La roda de gravetat d'Aldo Costa: com funciona
La roda de gravetat d'Aldo Costa: com funciona

Vídeo: La roda de gravetat d'Aldo Costa: com funciona

Vídeo: La roda de gravetat d'Aldo Costa: com funciona
Vídeo: Нелогичная жизнь_Рассказ_Слушать 2024, Maig
Anonim

Tots els turistes que visiten França coneixen la Torre Eiffel i els Camps Elisis. No obstant això, poca gent sap que no hi ha coses menys interessants de les quals no s'acostuma a parlar als mitjans. Però la veritat és que no hi ha massa informació a la xarxa sobre ells. Una d'aquestes atraccions és la gran roda situada darrere d'una casa particular a Villiers-sur-Morin.

Imatge
Imatge

Per descomptat, és destacable no només per la seva mida (que recorda a les rodes de la fortuna), sinó pel fet que pot girar (i ho fa!) durant molts anys… en si mateix. Sense motors ni accionaments. Només l'aturan amb finalitats preventives i, després d'acabar el treball, són "empès" de nou. I la roda gira! Aquesta és la característica senzilla i sorprenent.

Imatge
Imatge

L'inventor i constructor d'aquest mecanisme inusual, Aldo Costa, no es va veure aturat per les lleis fonamentals de la física (i la segona llei de la termodinàmica de Newton, que afirma que el moviment perpetu és impossible). Costa, de 79 anys, ha passat cinc dècades i més de 200.000 dòlars dels seus propis diners intentant crear una màquina que funcioni amb "l'energia lliure" de la gravetat.

Imatge
Imatge

Un mecànic jubilat i físic autodidacte va inventar el seu invent "sempre en moviment" fa 50 anys mentre reparava un cotxe accidentat. Costa va elaborar un pla per a una roda gegant desequilibrada. Les autoritats franceses van bloquejar la construcció del seu pla original: rodes amb un diàmetre de 90 metres. Però la maqueta, de gairebé 18 metres d'amplada, encara es va construir darrere de la casa de Costa. Treballant principalment sol, l'inventor va produir més de 9,5 tones de peces d'acer per crear el seu model.

Aldo Costa va demostrar amb un model de treball que per a la rotació de la roda gravitatòria cal “preparar” amb antelació el desequilibri de la roda. Deixant els pesos en una part a una distància constant, a l'altra part s'han de "desplaçar" més a prop de l'eix. I després tot el treball el fa el camp gravitatori.

Recomanat: