Desenvolupament del tanc de boles de l'URSS i per què no es va implementar

2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00

Després de la Primera Guerra Mundial, els vehicles blindats van guanyar una immensa popularitat en les files dels enginyers militars. El nombre de desenvolupaments en la creació de tancs no es va aturar.

A més, no sempre es van presentar als dissenyadors en la forma tradicional per a nosaltres. Així, en el període d'entreguerres, les ments dels genis de l'enginyeria militar van ser capturades per la idea de dissenyar un vehicle blindat en forma de bola. No obstant això, malgrat la gran quantitat de projectes, cap d'ells no es va dur a terme mai.

L'experiència de la Primera Guerra Mundial va demostrar que tant els vehicles blindats com els tancs de ple dret tenen els seus inconvenients: els primers tenien una maniobrabilitat insuficient i els segons, tot i que eren millors en aquest sentit, sovint renunciaven a les seves posicions davant de trinxeres i rases i podria conduir ràpidament per una carretera plana… A més, les erugues presentaven molts problemes.

Per als desenvolupadors d'aquella època, una de les possibles maneres de resoldre aquests problemes era el desenvolupament de projectes per crear tancs esfèrics. Els pioners en aquesta qüestió van ser els nord-americans. Així, un dels projectes patentats d'un vehicle blindat rodó autopropulsat va aparèixer a la portada de la revista Popular Science. I tot i que aquest desenvolupament mai es va implementar, la imatge de la bola del tanc va interessar a molts, inclosos els enginyers soviètics.

Els desenvolupadors soviètics es van dedicar amb entusiasme a la creació d'un tanc esfèric, perquè el seu disseny tenia potencialment una sèrie d'avantatges respecte a les modificacions convencionals. Així doncs, el vehicle blindat de forma rodona tenia una gran maniobrabilitat i era capaç de superar els obstacles d'aigua a causa de la seva flotabilitat. A més, els mateixos costats rodons van augmentar el rebot de l'armadura.

El problema de crear un nou tipus de vehicle blindat va ser especialment agut l'any 1941, amb l'inici de la Gran Guerra Patriòtica. Llavors es van inventar literalment desenes de projectes de tancs de boles, molts dels quals eren difícils d'implementar, però alguns encara semblaven força prometedors. Per tant, una de les idees més originals va ser presentada pels enginyers Shvalev i Shcherbuk, que van desenvolupar un tanc amfibi saltador, que, segons la seva idea, no només hauria de submergir-se sota l'aigua, sinó també enlairar-se durant un curt període de temps.

Un altre projecte prometedor va ser el SIG Tank Destroyer, dissenyat per l'enginyer Halperin. Entre altres desenvolupaments, aquest es va distingir pel seu elaborat disseny i armes. Potser l'únic inconvenient de la seva idea era que la tripulació estava prevista en la quantitat d'una sola persona, que se suposava que actuaria simultàniament com a conductor, mecànic i artiller.

Hi havia molts projectes, però a causa de la insuficient elaboració o eficiència del vehicle blindat esfèric, mai es van implementar tots, i els tancs de disseny tradicional ajuden amb èxit a guanyar la guerra. No obstant això, la idea mateixa de crear aquest tipus de vehicles blindats, sorprenentment, encara viu. De fet, en el desenvolupament de diverses oficines de disseny nacionals alhora, hi ha projectes similars als tancs de boles soviètics. I, qui sap, potser no queda gaire temps fins al moment en què els vehicles blindats de costat rodó comencen a llaurar la immensitat dels camps d'entrenament militar.