Vídeo: Rostec ha creat un nou material per a l'aviació, l'espai i la construcció naval
2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00
El holding RT-Khimkompozit de la Corporació Estatal Rostec ha completat amb èxit les proves industrials d'un polímer estructural innovador que no té anàlegs russos.
La producció del material s'organitza sobre la base de l'Institut de Recerca de Polímers: l'empresa forma part de la filial Rostec RT-Khimkompozit.
L'escuma estructural de làmina, produïda amb la marca "Akrimid", té una resistència a la calor rècord i és resistent a les influències químiques. El material s'utilitza com a farciment lleuger en la fabricació de peces multicapa fetes de fibra de vidre i fibra de carboni, la pell interior de naus espacials, avions, carenats de motor, cascos per a avions petits i vehicles no tripulats, etc. El material també s'utilitza en la producció. de cascs compostos i elements de coberta de vaixells i embarcacions, estructures de casc d'equips de radar.
"Els polímers d'escuma estructural són un material indispensable en la producció d'una gran varietat de productes civils i militars. La introducció del desenvolupament nacional ens permetrà abandonar els anàlegs importats en indústries estratègicament importants: la producció de naus espacials, tecnologia de l'aviació, construcció naval, electrònica de ràdio. El material ja s'ha provat a Rostec i als nostres socis, a l'empresa KRET, UAC, High-Precision Complexes, Ruselectronics, Tactical Missile Weapons Corporation, Roscosmos State Corporation i United Shipbuilding Corporation. Els resultats mostren que el desenvolupament és almenys no inferior en les seves característiques tècniques als models estrangers ", - va dir el director executiu de la Corporació Estatal Rostec Oleg Yevtushenko.
Recomanat:
Per què el GENI RUS va portar la GLORIA A AMÈRICA? Inmerescudament oblidat FUNDADOR DE L'AVIACIÓ Sikorsky
El cognom de Sikorsky sempre ha estat al top ten de les llistes de cognoms que el règim soviètic odiava. Al cap i a la fi, aquesta pepita de Kíev, després d'haver sortit de l'Imperi Rus, no va seguir l'exemple de milers d'altres emigrants de la primera onada, i en comptes d'escombrar un cafè polsegós de Berlín o conduir descaradament un taxi pels carrers de París durant la resta de els dies, es va convertir en un dels dissenyadors d'avions amb més èxit del món
La humanitat està preparada per construir una base lunar o per buscar la llum i l'espai
A l'obelisc sobre la tomba del nostre gran compatriota K.E. Tsiolkovsky cita les paraules del seu llibre de text: "La humanitat no romandrà per sempre a la Terra, però, a la recerca de la llum i l'espai, al principi penetra tímidament més enllà de l'atmosfera i després conquereix tot l'espai solar"
Per què el coronavirus es pot considerar creat per l'home?
Pel que fa al grau d'influència sobre l'estat de l'economia i la salut pública, el CoViD-19 pot estar al nivell dels tipus d'armes biològiques més perilloses, prohibides a tot el món
Mecanisme per a la construcció de les vies romanes que existeixen fins als nostres dies
Seria bo construir una carretera que no s'esfondrés, s'esquerdis i no quedés cobert de forats durant 5 anys de funcionament. Millor encara, 10 anys. Només es pot somiar amb una carretera durant un segle o fins i tot un segle. Què passa amb un camí que durarà dos mil anys? Creus que això és impossible. Però els romans eren realment capaços de fer alguna cosa semblant. Descobrim tots els secrets "bruts" de la construcció de carreteres antigues
A. Blagin: un nou capítol del meu nou llibre
Aquest és un altre capítol del nou llibre "On obtenir els veritables ensenyaments de Crist?"