Taula de continguts:

Mecanismes renaixentistes d'alta tecnologia. Part 1
Mecanismes renaixentistes d'alta tecnologia. Part 1

Vídeo: Mecanismes renaixentistes d'alta tecnologia. Part 1

Vídeo: Mecanismes renaixentistes d'alta tecnologia. Part 1
Vídeo: 7. The Songhai Empire - Africa's Age of Gold 2024, Maig
Anonim

Molts investigadors i aquells simplement interessats en el tema de les antiguitats argumenten que en el passat hi havia una civilització molt desenvolupada a la Terra. Això s'evidencia amb restes de processament mecànic de granit i altres roques sòlides, sobre les quals són visibles rastres de mecanismes inaccessibles fins i tot per a nosaltres. És a dir: discs de serra amb un gruix d'1-2 mm, recipients d'alta qualitat amb un gruix de paret d'uns quants mil·límetres, etc.

Sí, potser tot això va passar a l'antiguitat. Però alguns dels exemples es poden explicar amb la hipòtesi de la fosa i el modelat a partir del geoformigó (afloraments de fluidolites fredes). És possible que els rastres d'eines de tall siguin només rastres d'una espàtula sobre les masses de "plastilina".

Image
Image

Crec que hi havia una civilització molt desenvolupada, però era diferent, no era la mateixa que ens la imaginem. Sense indústria i consumisme, sense crosses en forma de gadgets i subministrament energètic centralitzat. I les eines de producció eren autosuficients i versàtils. A nivell de producció artesanal a petita escala. L'accionament és manual amb volant (emmagatzematge inercial), o màquines de vapor, sobre els exemples més cridaners dels quals més tard se'ns va explicar a la història en forma de les primeres locomotores de vapor. Cada peça era individual i, fins a cert punt, una obra d'art. No hi havia cap canonada i una estandardització de mida única.

I aquesta civilització era recent, a l'Edat Mitjana. Proposo aprofundir en la prova d'aquesta afirmació.

Vídeo sobre les exposicions emmagatzemades a l'Ermita (n'hi ha més de 300!) Segle XVIII. Són obres mestres de la micromecànica i l'enginyeria de l'època. Per desenvolupar aquests mecanismes avui en dia, necessitem equips de disseny:

A Europa, la fascinació per aquesta automatització i joguines mecàniques va durar 200 anys d'història. I gairebé a l'instant, l'interès per ells va desaparèixer! Fins i tot al palau de l'emperador xinès al segle XIX. va acumular unes 5.000 exposicions d'aquest tipus. Aleshores quants n'hi havia a tot Europa? Com són els nostres mòbils? I què va passar perquè la tradició de fabricar aquestes màquines i l'interès per elles va desaparèixer? Els historiadors diuen que la invenció del gramòfon va posar fi a aquestes joguines. Però ho és? Potser hi havia una raó completament diferent? De fet, en els nostres dies, l'electrònica dels telèfons intel·ligents només està progressant. Dubto que a tot el món l'interès per ells pugui desaparèixer a l'instant.

El rellotge de Kulibin

Una de les obres mestres que es conserven a la col·lecció Hermitage és el rellotge de Kulibin:

Image
Image

Un rellotge en forma d'ou, creat per I. Kulibin el 1767 per a l'arribada de Caterina II per a la seva arribada a Nijni Novgorod. El rellotge tocava cançons de Pasqua cada hora. Al final de cada hora es van fer actuacions basades en temes bíblics amb figuretes en miniatura. 427 detalls més petits. Els restauradors no l'han pogut restaurar fins avui, perquè no poden esbrinar el secret de la seva feina.

I ara, després de llegir aquesta breu informació, penseu: com podria un simple autodidacte fer una obra mestra de la micromecànica? Per a un enginyer modern, cal conèixer moltes disciplines i tenir una gran experiència en ciència dels materials i els principis de construcció de mecanismes de rellotge. Això vol dir que hi havia una escola excel·lent fins i tot a l'interior de l'Imperi Rus en aquella època. O Kulibin va estudiar en algun lloc? Vas anar a Europa o hi havia altres escoles aquí?

Image
Image

Hores segles XVII-XVIII. Com es podrien fer a mà els engranatges simètrics i altres peces amb tanta precisió?

Una vegada em vaig tallar un medalló d'una placa de plata segons una plantilla marcada. A la meva disposició hi havia un trencaclosques de mà, limes i limes, pasta de polir. Però no vaig obtenir un producte de gran qualitat. No vaig aconseguir ni una bona geometria ni una qualitat de processament de metalls. Sí, no sóc joier i no conec totes les seves tècniques. Però tots els rellotgers d'aquella època eren joiers? Tallar un engranatge en miniatura no és com posar una pedra en un anell.

Si mirem més de prop els rellotges d'I. Kulibin i altres rellotges de mestres europeus d'aquella època, podem entendre que les peces es feien girant, i no a mà. Què sabem dels torns d'aquella època? Resulta que eren de gran varietat, aquí teniu la informació:

Image
Image

Captura de pantalla del llibre 17c. Es tracta de màquines d'armes per a la fabricació de canons de rifles a la planta de Tula.

Es fa referència al llibre que mostra els dibuixos de la resta de màquines d'aquella època, concretament 1646. El seu nivell no és de cap manera pitjor que les màquines del segle XIX. Va ser sobre ells on es van fer aquestes obres mestres, i no amb una eina manual, com escriuen els historiadors.

Unes quantes fotografies més de les màquines utilitzades per fabricar peces d'alta tecnologia dels segles XVII-XVIII.

Image
Image

Màquines-eina fins al segle XIX.

Image
Image

Anunci a avito per a la venda d'un llit de màquina de principis del segle XIX. Pel que sembla, hi ha una data, si estava datada amb tanta precisió.

Image
Image

Màquines de rellotgeria?

Image
Image

Però les mateixes màquines també es fabriquen en màquines, i probablement utilitzant els principis de fresat del processament del metall.

Image
Image

Primer pla

Image
Image

Les unitats d'aquestes màquines també són una obra d'art i el punt àlgid de l'enginyeria i la tecnologia d'aquella època. I això era lluny de ser estrany.

Però per això els historiadors diuen que tot es feia a mà? El processament manual de precisió per als mecanismes de rellotge no donarà, el rellotge simplement no funcionarà.

M'interessen més les unitats de fricció en aquests mecanismes. I com es lubricaven? Hi ha moltes preguntes, però ningú les dóna respostes des del punt de vista de les tecnologies de fabricació i la ciència dels materials.

Recomanat: