleria juntament amb les tripulacions …

I ara de nou sobre els participants al súper partit.

Eren: el comandant del tanc, sergent major Alexander Milyukov, que va substituir el conductor-mecànic durant el duel, el conductor-mecànic soldat Nikolai Lukyanovsky, que va ocupar la cadira de comandament, carregant el soldat Grigory Chumak i el comandant d'armes, el sergent Semyon Bragin, el tret del qual va llançar un posar fi a aquesta competició inusual.

Com va ser el seu destí? Semyon Bragin i Nikolai Lukyansky van morir, el primer el Dia de la Victòria a Konigsberg, el segon el 2 de maig a Berlín. L'autor no sap res de Grigory Chumak. Alexander Milyukov va conèixer la Victòria a Alemanya i va sobreviure. Tanmateix, una mica més sobre ell. És un dels que formen part de la cohort d'as de tancs soviètics. Tingueu en compte (fent un aclariment) que el valent guerrer va destruir 6 "Tigres" i una "Pantera".

Alexander Milyukov va néixer l'any 1923 al poble de Narovchat, a la regió de Penza, en una família de camperols. Graduat de 10è de primària i de l'escola de la Flota Aèria Civil. Però va passar que no es va convertir en pilot. Va arribar al front l'any 1942, li va demanar ser camió cisterna, com a conductor-mecànic. Després que el seu KB fos noquejat, es va traslladar al "trenta-quatre", aviat es va convertir en el comandant. Al febrer de 1943, a les batalles de Kharkov, la seva tripulació aconsegueix la primera victòria: destrueix el "Tiger", que va superar el T-34 en molts aspectes. Sota el mateix Kharkov, Alexander va cremar en un tanc.

Enmig de les batalles al Kursk Bulge, en un agut duel, com el lector ja sap, crema la Pantera de l'as alemany, i després 3 Tigres més. El 1944, Milyukov es va graduar a l'escola de tancs de Saratov. Va escriure 2 "Tigres" més ja el 1945, a Alemanya, prop de Golsen i Dresden, sent tinent menor, comandant de la companyia de la 53a Brigada de Tancs de la Guàrdia (3r Exèrcit de Tancs, 1r Front d'Ucraïna). Participa en lluites al carrer a Berlín. El juny de 1945, pel coratge i l'heroisme demostrats, se li va concedir el títol d'Heroi de la Unió Soviètica.

Després de la guerra, treballa a l'Odessa Film Studio. Segons el seu guió, es va rodar l'emocionant pel·lícula "The Crew of a Combat Vehicle". Sobre el duel més agut de la seva vida: sobre un duel de cavallers. Al Bulge de Kursk.