Taula de continguts:
- ⠀ [Referent als guants, a continuació es mostra un extracte del protocol oficial del govern francès sobre la conducta dels ciutadans en públic durant una pandèmia
- Traduïm
- Evitar l'ús de guants: donen una falsa impressió de protecció. Els mateixos guants es converteixen en transmissors de virus, i el risc de tocar-se la cara és el mateix que sense ells. Per tant, el risc d'infecció amb guants no és menor, però molt probablement més gran. - Aprox. ss69100.]
Vídeo: Histèria de guants i màscara: estupidesa o cobdícia?
2024 Autora: Seth Attwood | [email protected]. Última modificació: 2023-12-16 16:00
A partir d'avui, l'alcaldia ha exigit que els moscovites apareguin als llocs públics amb mascaretes i guants. Pel que fa a les màscares, encara ho podeu entendre, però els guants no només són inútils, sinó que són perjudicials. [Quants dies segueix sent viable el virus amb els guants? - Aprox. ss69100.] Això és el que diu l'OMS, els metges en parlen.
Curiosament, el mateix Sobyanin no fa servir guants, avui s'ha presentat davant dels periodistes sense ells.
Al mateix temps, el metro de Moscou ja ha començat a vendre màscares i guants. Les màscares es venen ara per 30 rubles, guants - per 20.
El problema no és ni el preu, sinó el fet que és una obligació. Si ja heu aprovat una llei idiota, les màscares s'han de distribuir de manera gratuïta a tothom que les necessiti per al moviment diari per la ciutat.
Rospotrebnadzor recomana canviar les màscares cada dues hores. Recentment, "Komsomolskaya Pravda" va calcular que si seguiu aquestes recomanacions, una persona gastarà més de 5 mil rubles al mes en màscares. En conseqüència, una família de dos: més de 10 mil (en el cas de les màscares de les taquilles del metro, una mica menys, perquè "KP" calculava les despeses mensuals en funció del preu d'una màscara a 35 rubles). Es tracta de les mateixes persones, la majoria de les quals, en comptes de l'ajuda de l'estat els "dies no laborables", rebien shish and mantega.
Però no voleu repartir màscares, les voleu vendre. Què farà la gent? Ningú vol gastar entre 5 i 10 mil més al mes segons el vostre capritx. Molts no en tenen en absolut. Per tant, les persones utilitzaran les màscares de manera incorrecta -per exemple, les portaran tot el dia sense canviar-se, o es rentaran màscares d'un sol ús- i s'infectaran. Tots els esforços per contenir l'epidèmia de coronavirus desapareixeran. Això vol dir que les teves noves restriccions faran més mal que bé.
El desig de guanyar diners amb els moscovites -i els russos en general, perquè el "règim de màscares" es va introduir a moltes regions- portarà a la tragèdia.
Pel que fa a l'ús obligatori de guants, això és només una tonteria (i un mal).
⠀ [Referent als guants, a continuació es mostra un extracte del protocol oficial del govern francès sobre la conducta dels ciutadans en públic durant una pandèmia
Traduïm
Evitar l'ús de guants: donen una falsa impressió de protecció. Els mateixos guants es converteixen en transmissors de virus, i el risc de tocar-se la cara és el mateix que sense ells. Per tant, el risc d'infecció amb guants no és menor, però molt probablement més gran. - Aprox. ss69100.]
En un futur proper ens esperen moltes tonteries, i no les hem d'acceptar totes cegament. L'exigència de portar guants és una tonteria. Intentar obligar els russos a comprar màscares és una estupidesa. A veure què passarà després. Un oficial intel·ligent corregirà l'error i cancel·larà l'estúpida demanda. Un funcionari estúpid intentarà obligar la gent a complir amb una llei nociva i perillosa.
Dada divertida, per cert!
El febrer de 2020, el metro de Moscou va comprar 549 mil màscares a un preu d'1,64 rubles per peça i 1,4 milions de parells de guants de nitril a un preu de 4,47 rubles per parell. Avui les màscares i guants al metro es venen per 30 i 20 rubles. Si es tracta de les mateixes màscares i guants, el marge comercial és del 1800% i del 450%, respectivament.
Recomanat:
La màscara de ferro del tsar rus de Moscou
L'any 2010 va tenir lloc a Rússia un esdeveniment que va passar desapercebut per al gran públic. Per descomptat, en el nostre temps de recerca de la riquesa material, val la pena parar atenció al llibre del monjo, i més tard a l'abat del tron romà, Mavro Orbini? Mentrestant, valdria la pena entendre qui són els russos
Va desenvolupar una màscara militar d'Internet Starlink disfressada de civil
Ja està clar que la xarxa de satèl·lit Starlink és un projecte purament militar sota l'aparença de civil. En conseqüència, entra en la categoria d'objectes que seran colpejats en primer lloc. Aquest sistema està canviant fonamentalment la naturalesa del modern combat d'armes combinades. Tant pel que fa als sistemes d'armes utilitzats, com les tàctiques del seu ús. Més recentment, tot això es va descriure com un futur fantàstic. Per tant, ja ha arribat
La màscara de ferro: qui va ser realment el misteriós presoner
L'home de la màscara de ferro és el presoner més misteriós durant el regnat de Lluís XIV, el secret del qual encara no s'ha resolt del tot. L'única informació fiable sobre ell és el número sota el qual va ser retingut en captivitat: 64489001. Aquest home va néixer aproximadament a la dècada de 1640 i va morir el 1698. També es va conservar a Pignerola, Esquila, a l'illa de Santa Marguerite i a la Bastilla, on va acabar els seus dies
L'estupidesa no és una manca d'intel·ligència, sinó una ment així, que, per desgràcia, és inherent a un nombre molt gran de persones
Què tenen en comú els fumadors i els anomenats "creients cristians"? Tant aquests com els altres miren amb els ulls, i no veuen, escolten amb les orelles, però no senten, i no entenen! Què no entenen? Del perill mortal que evidentment no està present en l'objecte de la seva gran addicció
La cobdícia dels empresaris russos com a carreró sense sortida per al desenvolupament econòmic
Just la nit de Cap d'Any, el Servei Federal Antimonopoli va descobrir que la companyia aèria russa UTair va establir els preus dels bitllets perquè poguessin diferir per als mateixos seients en… 12 vegades! Al mateix temps, els passatgers rebien les mateixes condicions de servei, allotjament a la mateixa cabina de classe econòmica