La "Doctrina del Nord" dels EUA va decidir treure l'Àrtic de Rússia

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

Els paràsits socials dels Estats Units han anomenat l'Àrtic una zona d'interessos de seguretat nacional. No sense la idea no menys descarada de Washington: fer comuna la Ruta del Mar del Nord. Però Rússia ha demostrat que no ho aconseguiran…

El tiroteig a Chukotka no va ser un senyal a part, sinó una nova realitat dissenyada per mostrar als Estats Units el resultat dels esforços del complex militar-industrial per crear una xarxa de sistemes antiaeris i de míssils costaners, radars d'alerta primerenca, centres de rescat, ports., mitjà per obtenir dades sobre la situació marítima i fins i tot centrals nuclears flotants. A més, el nostre país està ampliant la flota de trencaglaços més gran del món i, per al 2020, té previst desplegar una agrupació permanent de tropes entre serveis a l'Àrtic.

En segles passats, així com avui, el món occidental es considerava el centre de la il·luminació universal i, per tant, creia que calia transmetre la "veritat" a la humanitat tal com ho és avui per imposar la "democràcia" nord-americana. Si la realitat no coincidia amb la lògica dels “civilitzadors”, no eren ells qui s'equivocaven, sinó les lleis de la naturalesa.

L'apoteosi d'aquest egocentrisme va ser la decisió de la Reial Acadèmia de Ciències de París, que va dictaminar al segle XVIII que un meteorit caigut a França era una "ficció camperola", ja que l'objecte és una pedra, i les pedres no poden caure del cel, perquè el cel no és sòlid. La decisió va ser notificar al món no europeu el descobriment "evident", i alhora transmetre als pobles foscos que totes les nombroses pintures d'art, cròniques i llegendes que han registrat la "caiguda d'estrelles" durant segles són heretgia incivilitzada..

Així mateix, el 2019, el secretari d'estat nord-americà Mike Pompeo va presentar una nova "veritat democràtica" als estats membres del Consell de l'Àrtic. Tot l'Àrtic en el marc de la "Doctrina Pompeo" es va anomenar la zona dels interessos de seguretat nacional dels Estats Units i altres països - potències "depredadores", des dels quals Washington té previst defensar la regió pel bé de la "llibertat de navegació".

El maig de 2019, en una reunió dels estats fronterers amb l'Àrtic, Pompeo va dir als representants canadencs que haurien d'oblidar-se del dret al Corredor Àrtic del Nord-oest. La Xina hauria de tancar estacions a Islàndia i Noruega, deixant d'invertir en la infraestructura de la NSR russa, i Moscou, en conseqüència, hauria de reactivar la militarització dels territoris i el desenvolupament del seu nord àrtic.

No sense la idea no menys descarada de Washington: fer comuna la Ruta del Mar del Nord. A l'agost, Donald Trump es va unir a aquest procés, expressant interès a comprar la regió semiautònoma de Groenlàndia a Dinamarca. I a principis d'any, el secretari de la Marina dels Estats Units, Richard Spencer, va dir que la tasca actual de la Marina dels EUA és acumular forces a les aigües de l'Àrtic, obrir nous ports estratègics (a la regió del mar de Bering) i ampliar les instal·lacions militars a Alaska.

A causa de la dispersió de dates, molts van percebre aquests esdeveniments per separat, el primer, com l'opinió personal del secretari d'Estat, el segon, com un altre exemple de la imprevisibilitat de Trump, i el tercer, com els tradicionals intents dels militaristes per inflar el pressupost.. De fet, la gent de la vertical del poder nord-americà va exposar punts de la mateixa estratègia: un nou concepte del Ministeri de Defensa per a la regió àrtica, o "Doctrina Àrtica".

La seva versió recent va substituir el document obsolet del 2016 i va ser conseqüència de l'Estratègia de Seguretat Nacional adoptada el 2017, on es va esmentar per primera vegada el retorn de la rivalitat "àrtica" amb Rússia i la Xina. A la tardor del 2019, les polèmiques i les amenaces de Washington van assolir el seu punt àlgid, i un indicador de l'actualització de l'agenda va ser el fet que la retòrica de tots els departaments oficials sobre aquest tema sonava de manera contundent.

Els principals funcionaris nord-americans van començar a ignorar per unanimitat l'article 234 de la Convenció de les Nacions Unides sobre el Dret del Mar, que assegura la Ruta del Mar del Nord a Rússia (com a aigües internes) i reconeix el dret del Canadà al Pas del Nord-oest. Tots dos donats ara s'anomenen "reclamacions", i la missió d'Amèrica va resultar ser "garantir la llibertat de navegació a les zones en disputa i a les rutes marítimes".

El preu de l'emissió

Les mateixes xifres parlen a favor de la transició inevitable de la regió àrtica de l'estatus neutral a una plataforma de competència. La coberta de gel de l'Àrtic cobreix la meitat del territori dels Estats Units, Rússia posseeix la major part de la costa de l'Àrtic, les temperatures de la regió augmenten el doble de ràpid que la mitjana mundial, la fusió del casquet polar està exposant aigües abans inaccessibles i illes per a ús comercial, i reserves de petroli i gas natural ja s'han descobert en aquelles zones que abans estaven cobertes pel gel marí durant la major part de l'any.

Tot això vol dir que d'aquí a 20-25 anys (el 2040) l'oceà Àrtic serà més o menys accessible per al transport marítim i es convertirà en un nou golf Pèrsic. Això no seria un problema en si mateix si l'Àrtic s'alliberés de manera uniforme de la coberta de gel, però el desglaç de les glaceres només ofereix dues rutes principals, la qual cosa significa que, independentment del lloc d'extracció, la càrrega s'haurà de transportar al llarg d'elles..

El primer és el corredor nord-est "rus", el més còmode i preocupant per a Amèrica. La segona és la ruta del nord-oest, que recorre la costa del Canadà. Ambdues direccions comencen el seu viatge a Àsia i junts arriben a l'estret de Dezhnev (ara l'estret de Bering entre Chukotka i Alaska), però després giren en diferents direccions.

La SVP (al nostre país anomenada Ruta del Mar del Nord) va cap a l'esquerra, és a dir, cap a l'oest al llarg de la costa russa, i el pas del nord-oest gira a la dreta, cap a l'est al llarg de la costa d'Alaska, després serpentejant. entre les nombroses illes de l'arxipèlag canadenc. Pràcticament no hi ha infraestructures prop del pas del nord-oest (canadenc), la temperatura és més baixa, hi ha més gel marí i no hi ha una única ruta. Per tant, de les tres direccions (la tercera és la ruta de pas pel pol nord), és la NSR russa la que és més preferida.

A més, la Ruta del Mar del Nord també és un objectiu saborós perquè les taxes i l'abast de l'escalfament són diferents a l'Àrtic. La part nord-americana (segment dels EUA i Canadà) té un clima més sever, i el territori rus (europeu) està més sovint lliure de gel, ja que està afectat pel Corrent del Golf. És a dir, Washington espera amb les seves accions crear una base per arribar a qualsevol cosa llesta: prendre la direcció canadenca i fer "comú" la NSR equipada per Rússia.

A més, la Ruta del Mar del Nord és important per als Estats Units i com a mitjà de pressió antirussa poderosa, ja que per al nostre país la NSR no és només un corredor logístic internacional, sinó també una cruïlla interna, el desenvolupament de la qual permetrà per unir les nombroses aigües internes de l'est i el nord del país.

La ramificació de les infraestructures al llarg de la Ruta del Mar del Nord a l'interior de l'estat permetrà finalment incloure els colossals territoris de l'Extrem Nord i l'Extrem Orient en un únic sistema econòmic, i el seu potencial es pot convertir en una autèntica locomotora de creixement intern. Prenent l'exemple de la Xina, que de la mateixa manera està pavimentant la seva iniciativa de la Franja i la Ruta per les regions interiors més difícils, Occident comença a adonar-se que la NSR s'està convertint clarament en una base similar per a Rússia.

En altres paraules, els intents dels EUA d'obstaculitzar el desenvolupament de la Ruta del Mar del Nord i evitar que la Xina participi en aquest procés es redueixen no només a la competència de rutes logístiques, sinó també a la inhibició del desenvolupament de la mateixa Rússia. Bloqueig de nous motors de creixement econòmic durant la Guerra Freda i agressió de sancions.

Afortunadament, atès que l'artèria de transport passa principalment pels mars àrtics: els mars de Kara, Laptev, Sibèria Oriental i Chukchi, és a dir, transcorre principalment per aigües continentals russes, Moscou es pren aquesta amenaça seriosament. A més, el NSR al segment inicial es recolza contra el coll de l'estret de Bering i separa els Estats Units (Alaska) de Rússia (Txukotka) literalment uns quants quilòmetres. En el tram final, la Ruta del Mar del Nord recorre la costa de Noruega, i aquest és un país de l'OTAN que va al mar de Barents.

També dels vuit membres circumpolars del Consell de l'Àrtic, els Estats Units mantenen fortes relacions de defensa amb sis. Quatre d'ells són aliats de Washington a l'Aliança de l'Atlàntic Nord: Canadà, Dinamarca (incloent Groenlàndia), Islàndia i Noruega; i els altres dos són socis de l'Enhanced Opportunities Partnership de l'OTAN: Finlàndia i Suècia.

Afegint-hi el fet que la doctrina de l'Àrtic de Washington pretén "oposar-se a Rússia i la Xina", i el setè paràgraf estableix explícitament que "la xarxa de relacions aliades i les seves capacitats" es convertirà en "el principal avantatge estratègic dels Estats Units" en competència, Moscou va tenir cura prudentment de la protecció primerenca dels seus territoris …

En particular, el 27 de setembre, va enviar un senyal a Washington, després d'haver dut a terme el primer en la història de disparar el sistema de míssils balístics "Bastion" a Chukotka. El fet que aquest esdeveniment esdevingués un exemple de comunicació invisible entre països ho demostren els detalls dels exercicis realitzats. L'objectiu del complex antinaus costaner va imitar un vaixell de guerra enemic, el lloc de detecció es va fixar a la línia de la Ruta del Mar del Nord i el míssil del sistema - "Onyx" (també conegut com "assassí de portaavions") va colpejar el objectiu a una distància de més de 200 km de la costa.

La distància mínima entre Chukotka i Alaska (illa Ratmanov, propietat de Rússia i l'illa Kruzenshtern, propietat dels Estats Units) és de només 4 km 160 metres, i l'amplada mitjana de la part navegable de la Ruta del Nord està exactament superposada per la gamma de aquesta salva. A més, Bastion només és formalment un complex antinau; en realitat, els seus míssils són excel·lents per fer front a objectius terrestres, és a dir, amb una possible infraestructura militar nord-americana a Alaska.

Si cal, els míssils Onyx també són capaços de cobrir distàncies significativament més llargues, i la limitació artificial del llançament recent havia de recordar als Estats Units com el Pentàgon va portar el 3M14 KRBD (Calibre) a l'estupor quan, durant les vagues de Síria, van superar el rang màxim cinc vegades alhora.

La rellevància d'aquests senyals també determina que, amb totes les tendències d'escalfament, la fusió del permafrost es veurà agreujada per les onades de tempesta i l'erosió costanera, i això afectarà negativament el desplegament de la infraestructura nord-americana i de l'OTAN a la regió. Rússia, en canvi, al tenir terres i territoris que voregen tota la longitud de la NSR, té avantatges que s'adona plenament.

En particular, el nostre país està intensificant sense precedents les seves mesures de defensa. El 2014, es va formar el Comandament Estratègic Conjunt de Sever de les Forces Armades de RF, es va iniciar la creació de noves unitats àrtiques, zones de defensa aèria, la modernització de la infraestructura soviètica, la construcció de nous aeròdroms, bases militars i altres instal·lacions al llarg de la costa àrtica.

En conseqüència, el tiroteig a Chukotka no va ser un senyal a part, sinó una nova realitat dissenyada per mostrar als Estats Units el resultat dels esforços del complex militar-industrial per crear una xarxa de sistemes antiaeris i de míssils costaners, radars d'alerta primerenca, centres de rescat., ports, mitjans per obtenir dades sobre la situació marítima i fins i tot centrals nuclears flotants… A més, el nostre país està ampliant la flota de trencaglaços més gran del món i, per al 2020, té previst desplegar una agrupació permanent de tropes entre serveis a l'Àrtic.

Washington veu que l'Àrtic ja representa més del 10% de totes les inversions russes des del 2014 i la importància del "factor àrtic" segueix creixent. Com a resultat, mentre Washington intenta ràpidament posar-se al dia amb Moscou en el sector militar, Rússia a finals del 2019 adoptarà una nova estratègia per al desenvolupament de la regió fins al 2035. És a dir, utilitza l'endarreriment militar adquirit per combinar el finançament d'activitats militars amb projectes nacionals civils i programes estatals, intensificant la inclusió de "nous" territoris en l'esquema econòmic general.

En aquest context, les declaracions sonores de Washington pretenen inspirar als satèl·lits la idea que els Estats Units encara mantenen un "paper protagonista" a la regió, mentre que a la pràctica aquesta lògica s'ha esgotat. De fet, la Casa Blanca domina només a les institucions internacionals, de manera que fins i tot les tasques de les forces armades nord-americanes es descriuen a la doctrina amb les frases més generals.

Washington està expropiant gradualment part dels territoris àrtics del Canadà, però aquests mètodes no funcionen amb la Rússia moderna, i això és extremadament inquietant per a la Casa Blanca. Fins fa poc, a la dècada de 1990, tothom que volia treballar en el sector de les possessions polars russes.

Hi ha hagut desenes d'expedicions científiques marítimes que violaven les normes del dret internacional per part dels Estats Units, Noruega i Alemanya, els vaixells científics a Europa estaven acompanyats obertament per submarins nuclears nord-americans equipats amb sistemes de cartografia, i la "investigació" en si es va dur a terme. gairebé dins dels límits de la zona econòmica russa de 200 milles.

Ara Moscou no només no permet que això es faci, sinó que, al contrari, amplia la plataforma (la serralada de Lomonosov), la qual cosa porta els Estats Units a produir una retòrica forta, però sobretot buida: exigeix renunciar voluntàriament a l'Àrtic, ja que ja no és possible treure-la de Rússia per la força. Com diuen, les orelles d'un ruc mort són per a tu, no per a l'Àrtic.